» E 10 Verträglichkeit der EP Modelle

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

[quote="zuckerkeks"]

ChrisEPUnd warum sollte man mit Super Plus was kaupttmachen??
/quote]

Weil der kleine motor ursprünglich nur für benzin zugelassen wurde und super plus zu gut ist. So zumindest die aussage von vielen bekannten, mit denen ich auch das thema hatte...

So ein Blödsinn. Es nutzt lediglich nix, du kannst nen Motor der 91er tanken soll auch 95 und 98 tanken. Weniger darfst du nicht tanken.

Benzin kann nicht zu gut sein.

Ich lass mich gerne belehren, aber das ist was ich weiß. Ich könnte bei meinem EP auch Super 100 statt 95 tanken und es wäre nix.

rizeschüssel · 19.01.2011, 13:35

bei alten motoren, welche keinen klopfsensor haben kanns vorkommen, dass sie falsch zünden -> klopfen... (bei zu niedriger oktanzahl da niedrig oktanisches benzin sich leichter bei kompression selbst entzündet)

aber prinzipiell sollte man min. das tanken, wofür das auto zugelassen ist.

von einer höheren oktanzahl profitieren die autos, bei denen sich der zündzeitpunkt nach oben und unten verschieben lässt

je höher die oktanzahl, desto schwieriger lässt sich das benzin gemisch entzünden... das ist alles worin der unterschied liegt

die "hohen oktan" machen einen motor nicht kaputt^^

es kann aber unter umständen ein leistungsverlust auftreten, da der kolben sich schon wieder abwärts bewegt, bis gezündet wird... dadurch entsteht aber kein klopfen.

rock_da_killerkirsche · 19.01.2011, 14:44

auch bei autogas benötigt man sprit für die ersten meter ... zumindest isses bei uns so

<3 my EP1 · Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569

zuckerkeks
<3 my EP1Autogas

Hm.. ich oute mich mal

Ich fahr nen alten, kleinen, leistungsschwachen polo... wenn ich mir da ne autogasanlage einbaue, hab ich ja locker 20ps leistungsverlust... hihi... und da der schon 19jahre ist, würde das den wert des autos locker übersteigen....

Aber ich glaub das will die regierung erreichen.. erst die abwrackrämie, nun das. Die wollen die ganzen alten autos weghaben.. bescheuert sowas

Leistungsverlust gab es bei den alten Gasanlagen tatsächlich!
Allerdings im Bereich von 1-5%.
Bei modernen vollsequentiellen Anlagen gibts das Problem nicht mehr

@ Rock da killerkirsche
Das stimmt nicht.
Es gibt bereits 2 Anlagentypen die komplett ohne Benzin auskommen!
D.h. man brauch auch 0 Startbenzin.

rock_da_killerkirsche · 19.01.2011, 15:50

<3 my EP1

@ Rock da killerkirsche
Das stimmt nicht.
Es gibt bereits 2 Anlagentypen die komplett ohne Benzin auskommen!
D.h. man brauch auch 0 Startbenzin.

oh, sorry, dat wusste ich nich ... aber auch ich lerne dazu

und leistungsverlust hat unser nich

Jon_see · 30.01.2011, 08:32

Man muss ja seinen Tank ja nicht komplett mit E10 vollmachen!
Bei nem 55l Tank 20l E10 tanken und den Rest mit E5 auffüllen fertig!
=> Mischung von ca 6-8% Ethanol und gut is...

EP-Star · Elite Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 1289

naja wer tankt schon 2.mal an der tanke is ja auch umständlich oder?

Jon_see · 30.01.2011, 14:37

ja schon irgendwie, aber bevor ich ein Risiko eingeh nehm ich lieber etwas mehr Aufwand in Kauf und hab ein ruhiges Gewissen!

zuckerkeks · Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 520

Jon_seeja schon irgendwie, aber bevor ich ein Risiko eingeh nehm ich lieber etwas mehr Aufwand in Kauf und hab ein ruhiges Gewissen!

denn kann man doch auch weiter super oder je nachdem super plus tanken..

weil bei aral bei uns sind super und super plus gleich teuer...

und wenn ich an die worte des mechanikers von meinem freund denke, würde ich e10 eh nicht tanken... lt aussage von dem nämlich hat er denn mit seinem ep3 nur noch schlappe 120ps als gefühlte leistung, wenn er e10 tanken würde... :roll:

weil das super e10 eigentlich das gleiche ist wie normales benzin... so die aussage des mechanikers und der muss es ja wissen.. :yes:

EarL_VTEC · 30.01.2011, 15:02

Also ich hab heut die 1. Tanke gesehen. E10 für den gewohnten super Preis und Super ist teuerer geworden :-(

Naja ich tanke bald E85 dann is mir das eh pups :-)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	19.01.2011, 11:55 zitieren [quote="zuckerkeks"] ChrisEPUnd warum sollte man mit Super Plus was kaupttmachen?? /quote] Weil der kleine motor ursprünglich nur für benzin zugelassen wurde und super plus zu gut ist. So zumindest die aussage von vielen bekannten, mit denen ich auch das thema hatte... So ein Blödsinn. Es nutzt lediglich nix, du kannst nen Motor der 91er tanken soll auch 95 und 98 tanken. Weniger darfst du nicht tanken. Benzin kann nicht zu gut sein. Ich lass mich gerne belehren, aber das ist was ich weiß. Ich könnte bei meinem EP auch Super 100 statt 95 tanken und es wäre nix. Gefällt mir Teilen twittern
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rizeschüssel Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Anmeldedatum: 27.01.2010 Beiträge: 3330 Wohnort: Oberfranken	19.01.2011, 13:35 zitieren bei alten motoren, welche keinen klopfsensor haben kanns vorkommen, dass sie falsch zünden -> klopfen... (bei zu niedriger oktanzahl da niedrig oktanisches benzin sich leichter bei kompression selbst entzündet) aber prinzipiell sollte man min. das tanken, wofür das auto zugelassen ist. von einer höheren oktanzahl profitieren die autos, bei denen sich der zündzeitpunkt nach oben und unten verschieben lässt je höher die oktanzahl, desto schwieriger lässt sich das benzin gemisch entzünden... das ist alles worin der unterschied liegt die "hohen oktan" machen einen motor nicht kaputt^^ es kann aber unter umständen ein leistungsverlust auftreten, da der kolben sich schon wieder abwärts bewegt, bis gezündet wird... dadurch entsteht aber kein klopfen.
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rock_da_killerkirsche Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 20.01.2009 Beiträge: 175	19.01.2011, 14:44 zitieren auch bei autogas benötigt man sprit für die ersten meter ... zumindest isses bei uns so 1x bearbeitet
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<3 my EP1 Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569	19.01.2011, 14:56 zitieren zuckerkeks <3 my EP1Autogas Hm.. ich oute mich mal Ich fahr nen alten, kleinen, leistungsschwachen polo... wenn ich mir da ne autogasanlage einbaue, hab ich ja locker 20ps leistungsverlust... hihi... und da der schon 19jahre ist, würde das den wert des autos locker übersteigen.... Aber ich glaub das will die regierung erreichen.. erst die abwrackrämie, nun das. Die wollen die ganzen alten autos weghaben.. bescheuert sowas Leistungsverlust gab es bei den alten Gasanlagen tatsächlich! Allerdings im Bereich von 1-5%. Bei modernen vollsequentiellen Anlagen gibts das Problem nicht mehr @ Rock da killerkirsche Das stimmt nicht. Es gibt bereits 2 Anlagentypen die komplett ohne Benzin auskommen! D.h. man brauch auch 0 Startbenzin.
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rock_da_killerkirsche Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 20.01.2009 Beiträge: 175	19.01.2011, 15:50 zitieren <3 my EP1 @ Rock da killerkirsche Das stimmt nicht. Es gibt bereits 2 Anlagentypen die komplett ohne Benzin auskommen! D.h. man brauch auch 0 Startbenzin. oh, sorry, dat wusste ich nich ... aber auch ich lerne dazu und leistungsverlust hat unser nich
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Jon_see Junior Name: Jonas Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CTR 30th+Winterbitch Golf2 Anmeldedatum: 02.05.2008 Beiträge: 81 Wohnort: Aalen	30.01.2011, 08:32 zitieren Man muss ja seinen Tank ja nicht komplett mit E10 vollmachen! Bei nem 55l Tank 20l E10 tanken und den Rest mit E5 auffüllen fertig! => Mischung von ca 6-8% Ethanol und gut is...
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EP-Star Elite Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 1289	30.01.2011, 11:56 zitieren naja wer tankt schon 2.mal an der tanke is ja auch umständlich oder?
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Jon_see Junior Name: Jonas Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CTR 30th+Winterbitch Golf2 Anmeldedatum: 02.05.2008 Beiträge: 81 Wohnort: Aalen	30.01.2011, 14:37 zitieren ja schon irgendwie, aber bevor ich ein Risiko eingeh nehm ich lieber etwas mehr Aufwand in Kauf und hab ein ruhiges Gewissen!
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zuckerkeks Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 520	30.01.2011, 14:47 zitieren Jon_seeja schon irgendwie, aber bevor ich ein Risiko eingeh nehm ich lieber etwas mehr Aufwand in Kauf und hab ein ruhiges Gewissen! denn kann man doch auch weiter super oder je nachdem super plus tanken.. weil bei aral bei uns sind super und super plus gleich teuer... und wenn ich an die worte des mechanikers von meinem freund denke, würde ich e10 eh nicht tanken... lt aussage von dem nämlich hat er denn mit seinem ep3 nur noch schlappe 120ps als gefühlte leistung, wenn er e10 tanken würde... weil das super e10 eigentlich das gleiche ist wie normales benzin... so die aussage des mechanikers und der muss es ja wissen..
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24002 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	30.01.2011, 15:02 zitieren Also ich hab heut die 1. Tanke gesehen. E10 für den gewohnten super Preis und Super ist teuerer geworden Naja ich tanke bald E85 dann is mir das eh pups
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maxrev.de Gast	10.03.2011, 19:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "E 10 Verträglichkeit der EP Modelle" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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