» Dem Zeus sein EJ6

ZeusDionysos · 07.10.2013, 19:44

Soo endlich wieder ein Update, vom Stand her letzten Freitag. Konnte seitdem leider nix mehr machen da ich erkrankt bin und für Prüfungen für die Uni lernen muss

Aber hier das was ich gemacht hab:
Hab es tatsächlich geschafft am letzten Do die Endlinks runterzudrehen und so gerade passt das ganze.
Habe vor dem Einbau beide ASR Stabis miteinander verglichen und der Stabi ist nicht an den Seiten verbogen.
Ist zwar nicht viel Platz aber es passt

Beide Stabis:

Auto noch aufgebockt:

Auto auf seinen 4 Rädern:

Und dann kam noch meine 200€ Ebay

^Anzeige Catback. Verarbeitung so weit gut, muss nur ein paar Kleinigkeiten anpassen, u. a. Halterungen vom MSD und Flansch Richtung Kat.
Auf jeden Fall muss ich noch schauen, dass der MSD höher kommt, wäre blöd wenn ich aufsetze und der abreißt.
Was haltet ihr von Flexstücken in der AGA, schließlich hab ich jetzt nur noch eine konische Dichtung und zwar zwischen Krümmer und KAT. Flexstück rein oder nicht?
Wenn das Auto angemeldet ist werde ich irgendwann noch das Zuführrohr verlängern, sodass der Muffler passend mit der Schürze ist.

SaveTheSohc · 07.10.2013, 19:54

na siehste geht doch.

warum schraubste die endlinke nicht ganz runter?
und stabi ist/war verbogen.

lässte heck so?

ZeusDionysos · 08.10.2013, 05:47

Die Endlinks gehen keine halbe Umdrehung mehr runter. Also für ne weitere halbe Umdrehung haut es nicht mehr hin. Denke da müsste ich dann ein Stück vom Gewinde abschrauben aber das möcht ich erst mal nicht.
Hmm dann hab ich n Knick in der Optik mit dem Stabi

Gut aber der passt ja noch von daher...

Das Heck so lassen, worauf bezogen? ESD, Schürze?
Der ESD ist jetzt erst mal für den TÜV und für den Anfang, später kommt noch was anderes hin, was muss ich aber noch schauen.
Aber die Position wird noch ein bisschen geändert, hat aber ne ganz niedrige Priorität, jetzt soll so schnell wie es geht der TÜV her.
Bei der Schürze mal schauen wie ich es mit dem ESD halte und welche besser dazu passt, entweder OEM oder die aktuelle.

SaveTheSohc · 08.10.2013, 06:02

meinte die schürze.

oem sieht besser aus.

wo lässte tüv machcne? und lässt du auch die brace sway bar usw. eintragen?

ZeusDionysos · 08.10.2013, 13:48

Muss mal schauen mit der Schürze, habe ja noch beide da

Werde mal schauen wie bei OEM der Auspuff passt, dann entscheide ich mich.

TÜV werde ich bei Speedmaster machen, wird mich ein Vermögen kosten und teurer als die reine Anschaffung vom Civic sein :cry:

Und ja, werde alles eintragen lassen

SaveTheSohc · 08.10.2013, 15:32

hab jetzt nicht alles mitverfolgt... was musst du alles eintragen und was hastn alles am civic gemacht?

heck ist oem besser.

mitner schönen Lippe oder nix... sieht noch geiler aus dan mit der brace und dem ganzen.

jaaa eintragen ist wirklich teuer... aber gibt grad keine anderen wege.

ZeusDionysos · 08.10.2013, 20:15

Was mir so auf Anhieb zum Eintragen einfällt:

Motorswap
Bremsenswap und Umbau auf 5-Loch
Stahlflexleitungen für Bremsen, Kupplung und zwischen Hauptbremszylinder und BKVerteiler/ABS-Gedöns
DEPO Nebelscheinwerfer
Catback
KAT
So ne H-Strebe unter dem Motor/Achsträger, weil die der tiefste Punkt vom Fahrzeug ist
Buddyclub Camber Kit vorne
Gewindefahrwerk
Blox Alu-Querlenker hinten
ASR Subframe, Stabi und Endlinks (kA ob das muss oder nicht)
Camber Kit hinten (glaube D2 Racing)
Reifengröße (Nur 205/35/17 oder so was eingetragen)

Optional:
- Gelbe Glühlampen

(Wenn nicht zu teuer)

Das ist mir jetzt so auf Anhieb eingefallen

Ein paar Sachen sind natürlich nur einfache Eintragungen und für ein paar gibt es Gutachten, aber leider nicht für alles

SaveTheSohc · 08.10.2013, 20:30

ok ist einiges. dafür 2seiten.

ZeusDionysos · 08.10.2013, 20:38

Die 2 Seiten hab ich jetzt schon

Und da steht nur Driss drin^^ Also Felgen die nicht mehr drauf sind & Reifengrößen die ich nie fahren werde, Kotflügelbearbeitung (wow^^), Federn die ich nit hab und dass Schneeketten nit gefahren werden dürfen, hehe.

Die "alten" Sachen werden nicht "ausgetragen" oder?

SaveTheSohc · 08.10.2013, 21:05

glaub schon... auser du sagst du fährst im winter usw. bissl rausreden. für die räder... Fahrwerk ja.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dem Zeus sein EJ6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	07.10.2013, 19:44 zitieren Soo endlich wieder ein Update, vom Stand her letzten Freitag. Konnte seitdem leider nix mehr machen da ich erkrankt bin und für Prüfungen für die Uni lernen muss Aber hier das was ich gemacht hab: Hab es tatsächlich geschafft am letzten Do die Endlinks runterzudrehen und so gerade passt das ganze. Habe vor dem Einbau beide ASR Stabis miteinander verglichen und der Stabi ist nicht an den Seiten verbogen. Ist zwar nicht viel Platz aber es passt Beide Stabis: Auto noch aufgebockt: Auto auf seinen 4 Rädern: Und dann kam noch meine 200€ Ebay ^Anzeige Catback. Verarbeitung so weit gut, muss nur ein paar Kleinigkeiten anpassen, u. a. Halterungen vom MSD und Flansch Richtung Kat. Auf jeden Fall muss ich noch schauen, dass der MSD höher kommt, wäre blöd wenn ich aufsetze und der abreißt. Was haltet ihr von Flexstücken in der AGA, schließlich hab ich jetzt nur noch eine konische Dichtung und zwar zwischen Krümmer und KAT. Flexstück rein oder nicht? Wenn das Auto angemeldet ist werde ich irgendwann noch das Zuführrohr verlängern, sodass der Muffler passend mit der Schürze ist. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	07.10.2013, 19:54 zitieren na siehste geht doch. warum schraubste die endlinke nicht ganz runter? und stabi ist/war verbogen. lässte heck so?
▲	pn

ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	08.10.2013, 05:47 zitieren Die Endlinks gehen keine halbe Umdrehung mehr runter. Also für ne weitere halbe Umdrehung haut es nicht mehr hin. Denke da müsste ich dann ein Stück vom Gewinde abschrauben aber das möcht ich erst mal nicht. Hmm dann hab ich n Knick in der Optik mit dem Stabi Gut aber der passt ja noch von daher... Das Heck so lassen, worauf bezogen? ESD, Schürze? Der ESD ist jetzt erst mal für den TÜV und für den Anfang, später kommt noch was anderes hin, was muss ich aber noch schauen. Aber die Position wird noch ein bisschen geändert, hat aber ne ganz niedrige Priorität, jetzt soll so schnell wie es geht der TÜV her. Bei der Schürze mal schauen wie ich es mit dem ESD halte und welche besser dazu passt, entweder OEM oder die aktuelle.
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	08.10.2013, 06:02 zitieren meinte die schürze. oem sieht besser aus. wo lässte tüv machcne? und lässt du auch die brace sway bar usw. eintragen?
▲	pn

ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	08.10.2013, 13:48 zitieren Muss mal schauen mit der Schürze, habe ja noch beide da Werde mal schauen wie bei OEM der Auspuff passt, dann entscheide ich mich. TÜV werde ich bei Speedmaster machen, wird mich ein Vermögen kosten und teurer als die reine Anschaffung vom Civic sein Und ja, werde alles eintragen lassen 1x bearbeitet
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	08.10.2013, 15:32 zitieren hab jetzt nicht alles mitverfolgt... was musst du alles eintragen und was hastn alles am civic gemacht? heck ist oem besser. mitner schönen Lippe oder nix... sieht noch geiler aus dan mit der brace und dem ganzen. jaaa eintragen ist wirklich teuer... aber gibt grad keine anderen wege.
▲	pn

ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	08.10.2013, 20:15 zitieren Was mir so auf Anhieb zum Eintragen einfällt: Motorswap Bremsenswap und Umbau auf 5-Loch Stahlflexleitungen für Bremsen, Kupplung und zwischen Hauptbremszylinder und BKVerteiler/ABS-Gedöns DEPO Nebelscheinwerfer Catback KAT So ne H-Strebe unter dem Motor/Achsträger, weil die der tiefste Punkt vom Fahrzeug ist Buddyclub Camber Kit vorne Gewindefahrwerk Blox Alu-Querlenker hinten ASR Subframe, Stabi und Endlinks (kA ob das muss oder nicht) Camber Kit hinten (glaube D2 Racing) Reifengröße (Nur 205/35/17 oder so was eingetragen) Optional: - Gelbe Glühlampen (Wenn nicht zu teuer) Das ist mir jetzt so auf Anhieb eingefallen Ein paar Sachen sind natürlich nur einfache Eintragungen und für ein paar gibt es Gutachten, aber leider nicht für alles
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	08.10.2013, 20:30 zitieren ok ist einiges. dafür 2seiten.
▲	pn

ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	08.10.2013, 20:38 zitieren Die 2 Seiten hab ich jetzt schon Und da steht nur Driss drin^^ Also Felgen die nicht mehr drauf sind & Reifengrößen die ich nie fahren werde, Kotflügelbearbeitung (wow^^), Federn die ich nit hab und dass Schneeketten nit gefahren werden dürfen, hehe. Die "alten" Sachen werden nicht "ausgetragen" oder?
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	08.10.2013, 21:05 zitieren glaub schon... auser du sagst du fährst im winter usw. bissl rausreden. für die räder... Fahrwerk ja.
▲	pn

maxrev.de Gast	01.08.2016, 18:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dem Zeus sein EJ6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
honda s2000 sein oder nicht sein?? hey ich hab eine frage.. ich bin vom honda s2000 sehr begeistert und würde mir sehr gern einen kaufen doch leider weiss ich nicht viel über dise autos... weiss nur wie es sich anfühl wen man met dem s2000 fährt. kann mir jemand vielecht infos überdas... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [S2000]von nisay	53 4.393	18.01.2009, 19:10 *iceman
Rote Lampe Hifonics Zeus Moin ich habe meine Anlage schon seit 3 Jahren und die läuft eigentlich wie sau , nur leuchtet seit kurzem die Protected-leuchte rot. Die Sicherung am Verstärker selbst hat Durchgang, und wenn ich das Cinchkabel welches zum Radio geht abstecke geht die... [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von Moresound	1 780	07.03.2009, 18:58 Moresound
Volumen Für 16,5er lautspracher?? HIFONICS ZEUS ZS6.2C z.B Hey Ich bau mir grad einen gfk ausbau und da fehlt mir noch das volumen für 16,5er 2 weege system... wollte warscheinlich die HIFONICS ZEUS ZS6.2C nehmen aber ich finde nirgends eine volumenangabe für solchen lautsprecher... Weis einer was fürn... Seite 2 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von Benelli-mav	17 2.377	04.08.2010, 14:47 Cleenz
Verkaufe eine Hifonics Zeus Generation XI 1200W RMS Hallo Verkaufe hier eine meiner 2 Hifonics Zeus Generation XI 1200W RMS Hier zu den Daten Wahlweise 12 bzw. 24 dB Lowpassfilter 40 - 4000 Hz• wahlweise 12 bzw. 24 dB Subsonicfilter 10 - 150 Hz• 12 dB Highpassfilter 10 - 4000 Hz•... von cruc	1 2.042	29.06.2010, 13:42 cruc
Hifonics Zeus Generation XX oder Hifonics Brutus BXI 2000D ? Hallo, ich bin Neu hier und habe eine oder mehrere Fragen ich habe mir gestern eine endstufe von Hifonics gekauft (hifonics zeus Generation XX 1600W RMS ich habe 150€ bezahlt. war das zu viel ? NP war ca 750€ -850€. nun zu... von BenzDriver	1 1.348	06.02.2012, 16:23 Ralf
Eric sein EK3 Hallo hier ist meiner, noch recht original aber last euch überraschen was ich noch alles so drann mache, werde euch auf dem laufenden halt!!!! Mfg. Eric Tuning: bis jetzt nur 7x16Zoll Postert Felgen mit 215/40R16 Yokohama ... [Civic 96-00]von Eric-EK3-CTC	8 766	02.04.2008, 15:50 Electric
Indie´s Sein Sol Hey leutz! Wollt mal nach nem Jahr mal meinen Crx Del Sol vorstellen! :D Hab bisschen was an den gemacht aber versucht den sol dezent zuhalten!! Gemacht wurde: - TSS AI - TSS Lippe - Altezza Rückleuchten - 30" Momo Lenkrad - Sitze neu... Seite 2, 3, 4, 5 [Del Sol]von Indie on the Rocks	41 2.789	01.12.2010, 18:58 levo54
Munka sein EU Also bin zwar schon seit längeren dabei aber habe es noch nicht geschafft mein EU7 rein zustellen. Aber kann man ja zum glück nach holen. :D So das iser dann mal wa ;) Von außen noch Original. Teile sind schon so gut wie gekauft. :D :D... Seite 2, 3, 4, ... 16, 17, 18 [Civic 01-05]von Munka	170 9.556	24.12.2010, 22:29 Munka
Was würde das sein.? Moin, Wollte mal fragen was anstatt der platzhalter an den Stellen... Seite 2 [Civic 96-00]von Hondissimo	12 857	18.04.2008, 12:06 civicfreak_em1
Betzman89 sein sol endlich Scheinwerferblenden - Monitor und Magna im Supra Style... Seite 2 [Del Sol]von betzman89	12 821	20.09.2009, 12:12 Steps154