» D15B2/D16Z6 Mini Me springt nicht an erledigt

Honday · Trainee Anmeldedatum: 24.09.2019 Beiträge: 38

Hallo,

habe mir vor kurzem einen ED3 gekauft, hier hat der Vorbesitzer angefangen auf Mini Me D15B2/D16Z6 umzubauen. Allerdings startet er nicht, er dreht zwar aber er macht keinen mucks.

Benzinpumpe läuft; Fehler sagt er Lambdasonde und Kühlwassertemperatursensor.

Habe mal die Kompression gemessen Zyl.1 3 Bar; Zyl.2 3 Bar; Zyl.3 4 Bar; Zyl.4 5 Bar.
Meines wissens viel zu wenig? Ventile krumm?

Zündung stimmt soweit. Es ist das Original Nockenwellenrad vom D16z6 verbaut. Riemen ist auch der vom D16z6. 104 Zähne sollte er haben.

Hab mir das Steuergerät auch angeschaut. Aber hier wurden alle Aufkleber entfernt. Deswegen kann ich nicht sagen ob es ein P28 ist. Nach einbisschen recherche Arbeit bin ich der meinung das es ein P06 ist, allerdings ist ein ectune Chip aufgesteckt. Evtl. mit P28 Map? Aber er sollte ja trotzdem anspringen.

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.

MfG.

white*angel · 09.12.2021, 07:25

also wenn ich das so lese ist da einiges im argen, fang am besten ganz von vorne an :/ also die kompression ist fürn popo, unter 8 bar auf ALLEN zylindern wird da nix laufen... dann die fehler mit lambda und sensor, check mal den kabelbaum, vertauschte stecker kännens nicht sein, lambda ist 4-polig und der sensor 2-polig (unter dem zündverteiler in den kopf geschraubt, der 1-polige daneben ist nur für anzeige im tacho)
aber als erstes kannst eh den kopf nochmal runter reißen bei der kompression :/

Honday · Trainee Anmeldedatum: 24.09.2019 Beiträge: 38

Hi,

Also die ein und Auslassventile sind beschädigt. Liegt also wahrscheinlich daran. Vermutlich war der Riemen falsch drauf.

white*angel · 10.12.2021, 07:40

HondayHi,

Also die ein und Auslassventile sind beschädigt. Liegt also wahrscheinlich daran. Vermutlich war der Riemen falsch drauf.

klingt ganz danach :/ ein arbeitskollege hat noch nen kompletten z6 kopf liegen...

Honday · Trainee Anmeldedatum: 24.09.2019 Beiträge: 38

Kannst du dich mal schlau machen, ob er den her gibt?

Währe top.

white*angel · 10.12.2021, 08:56

HondayKannst du dich mal schlau machen, ob er den her gibt?

Währe top.

hab ihn eben gefragt, würd er machen für 150 inkl versand

der kopf ist einwandfrei

Headshot91 · 11.12.2021, 20:00

Hey, wenn willst helfe ich gern.

Bau den motor aus und wir bauen den gescheit.

Mach dir auch die Programmierung.

Honday · Trainee Anmeldedatum: 24.09.2019 Beiträge: 38

Hallo,

habe den Zylinderkopf gekauft. Benötige nur Hilfe mit dem Zahnriemen ich will nicht das die Ventile wieder crashen. Manche schreiben ich brauche den Riemen vom D16z6, wieder andere schreiben ich brauche den vom D15b2 mit der WaPu vom D16, welche aber nicht passen kann da die Bohrungen falsch sind?

Habe jetzt den Zahnriemen vom D16z6 mit 104 Zähnen da. Und auch die 3 teilige Metall Kopfdichtung vom D16z6. Nockenwellenrad ist auch das Originale vom D16z6 oder brauche ich ein verstellbares? Ansonsten würde ich den Riemen dann so einbauen wie im Werkstatthandbuch beschrieben.

MfG.

keyn · 13.12.2021, 09:19

Z6 Riemen ist richtig.

Eigentlich brauchst du ein verstellbares NW Rad und musst das auf 4,75 Grad früh stellen, aber anspringen müsste er eigtl. auch mit dem OEM Rad.

Honday · Trainee Anmeldedatum: 24.09.2019 Beiträge: 38

Konnte den Kopf jetzt montieren. Das verstellbare Nockenwellenrad kann ich erst nächstes Jahr bestellen.

Wenn ich das OEM Rad nehme dann den Zahnriemen einfach so einstellen wie im Werkstatthandbuch beschrieben?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Honday Trainee Anmeldedatum: 24.09.2019 Beiträge: 38	09.12.2021, 06:52 zitieren Hallo, habe mir vor kurzem einen ED3 gekauft, hier hat der Vorbesitzer angefangen auf Mini Me D15B2/D16Z6 umzubauen. Allerdings startet er nicht, er dreht zwar aber er macht keinen mucks. Benzinpumpe läuft; Fehler sagt er Lambdasonde und Kühlwassertemperatursensor. Habe mal die Kompression gemessen Zyl.1 3 Bar; Zyl.2 3 Bar; Zyl.3 4 Bar; Zyl.4 5 Bar. Meines wissens viel zu wenig? Ventile krumm? Zündung stimmt soweit. Es ist das Original Nockenwellenrad vom D16z6 verbaut. Riemen ist auch der vom D16z6. 104 Zähne sollte er haben. Hab mir das Steuergerät auch angeschaut. Aber hier wurden alle Aufkleber entfernt. Deswegen kann ich nicht sagen ob es ein P28 ist. Nach einbisschen recherche Arbeit bin ich der meinung das es ein P06 ist, allerdings ist ein ectune Chip aufgesteckt. Evtl. mit P28 Map? Aber er sollte ja trotzdem anspringen. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. MfG. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	09.12.2021, 07:25 zitieren also wenn ich das so lese ist da einiges im argen, fang am besten ganz von vorne an :/ also die kompression ist fürn popo, unter 8 bar auf ALLEN zylindern wird da nix laufen... dann die fehler mit lambda und sensor, check mal den kabelbaum, vertauschte stecker kännens nicht sein, lambda ist 4-polig und der sensor 2-polig (unter dem zündverteiler in den kopf geschraubt, der 1-polige daneben ist nur für anzeige im tacho) aber als erstes kannst eh den kopf nochmal runter reißen bei der kompression :/
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Honday Trainee Anmeldedatum: 24.09.2019 Beiträge: 38	09.12.2021, 19:45 zitieren Hi, Also die ein und Auslassventile sind beschädigt. Liegt also wahrscheinlich daran. Vermutlich war der Riemen falsch drauf.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	10.12.2021, 07:40 zitieren HondayHi, Also die ein und Auslassventile sind beschädigt. Liegt also wahrscheinlich daran. Vermutlich war der Riemen falsch drauf. klingt ganz danach :/ ein arbeitskollege hat noch nen kompletten z6 kopf liegen...
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Honday Trainee Anmeldedatum: 24.09.2019 Beiträge: 38	10.12.2021, 07:52 zitieren Kannst du dich mal schlau machen, ob er den her gibt? Währe top.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	10.12.2021, 08:56 zitieren HondayKannst du dich mal schlau machen, ob er den her gibt? Währe top. hab ihn eben gefragt, würd er machen für 150 inkl versand der kopf ist einwandfrei
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	11.12.2021, 20:00 zitieren Hey, wenn willst helfe ich gern. Bau den motor aus und wir bauen den gescheit. Mach dir auch die Programmierung.
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Honday Trainee Anmeldedatum: 24.09.2019 Beiträge: 38	13.12.2021, 06:59 zitieren Hallo, habe den Zylinderkopf gekauft. Benötige nur Hilfe mit dem Zahnriemen ich will nicht das die Ventile wieder crashen. Manche schreiben ich brauche den Riemen vom D16z6, wieder andere schreiben ich brauche den vom D15b2 mit der WaPu vom D16, welche aber nicht passen kann da die Bohrungen falsch sind? Habe jetzt den Zahnriemen vom D16z6 mit 104 Zähnen da. Und auch die 3 teilige Metall Kopfdichtung vom D16z6. Nockenwellenrad ist auch das Originale vom D16z6 oder brauche ich ein verstellbares? Ansonsten würde ich den Riemen dann so einbauen wie im Werkstatthandbuch beschrieben. MfG. 1x bearbeitet
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2247 Wohnort: Berlin	13.12.2021, 09:19 zitieren Z6 Riemen ist richtig. Eigentlich brauchst du ein verstellbares NW Rad und musst das auf 4,75 Grad früh stellen, aber anspringen müsste er eigtl. auch mit dem OEM Rad.
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Honday Trainee Anmeldedatum: 24.09.2019 Beiträge: 38	20.12.2021, 09:42 zitieren Konnte den Kopf jetzt montieren. Das verstellbare Nockenwellenrad kann ich erst nächstes Jahr bestellen. Wenn ich das OEM Rad nehme dann den Zahnriemen einfach so einstellen wie im Werkstatthandbuch beschrieben?
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maxrev.de Gast	04.01.2022, 21:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D15B2/D16Z6 Mini Me springt nicht an erledigt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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