» D16Y7 Softturbo -- sinnvoll oder unsinn ? -- viele Fragen

Magic_Racer · 07.01.2013, 23:04

jo, der hat den t25 flansch, würd dann gleich den passenden krümmer kaufen

NoBody89 · 07.01.2013, 23:08

Du Max, meinst nicht es wär nen 600€ Turbo Kit aus USA nicht besser?

EnZyMe · 07.01.2013, 23:11

NoBody89Du Max, meinst nicht es wär nen 600€ Turbo Kit aus USA nicht besser?

Ich möchte Low-Budget gehen. Wie gesagt... ich erhoffe mir auch nicht
allzuviel Leistung. Mit 140PS wär ich schon zufrieden. Da hol ich kein Turbo-Kit
aus USA für 600€, wenn ich hier die ganzen Teile gebraucht (und
wahrscheinlich in besserer Qualität) bekomme als in den USA.

Außerdem reizt mich das mega, sowas selber zusammen zu stellen und
halt soviel wie möglich selber dran zu machen

Würde ich nen fertigen
Turbo wollen, würde ich den zu ner Firma abgeben.

@Magic_Racer : Weißt du denn, wo ich so nen Billigkrümmer mit T25 Flansch
herbekomme ? Ansonsten kauf ich so nen T25 Flansch in Polen, schneid den
T3 ab und schweiß den T25 dran

Mfg Max

NoBody89 · 07.01.2013, 23:16

Das mit dem selber machen ist nen gutes Argument

Meinte ja nur, weil der von dir zu letzt gepostete Lader schon über 200€ gekostet hat

EnZyMe · 07.01.2013, 23:25

NoBody89

Das mit dem selber machen ist nen gutes Argument

Meinte ja nur, weil der von dir zu letzt gepostete Lader schon über 200€ gekostet hat

Ja Moment ! Der ist aber nagelneu. Ich hab geschrieben, das
ich gebrauchte Teile hole. Lieber "gute/bessere" gebrauchte,
als irgend China-Müll. Der Krümmer... schön und gut. Wenn er
reißt, schmeiß ich den weg. (Wird er aber nicht bei 0,5bar). Der
Turbo sollte aber schon etwas mehr überleben.

Gebraucht hoffe ich einfach mal, dass ich was bis 120€ bekomme.
Kann ja in Polen einen mit Lagerspiel holen für 50€ und den zur
Regeneration für nochmal 70€ geben. Dann hab ich nen überholten
T25 für 120€.

Mfg Max

ALEXB18C · Gesperrt Anmeldedatum: 27.12.2012 Beiträge: 61

So ist's auch richtig. Lieber hier n bissl mehr denken und mit anständigen Teilen was zusammenbauen als einmal som Chinakit draufschleudern und nachm ersten mal Ladedruck n neuen Motor kaufen. Ich kann da n Lied von singen, hab schon mehrere solcher Kits gesehen.

NoBody89 · 07.01.2013, 23:29

Finde die Idee auch gut von Max ! So ist es nicht

Vorallem wenn man gut an Teile rankommt ist das ne super Sache !

EnZyMe · 08.01.2013, 09:29

So. Hab jetzt nen Turbolader mit Downpipe und sogar Krümmer
gefunden fürn S13 200SX. Ist eigentlich für den CA18DET gedacht.

Lohnts sich den fürn 100 zu nehmen ? :

Mfg Max

flo ek4 · 08.01.2013, 09:47

in der downpipe sieht man öl rückstände ist nicht so schön und ein indiz dafür das
die lager nicht mehr so schön sind oder das hitzeblech vom turbinenrad durch geschliffen ist.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

michaej6 hatte damals 217ps mit seinem y7. ich weiß aber garnicht mehr, welche lader er hatte.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y7 Softturbo -- sinnvoll oder unsinn ? -- viele Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Magic_Racer Junior Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Northside	07.01.2013, 23:04 zitieren jo, der hat den t25 flansch, würd dann gleich den passenden krümmer kaufen Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	07.01.2013, 23:08 zitieren Du Max, meinst nicht es wär nen 600€ Turbo Kit aus USA nicht besser?
▲	pn

EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	07.01.2013, 23:11 zitieren NoBody89Du Max, meinst nicht es wär nen 600€ Turbo Kit aus USA nicht besser? Ich möchte Low-Budget gehen. Wie gesagt... ich erhoffe mir auch nicht allzuviel Leistung. Mit 140PS wär ich schon zufrieden. Da hol ich kein Turbo-Kit aus USA für 600€, wenn ich hier die ganzen Teile gebraucht (und wahrscheinlich in besserer Qualität) bekomme als in den USA. Außerdem reizt mich das mega, sowas selber zusammen zu stellen und halt soviel wie möglich selber dran zu machen Würde ich nen fertigen Turbo wollen, würde ich den zu ner Firma abgeben. @Magic_Racer : Weißt du denn, wo ich so nen Billigkrümmer mit T25 Flansch herbekomme ? Ansonsten kauf ich so nen T25 Flansch in Polen, schneid den T3 ab und schweiß den T25 dran Mfg Max
▲	pn

NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	07.01.2013, 23:16 zitieren Das mit dem selber machen ist nen gutes Argument Meinte ja nur, weil der von dir zu letzt gepostete Lader schon über 200€ gekostet hat
▲	pn

EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	07.01.2013, 23:25 zitieren NoBody89 Das mit dem selber machen ist nen gutes Argument Meinte ja nur, weil der von dir zu letzt gepostete Lader schon über 200€ gekostet hat Ja Moment ! Der ist aber nagelneu. Ich hab geschrieben, das ich gebrauchte Teile hole. Lieber "gute/bessere" gebrauchte, als irgend China-Müll. Der Krümmer... schön und gut. Wenn er reißt, schmeiß ich den weg. (Wird er aber nicht bei 0,5bar). Der Turbo sollte aber schon etwas mehr überleben. Gebraucht hoffe ich einfach mal, dass ich was bis 120€ bekomme. Kann ja in Polen einen mit Lagerspiel holen für 50€ und den zur Regeneration für nochmal 70€ geben. Dann hab ich nen überholten T25 für 120€. Mfg Max
▲	pn

ALEXB18C Gesperrt Anmeldedatum: 27.12.2012 Beiträge: 61	07.01.2013, 23:27 zitieren So ist's auch richtig. Lieber hier n bissl mehr denken und mit anständigen Teilen was zusammenbauen als einmal som Chinakit draufschleudern und nachm ersten mal Ladedruck n neuen Motor kaufen. Ich kann da n Lied von singen, hab schon mehrere solcher Kits gesehen.
▲	pn

NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	07.01.2013, 23:29 zitieren Finde die Idee auch gut von Max ! So ist es nicht Vorallem wenn man gut an Teile rankommt ist das ne super Sache !
▲	pn

EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	08.01.2013, 09:29 zitieren So. Hab jetzt nen Turbolader mit Downpipe und sogar Krümmer gefunden fürn S13 200SX. Ist eigentlich für den CA18DET gedacht. Lohnts sich den fürn 100 zu nehmen ? : Mfg Max
▲	pn

flo ek4 Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg	08.01.2013, 09:47 zitieren in der downpipe sieht man öl rückstände ist nicht so schön und ein indiz dafür das die lager nicht mehr so schön sind oder das hitzeblech vom turbinenrad durch geschliffen ist.
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	08.01.2013, 10:07 zitieren michaej6 hatte damals 217ps mit seinem y7. ich weiß aber garnicht mehr, welche lader er hatte.
▲	pn

maxrev.de Gast	14.01.2013, 16:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y7 Softturbo -- sinnvoll oder unsinn ? -- viele Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Sinn oder unsinn? Hi leute was sagt ihr dazu? http://www.youtube.com/watch?v=eBefX3E6VtY abgesehen davon das er nicht mehr normal das vtec schaltet sinnvol oder nicht? denke wohl eher... [Allgemein]von white_dream	3 334	04.12.2009, 22:29 Papa_Eros
Seafoam - Sinn oder unsinn? Es geht mal wieder um ein additiv... hier mal ein link zur Seite: http://www.seafoamsales.com/ hier noch n video wie das funzt: http://video.google.com/videoplay?docid=6187290865726229173 hier noch ein video von jemandem der das selber... Seite 2 [Performance]von Demion	13 1.784	28.01.2009, 15:53 mgutt
Fragen zum Minime für d16y7 motoren Hallo Leute, heute mal wieder eine Frage von mir. Gibt es irgendwelche leistungstechnischen bzw. gravierende Unterschiede bei einem minime von D16y7 zu D16Z6 oder D16y7 zu D18y8? Irgendwas was man bei den beiden Varianten besonders beachten... [Civic 96-00]von JackoO_EJ6	3 284	10.01.2014, 08:25 AiC
so hab mal paar fragen zu nem d16y7 motor hallöchen 1 frage :D kann ich den motor betreiben mit einem d16z6 steuergerät ? und kabelbaum ?? 2 frage passt er in nen ej9 ? wenn ja was brauch ich alles ? 3 frage könnt ich den später auch auf turbo umbauen ?? 4 frage kann ich auf dem motor... Seite 2 [Civic 96-00]von stefans-ej9	17 451	19.12.2010, 20:11 SaveTheSohc
D16y7 in einen MA8 welches Steuergerät und andere Fragen? Hallo habe bei meinem Kumpel in seinen Ej6 einen B16B2 eingebaut und nun möchte ich seinen alten Motor also den D16y7 in meiner Freundin ihren MA8 einbauen! Kann ich das Steuergerät vom Ma8 drin lassen der hat nur 75 ps nach dem Dichtungstuning dann... [Performance]von hondatuner	1 244	03.11.2009, 12:01 hondatuner
DC2 Schaltgestänge im EK4 Facelift // Sinnvoll oder rausgeschmissenes Geld? Was meint... [Performance]von crx-88	8 318	22.08.2012, 09:54 1HGEJ2
Auspuff durchmesser sinnvoll erhöhen oder sinnlos? Hi, es ist zwar ein ewiges Thema welches schon oft angesprochen wurde, jedoch hab ich grad einen etwas anderen gedanken. An meinem Eg5 hab ich so weit ich weiß einen 48mm Auspuff Innendurchmesser. Und wollte diesen auf 60,5 erhöhen... Von... [Civic 92-95]von Ghostschneider	0 483	05.05.2012, 16:49 Ghostschneider
Viele Fragen!!! So mal paar fragen zum EP3, hab leider auf die schnelle kein Therd gefunden! Was meint ihr spielt es eine große Rolle ob man ein Type R kauft mit 70 tkm oder 100 tkm? Viele sagen es ist egal ob 20tkm dazwischen liegen wenn er immer gepflegt wurde und... [Type-R]von TimoxEK3	1 236	04.02.2011, 18:56 <3 my EP1
Öltemperatur/-Druck-Anzeigen.... Sinnvoll beim Sauger Ja oder Nein? Hey Leute, Nachdem mein letzter Motor leider hochgegangen ist, weil die Ölpumpe den Geist aufgegeben hat, bin ich nun am überlegen beim neuen Motor gleich die zwei anzeigen zu verbauen. Nachdem ich solche anzeigen aber immernur bei "Turboautos"... Seite 2 [CRX]von nessy	14 884	11.08.2016, 09:19 d3nso
Hallo @ all / Viele Fragen :D Hi erstmal Ich bin heute auf eure Community page gestossen und finde die richtig genial :D ich hab mal einpaar fragen an euch :) Also ich fahre ein CIVIC EG3 und will den komplett neu einrichten. 1. Style Ich habe schon alles aus dem Auto... [Civic 92-95]von Mafi	3 690	20.04.2005, 15:52 FaHrStUhL