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Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569 | zitieren Und dann rechne mal bei deinem e85 Spaß noch die 30% Mehrverbrauch drauf, dann biste auch wieder bei 65€ ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24107 Wohnort: Langenzenn | zitieren ![]() ![]() R4th hats vorgemacht beim B16 1 liter mehr im winter mit nem Zusatzsteuergerät ich werd berichten wieviel meiner mehr braucht wenn das original Steuergerät drauf abgestimmt ist... LPG is natürlich auch super wenn du das Fahrzeug lange fahren wirst... http://www.amortisationsrechner.de/ |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569 | zitieren Bei nem 2 Liter Auto kommste an die 30% ran. 1-1.6l liegt wohl zwischen 20-25% Mehrverbrauch. Habe übrigens gerade gelesen dass im normalen Benzin bereits bis zu 5% Bioethanolanteil enthalten sein dürfen. D.h. jeder tankt den Misst schon, auch wenn er denkt normalen Super zu tanken ![]() Ziemliche Sauerei. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24107 Wohnort: Langenzenn | zitieren 1 Liter ist ca. 12 % mehr verbrauch beim B16.. dein Gasauto verbraucht vielleich soviel aber beim Ethanol kann ich wegen der Dichte des Brennstoffes den 30% Mehrverbrauch nicht nachvollziehen. Das Gas verdrängt ja die Luft aus dem Brennraum deshalb auch die weniger Leistung und der Mehrverbrauch... Was brauch denn dein EP3 an Gas 12 kg ? auf 100 km? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569 | zitieren Nö bin bei 10l Gas, wobei ich bei Benzin fast das Gleiche verbrauche. Ich selbst bin noch kein E85 oder so gefahren. Habe nur auf einigen Seiten mal recherchiert, weil mich die Bioethanol Geschichte auch interessiert, wobei durch den viel niedrigeren Energiegehalt von E85 gegenüber Benzin, der o.g. Mehrverbrauch im Durchschnitt angegeben war. Ist mit Sicherheit von Motor zu Motor unterschiedlich und wenn du den E85 Verbrauch schon mal deinem Benzinverbrauch gegenübergestellt hast, weisste ja bescheid und kannst dich denke ich mit 12% Mehrverbrauch ganz glücklich schätzen ![]() |
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Trainee ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP 2 Sport Anmeldedatum: 18.03.2009 Beiträge: 49 Wohnort: Oberbayern | zitieren Als ich heute bei der örtlichen Tanke vorbeifuhr, konnte ich meinen Augen nicht trauen... Super für 1,579... Spinnen die??? Super Plus hat auch 1,579 gekostet und der E10-Fusel 1,539. Zum Glück gabs eine Ortschaft weiter eine Tanke die den E10-Fusel noch nicht hat. Und siehe da - da kostet der Super nur 1,449. Komisch, oder?!? Habt Ihr ähnliche Beobachtungen gemacht? Wie siehts mit den anderen EU-Ländern aus? Müssen die den E10 auch anbieten? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678 | zitieren In Österreich gibt es meines wissens nach keine E10 Pflicht. Wir bekommen nach wie vor Super E5. Die Frage ist wie lange noch. ^^ Seit Anfang des Jahres sind die Benzinpreise aber extrem gestiegen. 1,30 fürs Super im Durchschnitt. Ende 2010 wars max 1,20 |
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Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 520 | zitieren ja bei uns ähnlich.. bin gestern zu meine eltern ins 80km entfernte kyritz gefahren.. zwischendurch an der b5 getankt für 1,469€ super... in kyritz war super sowie super plus 1,539 und e10 1,479... schon krass zu sehen dass sobald e10 an ner tanke ist, die preise so unterschiedlich sind. na ich hab gerad mal in meiner adac zeitung wegen e10 nachgelesen. dort steht drin, wie ihr ja sicher alle wisst, dass e10 bis zu 50% teurer in der herstellung ist, und dementsprechend teurer verkauft werden muss. zitat adac: "Die ölmultis wollen künftig möglichst viel e10 verkaufen. Denn bei nichterfüllung der gesetzlichen Biospritquote drohen hohe Strafzahlungen an den Fiskus." was das für uns bedeutet, ist fast klar. super wird teurer gemacht als e10, dass möglichst viele leute e10 tanken und die ihre quote vollbekommen. und um das übel komplett zu machen, so stands auch in der zeitung, wird geplant, dass diesel auch wieder erhöht wird, weil zuviele aufgrund der geringen spritpreise auf dieselfahrzeuge umsteigen und somit diesel (mal wieder) knapp wird. und das hab ich gestern auch bemerkt. an der tanke wo es kein e10 gab, hat der diesel 1,359€ gekostet, an der tanke wo es e10 gab, auf einmal 1,419€... ich persönlich finde es eine absolute frechheit was da mit uns gemacht wird, aber wenn sich keiner wehrt, wirds wohl so weitergehen. wobei ich selber zugeben muss, wie man sich da "richtig" wehrt, weiß ich leider auch nciht... |
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Elite Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 1289 | zitieren War eben bei uns an der AVIA tanken,Super kostet noch genauso viel wie Super E10. Lustig ist halt, keiner der da war tankt den Mist. |
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General ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow | zitieren Tanken den e10 Müll auch nicht. Kann ich mir ja gleich cola in tank kippen habe dadurch bestimmt keinen so derben leistungsverlust wie durch e10 mist. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "E 10 Verträglichkeit der EP Modelle" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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