» D16+turbo und B16 verbrauch

Qualität und die Einschätzung dieserNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenÖl B16A2
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14.01.2011, 17:09
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Der B18C6 verbraucht aber mehr und hat noch lange nicht so viel Drehmoment.

pn email
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14.01.2011, 17:14
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so siehts aus. und mit dem d16 haste auch luft nach oben, wenn man die innerein verstärkt.
aber das führt hier schon wieder zu ner grundsatzdiskusion ;)


pn
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14.01.2011, 20:04
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Jo und wer Honda so fahren will wie sie nunmal vorgesehen sind, der liebt es auch auf Drehzahl zu fahren... Wer Drehmoment will ist bei Honda eh falsch. Also lassen wir das einfach mal als Option gelten mit dem B18C6 oder ?

pn
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14.01.2011, 20:48
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klar ist das ne option ;)

pn
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17.01.2011, 20:18
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Bis welcher Kilometerleistung lohnt es sich auf Turbo umzurüsten? Also generell/grob gesagt.

Ich persönlich finde Turbo viel interessanter als nen Motorswap


pn
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17.01.2011, 21:39
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km sind egal muss einfach in nem ordentlichen zustand sein ölverbrauch kompresion etc

pn
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19.01.2011, 21:00
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in welcher Preisklasse liege ich eigentlich wenn ich einen EJ9 auf ca 300PS B16 bringen will? Mit TÜV und vor allem haltbar...?

pn
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Name: Woll-E
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19.01.2011, 21:05
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5000-10000€ würde ich Pauschal behaupten.

pn
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19.01.2011, 21:08
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schau doch bei BH-T auf der Homepage.. da stehen doch die ganzen Preise mit TÜV usw. ;)

pn
Veteran 

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19.01.2011, 21:16
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ja bei denen auf der homepage sind aber keine preise mit bremsanlage usw.

pn
Gast 
23.01.2011, 15:51
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