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Elite ![]() Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen | zitieren Suche derzeit ein neues Fahrwerk fürs Frühjahr. Ich fahre zur Zeit ein schon in die Jahre gekommenes Tuningart Fahrwerk welches wirklich treue Dienste erwiesen hat. Rund 80tkm ist es nun schon alt. Dafür das die Marke so verpöhnt bei vielen ist ![]() Mich stört jedoch dieses Sesselweiche Fahrwerk mittlerweile und ich brauche etwas reichlich härteres was meinen Karren in den Kurven nicht mehr für andere wie eine Segelfahrt auf hoher See aussehen lässt... Mir ist nämlich aufgefallen das dieses mehr oder weniger mittlerweile ziemlich leicht nachgibt und stark einfedert... Fast wie OEM... Deshalb meine Frage an euch, 450€ Budget... Welches Fahrwerk würde mich zufrieden stellen können? Ich möchte halt am liebsten das der Karren sich garnicht mehr neigt ... Aber das ist sicher nicht möglich mit dem Budget. Lg |
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Elite ![]() Name: Nikko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren AP ist ziemlich hart im EJ/EK und Qualität gut fürs Geld. |
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Elite ![]() Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen | zitieren |
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Veteran Anmeldedatum: 04.08.2014 Beiträge: 801 Wohnort: Dresdner Umland | zitieren Das AP ist recht weich und komfortabel im EJ/EK. Hart ist es nun wirklich nicht |
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Elite ![]() Name: Nikko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Dafuq. Also es ist viel härter als das für den EE8. Auch härter als ein Supersport im EJ. Man sollte es natürlich nicht so tief legen, dass man keine Vorspannung mehr hat.. Der EK3 von nem Kumpel ist jetzt ne ziemliche Rappelkiste. Performance ist okay mit 195er RSR. Mit nem D2 wäre das Auto jedenfalls nicht schneller.. |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren ....... 1x bearbeitet |
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Veteran Anmeldedatum: 04.08.2014 Beiträge: 801 Wohnort: Dresdner Umland | zitieren Was die Vorspannung mit der Härte von einem Fahrwerk zutun hat musst mir mal genauer erklären. Bin es in meiner EJ9 Limo auf Radmitte-Bördelkante 26cm gefahren mit Topmounts. War wesentlich entspannter als zb Koni Gelb(ganz weich gestellt) Empfindet ja jeder anders. |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CL9 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 1938 Wohnort: Frankfurt am Main | zitieren Hatte AP auch in EK Limo und EG und kann micha nur zustimmen,hart ist es nun wirklich nicht. |
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Elite ![]() Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen | zitieren Wenn AP nun nicht hart ist, was dann? Mir wurde mal gesagt das "rote" TA Technix wäre härter als das von Tuningart. Wer weiß was dazu? Und wenn, auch härter als ein AP? Ich habe jedenfalls keine Lust mehr auf diese Seegeltouren :/ 2x bearbeitet |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CL9 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 1938 Wohnort: Frankfurt am Main | zitieren Nichts für ungut aber wenn ich auf der Rennstrecke fahren würde dann würde ich nicht am Fahrwerk sparen und irgent ein TA Müll einbauen. |
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