» D16z6 oder D16y8 Zylinderkopf bei mini me swap bei EJ9 ?
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Premium-Member   Name: Bernd Geschlecht:  Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg |  05.06.2009, 09:24zitieren @ techtrancer: wenn du ein 99er Facelift hast mit 75Ps könnte es auch durchaus sein dass du wie ich einen D14Z1 block hast... mit der abgasnorm könnte es ein paar probleme geben da der D14Z1 bereits euro 3 hat mit 2 lambdasonden etc. ich werde es wohl doch nicht machen bei meinem mit d16y8 kopf weil mir die abgasgeschichte sorgen macht. gruß bernd |
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| Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity | 05.06.2009, 09:37 zitieren meiner ist ein D14Z2 swap mit nem Y8 geht einfacher, aber Z6 bringt mehr wenns wahr ist die abgase sind mir egal. kommen sowiso noch ne menge andrer neuer sachen rein. im endeffekt bleibt von dem kompletten mini me den ich mir gekauft habe, gerademal der kopf, zündverteiler, steuerkastl und kabelbaum über. ASB, DK, ventiele, ventilfedern, ventielteller und nockenwelle kommt alles neu und von skunk bzw wegen nockenwelle bin ich noch am überlegen ob es ne skunk stage 1 oder crower stage 3 wird, denn ne skunk D16z6 stage 2 gibt es leider nicht mehr zu kaufen  |
| ▲ | pn |
| Gast | 05.06.2009, 09:37 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16z6 oder D16y8 Zylinderkopf bei mini me swap bei EJ9 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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