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| Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731 | zitieren Nein der B18 hat keine mag. Ölablassschraube. Und was Lordi meint ist das Ding hier.... ![]() Sitzt unter dem Ölfilter. ![]() Das ist der Öl-Wasser Wärmetauscher. |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Type-R DC2 Anmeldedatum: 27.08.2013 Beiträge: 115 Wohnort: Bergstrasse | zitieren Danke maddin für die Bilder ! Weiss was Ihr meint. Konnte ich von oben echt nicht sehen. Auf die Schläuch habe ich auch gar nicht geachtet. Danke schön. Verfasst am: 19.03.2014, 09:42 zitieren hey Leute, ich bin auf der Suche nach der kompletten Kennzeichenbeleuchtung. hat jemand noch was im regal? Verfasst am: 28.03.2014, 20:36 zitieren Ich fürchte meine Benzinleitung ist nach dem Tausch des Filters undicht geworden ![]() Hat die jemand mal getauscht? Kann man damit kurze Strecken fahren? Kurze Strecke bedeutet für mich am Wochenende vll 100km. Verfasst am: 31.03.2014, 18:20 zitieren Hier ein Bild von meinem jetzigen Umbaustatus... Entfernt wurde die GFK-Schürze und die Duplex Hinzugefügt wurde die OEM Schürze und eine Invida G200 IMG_8126.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.06.2014, 18:29 zitieren Hey Leute, in letzter Zeit habe ich es etwas schleifen lassen mit dem Posten. Ich habe letzte Woche mir neue Sommerreifen auf die OEM Felgen drauf ziehen lassen. Bridgestone Potenza ADR RE 002 195/55 R15 Das Original ist das Beste ![]() Hoffe das ich am Mittwoch Nummernschilder bekomme somit ist am Freitag endlich zum Tüv fahren kann. Arbeite meine Tegra bereits seit einem Jahr immer mal wieder auf. Wie es eben die Familie, Zeit und Geld zugelasssen haben. viele grüße an alle Verfasst am: 14.10.2014, 15:22 zitieren Endlich !!! Meine Integra hat endlich die Absegnung durch die Dekra erhalten. Nach zwei Jahren in meinem Besitz und bis hierhin unzählige Schrauberstunden ist es geschafft. Musste vor dem Siegel noch grosse Teile der Bremsanlage instandsetzen. Mal schauen an was ich als nächstes gehe. Ich glaub, das ich mich die Karosse selbst kümmern sollte bevor ich weitere Teile der Technik instandsetze oder? Wird wohl am meisten Sinn ergeben. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1927 Wohnort: Pfungstadt | zitieren Glückwunsch Irolt ![]() Was hast du denn alles an der Karosserie noch zu machen? |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Type-R DC2 Anmeldedatum: 27.08.2013 Beiträge: 115 Wohnort: Bergstrasse | zitieren Hey Fabi ![]() Danke erstmal ! Das ist eine gute Frage, ich weiss es noch nicht was die Karosserie hat. In ein paar Zeitschriften wird das Strahlen mit Trockeneis gepriesen. Damit man den alten Unterbodenschutz abbekommt und sieht was geschweisst werden muss oder eben nicht. Eine Sache weiss ich doch schon...beide hintere Radläufen fangen an zu blühen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1927 Wohnort: Pfungstadt | zitieren Irolt lebt der Teg noch? |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Die ITR #5690 und Ich" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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