» dealinks EK9 Type Rx | S.68 EK4 SiR vs EK9

SPY#-2194 · 10.07.2022, 21:31

Gratulation zur frischen Plakette.
Am kommenden Wochenende könntest du das erste Treffen direkt damit wahrnehmen.

Prüfstand mussten wir leider mangels Interesse absagen. Aber die Leute sind immer eine Anreise wert.

HollyWood · 11.07.2022, 07:16

Ja top,also wäre ja auch schlimm wenn dein EK9 nicht gleich auf Anhieb die Plakette bekommt.
Bei meinem EJ kann das durchaus ja schon mal passieren. Aber auch ich hab es am 1.7 ohne Mängel geschafft 👌🏼 Außer Abgas war wieder bisschen müllig.Weil ich nur einen 90€ Bandel Kat rein gehauen hab,für die Möhre reicht es ja auch.
Beim DC2 war das ja alles etwas anders 😅

Ja alter du kommst irgendwo hinter Bremen her oder?

dealink · 11.07.2022, 09:38

SPY#-2194Gratulation zur frischen Plakette.
Am kommenden Wochenende könntest du das erste Treffen direkt damit wahrnehmen.
Prüfstand mussten wir leider mangels Interesse absagen. Aber die Leute sind immer eine Anreise wert.

Google sagt dein Ort liegt in der Schweiz, das ist mir dezent zu weit

Oder worum gehts ^^

HollyWoodJa top,also wäre ja auch schlimm wenn dein EK9 nicht gleich auf Anhieb die Plakette bekommt.
Bei meinem EJ kann das durchaus ja schon mal passieren. Aber auch ich hab es am 1.7 ohne Mängel geschafft 👌🏼 Außer Abgas war wieder bisschen müllig.Weil ich nur einen 90€ Bandel Kat rein gehauen hab,für die Möhre reicht es ja auch.
Beim DC2 war das ja alles etwas anders 😅

Ja alter du kommst irgendwo hinter Bremen her oder?

Ich fahr zwar keinen Honda Daily, aber ja, mein Daily bekommt auch soviel Liebe wie durchschnittliche Schwiegermütter 😅 :hrhr:

Ich wohne in Ostfriesland, wo läuft was?

Edit: Hatte zwischenzeitlich einen JDM DC2 Krümmer gefunden, aber 500Aus$ und selbes nochmal an versand ... Da war ich zu geizig. Suche immer noch, aber bei Mondpreisen verzichte ich solangsam lieber...

HollyWood · 11.07.2022, 10:05

Ja gut Ostfriesland ist bisschen weit.
Weil in Dänemark oft was geht

Ich hab damals beim DC2 den von Tegiwa verbaut,ob da jetzt ein Mugen oder JDM mehr gebracht hätte,weiß ich nicht 😅
Hatte den nur umwickelt und nie eingetragen, ist auch 6 Jahre nicht aufgefallen.
Gut Abgasanlage war eh gebaut worden,damit waren eh alle überfordert 👌🏼😂

dealink · 11.07.2022, 10:15

HollyWoodJa gut Ostfriesland ist bisschen weit.
Weil in Dänemark oft was geht

Ich hab damals beim DC2 den von Tegiwa verbaut,ob da jetzt ein Mugen oder JDM mehr gebracht hätte,weiß ich nicht 😅
Hatte den nur umwickelt und nie eingetragen, ist auch 6 Jahre nicht aufgefallen.
Gut Abgasanlage war eh gebaut worden,damit waren eh alle überfordert 👌🏼😂

Ja bin ja eher vorsichtig mit TÜV gedöns

da sind die hier sehr zickig. Hab aber auch noch bock aufn richtig billigen 4-1, wo die Krümmerlängen extra unterschiedlich sind, schöner Boxer Sound... und flow allemal besser als OEM Guss

HollyWood · 11.07.2022, 10:31

Ja der OEM Guss,da sind die Rohre ja auch dünn wie Gartenschläuche.

SPY#-2194 · 11.07.2022, 23:04

dealink
SPY#-2194Gratulation zur frischen Plakette.
Am kommenden Wochenende könntest du das erste Treffen direkt damit wahrnehmen.
Prüfstand mussten wir leider mangels Interesse absagen. Aber die Leute sind immer eine Anreise wert.

Google sagt dein Ort liegt in der Schweiz, das ist mir dezent zu weit Oder worum gehts ^^

Ja bis in die Schweiz wäre etwas weit.

HP meet in der Hessischen Schweiz.

https://www.maxrev.de/hp22-14-7-22-17-7-22-im-werratal-hessische-schweiz-20th-annive-t405497.htm

HollyWood · 12.07.2022, 10:08

Achja, warum eigentlich dieses 300V von motul?

dealink · 12.07.2022, 11:17

HollyWoodAchja, warum eigentlich dieses 300V von motul?

Ich glaub die ehrlichste Antwort ist: Weil ichs gut finde... das Argument war die Scherfestigkeit bei sehr hohen Temperaturen, die er natürlich fast nie sieht. :hrhr:

HTHS Wert, geben die meisten Hersteller schon garnicht mehr an, gibt Viskosität und Scherfestigkeit bei 150°C Öltemp an. Und die ist da eben Top bei den Ölen. Ist aber in dem Fall als würde deine Freunde sich dauernd Haarkuren machen obwohl die Haare weder Blau gefärbt noch mal einen Fön sehen

Fürs Gewissen also

HollyWood · 12.07.2022, 12:16

Ja gut 😊
Ich hatte letztes Jahr im alten Motor das 300v 15w50 um den Ölverbrauch halbwegs in den Griff zu bekommen.
Oder besser gesagt,ich wollte nur mal sehen was es so bringt.
Der Verbrauch ging auch gut zurück und im kalten Zustand hat er nicht mehr ganz so geklappert.

Na ich hab mal geguckt gegen über dem Rowe Racing 10w40 tut sich erstmal nicht viel, das Motul ist günstiger.
Ich hab erstmal nur das normale 10w40 motul genommen.
Ist ja auch nur ein buckliger D14😂

maxrev.de · Gast

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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	10.07.2022, 21:31 zitieren Gratulation zur frischen Plakette. Am kommenden Wochenende könntest du das erste Treffen direkt damit wahrnehmen. Prüfstand mussten wir leider mangels Interesse absagen. Aber die Leute sind immer eine Anreise wert. Gefällt mir Teilen twittern
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4100 Wohnort: ECK	11.07.2022, 07:16 zitieren Ja top,also wäre ja auch schlimm wenn dein EK9 nicht gleich auf Anhieb die Plakette bekommt. Bei meinem EJ kann das durchaus ja schon mal passieren. Aber auch ich hab es am 1.7 ohne Mängel geschafft 👌🏼 Außer Abgas war wieder bisschen müllig.Weil ich nur einen 90€ Bandel Kat rein gehauen hab,für die Möhre reicht es ja auch. Beim DC2 war das ja alles etwas anders 😅 Ja alter du kommst irgendwo hinter Bremen her oder?
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	11.07.2022, 09:38 zitieren SPY#-2194Gratulation zur frischen Plakette. Am kommenden Wochenende könntest du das erste Treffen direkt damit wahrnehmen. Prüfstand mussten wir leider mangels Interesse absagen. Aber die Leute sind immer eine Anreise wert. Google sagt dein Ort liegt in der Schweiz, das ist mir dezent zu weit Oder worum gehts ^^ HollyWoodJa top,also wäre ja auch schlimm wenn dein EK9 nicht gleich auf Anhieb die Plakette bekommt. Bei meinem EJ kann das durchaus ja schon mal passieren. Aber auch ich hab es am 1.7 ohne Mängel geschafft 👌🏼 Außer Abgas war wieder bisschen müllig.Weil ich nur einen 90€ Bandel Kat rein gehauen hab,für die Möhre reicht es ja auch. Beim DC2 war das ja alles etwas anders 😅 Ja alter du kommst irgendwo hinter Bremen her oder? Ich fahr zwar keinen Honda Daily, aber ja, mein Daily bekommt auch soviel Liebe wie durchschnittliche Schwiegermütter 😅 Ich wohne in Ostfriesland, wo läuft was? Edit: Hatte zwischenzeitlich einen JDM DC2 Krümmer gefunden, aber 500Aus$ und selbes nochmal an versand ... Da war ich zu geizig. Suche immer noch, aber bei Mondpreisen verzichte ich solangsam lieber... 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4100 Wohnort: ECK	11.07.2022, 10:05 zitieren Ja gut Ostfriesland ist bisschen weit. Weil in Dänemark oft was geht Ich hab damals beim DC2 den von Tegiwa verbaut,ob da jetzt ein Mugen oder JDM mehr gebracht hätte,weiß ich nicht 😅 Hatte den nur umwickelt und nie eingetragen, ist auch 6 Jahre nicht aufgefallen. Gut Abgasanlage war eh gebaut worden,damit waren eh alle überfordert 👌🏼😂
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	11.07.2022, 10:15 zitieren HollyWoodJa gut Ostfriesland ist bisschen weit. Weil in Dänemark oft was geht Ich hab damals beim DC2 den von Tegiwa verbaut,ob da jetzt ein Mugen oder JDM mehr gebracht hätte,weiß ich nicht 😅 Hatte den nur umwickelt und nie eingetragen, ist auch 6 Jahre nicht aufgefallen. Gut Abgasanlage war eh gebaut worden,damit waren eh alle überfordert 👌🏼😂 Ja bin ja eher vorsichtig mit TÜV gedöns da sind die hier sehr zickig. Hab aber auch noch bock aufn richtig billigen 4-1, wo die Krümmerlängen extra unterschiedlich sind, schöner Boxer Sound... und flow allemal besser als OEM Guss
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4100 Wohnort: ECK	11.07.2022, 10:31 zitieren Ja der OEM Guss,da sind die Rohre ja auch dünn wie Gartenschläuche.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	11.07.2022, 23:04 zitieren dealink SPY#-2194Gratulation zur frischen Plakette. Am kommenden Wochenende könntest du das erste Treffen direkt damit wahrnehmen. Prüfstand mussten wir leider mangels Interesse absagen. Aber die Leute sind immer eine Anreise wert. Google sagt dein Ort liegt in der Schweiz, das ist mir dezent zu weit Oder worum gehts ^^ Ja bis in die Schweiz wäre etwas weit. HP meet in der Hessischen Schweiz. https://www.maxrev.de/hp22-14-7-22-17-7-22-im-werratal-hessische-schweiz-20th-annive-t405497.htm 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4100 Wohnort: ECK	12.07.2022, 10:08 zitieren Achja, warum eigentlich dieses 300V von motul?
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4292 Wohnort: Ostfriesland	12.07.2022, 11:17 zitieren HollyWoodAchja, warum eigentlich dieses 300V von motul? Ich glaub die ehrlichste Antwort ist: Weil ichs gut finde... das Argument war die Scherfestigkeit bei sehr hohen Temperaturen, die er natürlich fast nie sieht. HTHS Wert, geben die meisten Hersteller schon garnicht mehr an, gibt Viskosität und Scherfestigkeit bei 150°C Öltemp an. Und die ist da eben Top bei den Ölen. Ist aber in dem Fall als würde deine Freunde sich dauernd Haarkuren machen obwohl die Haare weder Blau gefärbt noch mal einen Fön sehen Fürs Gewissen also 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4100 Wohnort: ECK	12.07.2022, 12:16 zitieren Ja gut 😊 Ich hatte letztes Jahr im alten Motor das 300v 15w50 um den Ölverbrauch halbwegs in den Griff zu bekommen. Oder besser gesagt,ich wollte nur mal sehen was es so bringt. Der Verbrauch ging auch gut zurück und im kalten Zustand hat er nicht mehr ganz so geklappert. Na ich hab mal geguckt gegen über dem Rowe Racing 10w40 tut sich erstmal nicht viel, das Motul ist günstiger. Ich hab erstmal nur das normale 10w40 motul genommen. Ist ja auch nur ein buckliger D14😂
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maxrev.de Gast	02.07.2025, 18:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "dealinks EK9 Type Rx \| S.68 EK4 SiR vs EK9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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