» DC-Sports Fächerkrümmer für H22, modifiziert auf 70mm Durchmesser + 200 Zeller Magnalfow

Starbird · 27.01.2013, 17:45

Moin.

Da ich nun auf Turbo umbaue muss mein gerade erst gebauter Krümmer leider verkauft werden. Der Krümmer hat nur etwa 1000km auf dem Buckel!

Als Basis habe ich einen DC-Sports Edelstahlkrümmer genommen, der aber am Collector abgetrennt wurde, da ab dem Punkt der Querschnitt des Krümmers kleiner als der des OEM-Auspuffs ist.
Von da geht das ganze direkt auf 70mm Anschlußdurchmesser in direkter Verbindung mit Flexrohr und 200 Zeller Magnaflow-Kat.
Zusätzlich wurden 2 Lambdasondengewinde eingearbeitet, eins für die Lambda selbst, eins zu Abstimmungszwecken, Stichwort Breitbandlambda.
Im Zylinder 3 ist noch ein Gewinde für eine Abgastemperatursonde eingearbeitet.
Anschließend wurde der Krümmer bis zum Flexrohr (also bis hinter die Ölwanne) sauber mit Hitzeschutzband umwickelt. (unten am Krümmer ist dies leicht beschädigt, war leider ne Garageneinfahrt zu hoch).

Der Käufer erhält den Krümmer wie beschrieben/abgebildet, und zusätzlich einen noch nicht verarbeiteten 70mm Anschlußflansch, der an eure bestehende Auspuffanlage gebaut werdeb jabb, so dass ihr am Krümmer nichts verändern müsst.

Hier eine Auflistung der Materialkosten:

DC-Krümmer, Edelstahl: 529,-
Reduzierung 76 auf 70: 20,50
Rohr V2A 70: 18,-
200 Zeller Magnaflow: 95,-
Dreiecksflansch: 49,-
Hitzeband Hochtemperaturfest: 40,-
Kabelbinder V2A für Hitzeband: 8,-
Flexrohr HD V2A: 38,-
2x Einschweißgewinde Lambdasone: 14,-
Macht insgesamt 811,50.-€ reine Materialkosten.

Ich hätte gerne 650.- für das gute Stück.

Bilder:

Accoholic · 02.03.2013, 12:10

moin christian! hast du noch n paar angaben für den 200zeller, bezüglich länge, durchmessser etc?
hatten die nicht auch n e-zeichen?
gruß,
johannes

Starbird · 02.03.2013, 19:14

Moin Johannes,

hier die Daten von dem Ding, hab ich nun aber nicht gemessen sondern von Magnaflow übernommen:

Gesamtlänge : 330 mm
Breite: 160 mm
Höhe: 80 mm
Anschlussdurchmesser : 70mm

N e-zeichen haben die Teile glaub ich nicht, aber sehen halt relativ wie original aus, da auch n Hitzeblech drunter ist.

Accoholic · 02.03.2013, 19:20

schade, dass passt für mein vorhaben leider gar nicht

aber trotzdem danke! viel erfolg beim verkauf! ist n spitzenpreis! bis zum ndt spätestens

Starbird · 02.03.2013, 19:22

Wenns nur am Kat scheitert kann ich dir auch n kleineren da einarbeiten

Accoholic · 02.03.2013, 19:29

nee, daran scheiterts nicht! scheitert an der gesamtlänge und an dem anschlussdurchmesser!

wollte nicht so viel an dem ding rumbasteln, bis es passt

Starbird · 02.03.2013, 19:34

Naja, das Teil ist ja komplett und nen Flansch zum anscheißen für die Gegenseite bekommst ja mit, vom Ding her brauchst du also nur einen Reduzierer von 70mm auf eben das wo es ran soll wo du auf die 70mm Seite den Flansch schweißt und die andere Seite eben an deine Anlage.

Accoholic · 02.03.2013, 19:38

ja, ist evtl ne überlegung wert! fehlen dann aber immer noch 10cm, die ich überbrücken muss!

dann kann ich gleich ab kat die rohre abflexen und durch längere rohre mit passenden flanschen ersetzen! ist alles etwas bastel lastig! ich hole mir info ein! material ist edelstahl?

maxrev.de · Gast

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Starbird Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg)	27.01.2013, 17:45 zitieren Moin. Da ich nun auf Turbo umbaue muss mein gerade erst gebauter Krümmer leider verkauft werden. Der Krümmer hat nur etwa 1000km auf dem Buckel! Als Basis habe ich einen DC-Sports Edelstahlkrümmer genommen, der aber am Collector abgetrennt wurde, da ab dem Punkt der Querschnitt des Krümmers kleiner als der des OEM-Auspuffs ist. Von da geht das ganze direkt auf 70mm Anschlußdurchmesser in direkter Verbindung mit Flexrohr und 200 Zeller Magnaflow-Kat. Zusätzlich wurden 2 Lambdasondengewinde eingearbeitet, eins für die Lambda selbst, eins zu Abstimmungszwecken, Stichwort Breitbandlambda. Im Zylinder 3 ist noch ein Gewinde für eine Abgastemperatursonde eingearbeitet. Anschließend wurde der Krümmer bis zum Flexrohr (also bis hinter die Ölwanne) sauber mit Hitzeschutzband umwickelt. (unten am Krümmer ist dies leicht beschädigt, war leider ne Garageneinfahrt zu hoch). Der Käufer erhält den Krümmer wie beschrieben/abgebildet, und zusätzlich einen noch nicht verarbeiteten 70mm Anschlußflansch, der an eure bestehende Auspuffanlage gebaut werdeb jabb, so dass ihr am Krümmer nichts verändern müsst. Hier eine Auflistung der Materialkosten: DC-Krümmer, Edelstahl: 529,- Reduzierung 76 auf 70: 20,50 Rohr V2A 70: 18,- 200 Zeller Magnaflow: 95,- Dreiecksflansch: 49,- Hitzeband Hochtemperaturfest: 40,- Kabelbinder V2A für Hitzeband: 8,- Flexrohr HD V2A: 38,- 2x Einschweißgewinde Lambdasone: 14,- Macht insgesamt 811,50.-€ reine Materialkosten. Ich hätte gerne 650.- für das gute Stück. Bilder: Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet Verfasst am: 09.02.2013, 19:52 zitieren Preis gesenkt! Verfasst am: 02.03.2013, 01:09 zitieren Noch zu haben!
▲	pn

Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	02.03.2013, 12:10 zitieren moin christian! hast du noch n paar angaben für den 200zeller, bezüglich länge, durchmessser etc? hatten die nicht auch n e-zeichen? gruß, johannes
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Starbird Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg)	02.03.2013, 19:14 zitieren Moin Johannes, hier die Daten von dem Ding, hab ich nun aber nicht gemessen sondern von Magnaflow übernommen: Gesamtlänge : 330 mm Breite: 160 mm Höhe: 80 mm Anschlussdurchmesser : 70mm N e-zeichen haben die Teile glaub ich nicht, aber sehen halt relativ wie original aus, da auch n Hitzeblech drunter ist.
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	02.03.2013, 19:20 zitieren schade, dass passt für mein vorhaben leider gar nicht aber trotzdem danke! viel erfolg beim verkauf! ist n spitzenpreis! bis zum ndt spätestens
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Starbird Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg)	02.03.2013, 19:22 zitieren Wenns nur am Kat scheitert kann ich dir auch n kleineren da einarbeiten
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	02.03.2013, 19:29 zitieren nee, daran scheiterts nicht! scheitert an der gesamtlänge und an dem anschlussdurchmesser! wollte nicht so viel an dem ding rumbasteln, bis es passt
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Starbird Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg)	02.03.2013, 19:34 zitieren Naja, das Teil ist ja komplett und nen Flansch zum anscheißen für die Gegenseite bekommst ja mit, vom Ding her brauchst du also nur einen Reduzierer von 70mm auf eben das wo es ran soll wo du auf die 70mm Seite den Flansch schweißt und die andere Seite eben an deine Anlage.
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	02.03.2013, 19:38 zitieren ja, ist evtl ne überlegung wert! fehlen dann aber immer noch 10cm, die ich überbrücken muss! dann kann ich gleich ab kat die rohre abflexen und durch längere rohre mit passenden flanschen ersetzen! ist alles etwas bastel lastig! ich hole mir info ein! material ist edelstahl?
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maxrev.de Gast	24.05.2013, 18:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "DC-Sports Fächerkrümmer für H22, modifiziert auf 70mm Durchmesser + 200 Zeller Magnalfow" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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