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Beobachter Anmeldedatum: 08.01.2011 Beiträge: 7 | zitieren Hallo , wie viel verbraucht der d16 mit turbo und wie viel der b16 ohne turbo? Und welche variante ist besser für ein alltagsauto ? danke ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren der d16 turbo verbraucht bei normaler fahrweise 7-8 liter. der b16 sauger bei normaler fahrweise 8-9 liter alles mit nicht omahafter fahrweise, sondern zügiger alltag. |
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Beobachter Anmeldedatum: 08.01.2011 Beiträge: 7 | zitieren danke ! sagen wir mal ich will mein ej6 auf ungefähr 210 ps tunen mehr fürn anfang auch nicht , wäre da der d16 turbo besser , da es auch billiger wäre ? und wie teuer ist ein d16 mit turbo ungefähr . Muss man dafür auch nicht z.B. bessere Bremsen , neue Achsen kaufen ? danke !! ![]() |
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Master ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg | zitieren billiger is es soweit ich weiß schon ja! Und ja du brauchst ne neue Bremsanlage, brauchst glaub hinten Scheiben. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: ![]() Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren für die leistungsklasse reichtn d16 turbo auf jeden fall locker aus |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Jo, ne Softaufladung reicht völlig. Solltest Scheiben rundum haben und vorn vll sogar schon 260mm. Preislich biste bei ~ 4000€ mit allem drum und dran. |
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Beobachter Anmeldedatum: 08.01.2011 Beiträge: 7 | zitieren was bedeuten eigentlich die zahlen nach dem d16? also z.B: z6... kann man jeden motor in einen coupe 96-00 einbauen? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Sind Serienbezeichnungen. Theoretisch kannst du jeden Motor in jedes Auto einbauen, solang die richtigen Anbauteile verwendet werden.. ^^ |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren theoretisch, das ist richtig. aber praktisch nicht. denn wenn du ein ej6 neueren baujahres hast, kannst du nicht mal den z6 motor verbauen. also da solltest du vorher gründlich dich informieren (wenn du einen anderen verbauen willst) denn du kannst natürlich auch den rumpfmotor, also den y7 beibehalten und den kopf gegen einen vtec ersetzen und diesen dann aufbauen mit einem turbo setup. |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm) | zitieren für einen Umbau auf d16 turbo mit tüv und allem pipapo lohnt es sich auf keinen fall, würde gleich dann bei dem budget auf b18c6 umbauen. kommste auch locker mit den 4000 hin und du hast dann viel luft nach oben in der zukunft. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16+turbo und B16 verbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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