» Dc Krümmer, Crx läuft nicht mehr richtig

motomotz · 06.10.2011, 19:47

muss wohl ohne gehen

wuddelcrew · 15.10.2011, 19:09

kann sein, warum nicht...

Musst du die Sondenspannung mit einem Multimeter messen. iIm betriebswarmen Zustand ( Kat-Temp. > ca. 300 °C) muss die Spannung zwischen 100 mV und 900 mV pendeln. Zeigt sie eine festen Wert, ist sie kaputt.

civici · 15.10.2011, 19:45

wie macht man das wenn man nur ein anschluss am krümmer hat für lambda?

RH.onda · 16.10.2011, 05:31

nen zweiten dran machen

motomotz · 16.10.2011, 08:05

@ civici

wuddelcrew · 16.10.2011, 08:46

jupp,

loch rein und gewinde drauf schweißen.

solche muttern oder gewinde mit der richtigen steigung kriegste eigentlich bei fast jedem teilehändler.

achte aber drauf, dass du den anschluss so positionierst, dass du möglichst das kabel nicht verlängern musst. spart arbeit und ärger..

motomotz · 16.10.2011, 09:12

hab mir die mutter selber gemacht, loch boren und gewindereindrehen, geht ganz follt. hab jetzt die sonden überprüft, der wert schwankt, geht aber auch manchmal in den negativen breich, ist dann auch noch alles in ordnung? was ich noch vergessen habe zu sagen: ein bolzen wo der krümmer draufhängt ist abgebrochen, kanns sein dass deswegen falsche luft reinkommt und so die werte verfälscht und deshalb irgenwelche störungen aufzeigt? Den stecker der weissen lamdasonde habe ich entfernt und direkt zusammengelötet, dürfe auber nichts ausmachen oder?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1664 Wohnort: 39030 Percha	06.10.2011, 19:47 zitieren muss wohl ohne gehen Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 08.10.2011, 10:27 zitieren hab jetzt zwei andere gebrauchte lambdasonden reingeschraubt, das ruckeln ist jetz weg, der wagen läuft rund, jedoch geht die mil lampe nach kuzer fahrt wieder an und das ecu zeigt mir fehler 2 an. Muss wohl an der position liegen, wahrscheindlich ist die eine sonde zu weit weg vom motor.. Verfasst am: 08.10.2011, 13:43 zitieren Wenn ich beide Lamdasondenkabel an eine Sonde hänge, kann da was schief gehen?? Verfasst am: 15.10.2011, 17:41 zitieren habe jetzt die untere sonde nach oben verlegt, problem hat sich jedoch noch nicht gelöst, steuergerät zeigt mir wieder fehler 2 an,, was kann jetz sein? Kanns sein dass die lamdasonde kaputt ist? wie kann ich sie überprüfen?
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	15.10.2011, 19:09 zitieren kann sein, warum nicht... Musst du die Sondenspannung mit einem Multimeter messen. iIm betriebswarmen Zustand ( Kat-Temp. > ca. 300 °C) muss die Spannung zwischen 100 mV und 900 mV pendeln. Zeigt sie eine festen Wert, ist sie kaputt.
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civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	15.10.2011, 19:45 zitieren wie macht man das wenn man nur ein anschluss am krümmer hat für lambda?
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5134 Wohnort: Dresden	16.10.2011, 05:31 zitieren nen zweiten dran machen
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1664 Wohnort: 39030 Percha	16.10.2011, 08:05 zitieren @ civici IMG_0391.JPG - [Bild vergrößern]
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	16.10.2011, 08:46 zitieren jupp, loch rein und gewinde drauf schweißen. solche muttern oder gewinde mit der richtigen steigung kriegste eigentlich bei fast jedem teilehändler. achte aber drauf, dass du den anschluss so positionierst, dass du möglichst das kabel nicht verlängern musst. spart arbeit und ärger..
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1664 Wohnort: 39030 Percha	16.10.2011, 09:12 zitieren hab mir die mutter selber gemacht, loch boren und gewindereindrehen, geht ganz follt. hab jetzt die sonden überprüft, der wert schwankt, geht aber auch manchmal in den negativen breich, ist dann auch noch alles in ordnung? was ich noch vergessen habe zu sagen: ein bolzen wo der krümmer draufhängt ist abgebrochen, kanns sein dass deswegen falsche luft reinkommt und so die werte verfälscht und deshalb irgenwelche störungen aufzeigt? Den stecker der weissen lamdasonde habe ich entfernt und direkt zusammengelötet, dürfe auber nichts ausmachen oder?
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maxrev.de Gast	18.12.2011, 16:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dc Krümmer, Crx läuft nicht mehr richtig" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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