» crx mit bi turbo??????

spoon 666 · 20.05.2006, 21:07

Wie wolt ihr das den Machen auf enem 4 Zylinder eine Biturbo??????????????? Wie soll das gehen????????????? lol

Kidman · 22.05.2006, 17:53

300PS mit nem normalen Turbolader reichen für den Sol locker aus!
Menschenskind denk mal an Stichworte wie:
-Vorderradantrieb!
-Getriebe (5Gang OMG!)
-Achsen
-Karrosserie
-Bremsen (Wobei die noch im Vergleich leicht aufzurüsten wären)
UND UND UND, für si ein Vorhaben ist ein Sol mal gänzlich ungeeignet

Mit deinen 6.000€ wird dich da jeder auslachen dem du deine Pläne vorschlägst.

Aber deine Träume will ich dir nicht nehmen
http://videos.streetfire.net/search/del+sol/0/AA411B94-402B-4E40-AB5A-D938C2368A4B.htm

bogi · 22.05.2006, 18:12

eins zu dem video....wie du hören kannst wird der del sol gänzlich voll und ganz an seine grenzen getriben getreten und der "sound" ist schmerz für meine ohren....der zieht zu schnell in den roten berreich....

ansonsten würds mich schon interesieren wie er das machen würde

lg

inF@ED9 · 22.05.2006, 19:00

Hauptsache Bi-Turbo

Ne sry aber erstens mit nem B16 oder noch schlimmer D16 nur schwer zu realisieren

Ein ordentliches Setup auf einem B16 bringt auch seine 300-250PS .. sollte doch wohl für nen Sol reichen oder nicht?

hondaxels2000 · Trainee Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 31

wo kann ich mir so ein ding kaufen, und wo professionel einbauen lassen?

Kidman · 22.05.2006, 20:50

[url]www.mkr-turbo.de.vu[/url]

Guggst du Hier,
die Kollegen kannst5e auch gleich mit deinen BiTurbo Fragen zuspammen

inF@ED9 · 23.05.2006, 13:18

Bitte mach es nicht .. oder beschäftige dich vorher mal ordentlich mit der Materie .. der arme Turbo und das arme Auto

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

lass ihn doch... uns glaubt er eh nicht, also lass ihn die Einschläge halt selbst spüren.
ich würd vielleicht nen quad-turbo bauen. jeden Zylinder einzeln aufladen :laugh:

KleenerKrasser · 23.05.2006, 14:51

Leute....kommt wieder runter :roll:

Der hondaxels2000 hat lediglich ne Frage gestellt.... müssen wir uns hier auf das Niveau anderer Foren runterlassen.... wer ne Frage stellt hat auch das Recht auf eine ordentliche Anwort und nicht Sachen wie

Zitat
Mal im ernst, erstmal Nachdenken
und nicht gleich Forum mit so nem Sch****ndreck zumüllen.

oder dergleichen.

Importtuner · 24.05.2006, 07:52

jo.. der turbolader kommt an den abgaskrümmer.. bei nem 4zylinder reihenmotor logischerweise nur 1krümmer.. da steht dann auch nur platz für ein turbolader an..

bi-turbo.. also 2turbolader benutzt man (1) bei vmotoren mit 2 getrennten zylinder kammern und dadurch 2 krümmern,, und man benutzt auch 2 turbolader aus dem grund um das turboloch auzubessern,, denn 2 kleinere turbolader laufen viel kultivierter und sprechen besser an.. als en großer turbolader der dir erstma die unteren 2000/upm killt

man sieht ja in dem video wie er bei niedriger drehzahl probleme hat,,

aber der rennt ganz gut.

wenn man nen turbo umbau vorhat sollte man sich an eine kompetente fachwerkstatt wenden, die dir dann auch den motor anpassen und nicht einfach dir ein turbo kit( krümmer mit lader paar alu rohre und nen ladeluft kühler) ranbauen ,, alles gläzt und macht krach.. und nach 5000km wenn nich schon eher ,,, musst dein motor aufgeben,..,,.

:!:

man könnte sich auch beim 4zylinder 2 einzelne krümmer ranbauen und an den jeweils 2 rohren nen turbo ran.. das geht irgendwie bestimmt lol

dann direkt nos tanken und der wird schon gut laufen :laugh:

maxrev.de · Gast

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spoon 666 Senior Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 469 Wohnort: Fürth	20.05.2006, 21:07 zitieren Wie wolt ihr das den Machen auf enem 4 Zylinder eine Biturbo??????????????? Wie soll das gehen????????????? Gefällt mir Teilen twittern
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Kidman Junior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 63 Wohnort: Neuffen Meine eBay-Auktionen:	22.05.2006, 17:53 zitieren 300PS mit nem normalen Turbolader reichen für den Sol locker aus! Menschenskind denk mal an Stichworte wie: -Vorderradantrieb! -Getriebe (5Gang OMG!) -Achsen -Karrosserie -Bremsen (Wobei die noch im Vergleich leicht aufzurüsten wären) UND UND UND, für si ein Vorhaben ist ein Sol mal gänzlich ungeeignet Mit deinen 6.000€ wird dich da jeder auslachen dem du deine Pläne vorschlägst. Aber deine Träume will ich dir nicht nehmen http://videos.streetfire.net/search/del+sol/0/AA411B94-402B-4E40-AB5A-D938C2368A4B.htm
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bogi Fortgeschrittener Name: bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Micra HK10 Anmeldedatum: 17.04.2006 Beiträge: 104 Wohnort: wien	22.05.2006, 18:12 zitieren eins zu dem video....wie du hören kannst wird der del sol gänzlich voll und ganz an seine grenzen getriben getreten und der "sound" ist schmerz für meine ohren....der zieht zu schnell in den roten berreich.... ansonsten würds mich schon interesieren wie er das machen würde lg
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inF@ED9 Fortgeschrittener Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 142 Meine eBay-Auktionen:	22.05.2006, 19:00 zitieren Hauptsache Bi-Turbo Ne sry aber erstens mit nem B16 oder noch schlimmer D16 nur schwer zu realisieren Ein ordentliches Setup auf einem B16 bringt auch seine 300-250PS .. sollte doch wohl für nen Sol reichen oder nicht?
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hondaxels2000 Trainee Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 31	22.05.2006, 19:54 zitieren wo kann ich mir so ein ding kaufen, und wo professionel einbauen lassen?
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Kidman Junior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 63 Wohnort: Neuffen Meine eBay-Auktionen:	22.05.2006, 20:50 zitieren [url]www.mkr-turbo.de.vu[/url] Guggst du Hier, die Kollegen kannst5e auch gleich mit deinen BiTurbo Fragen zuspammen
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inF@ED9 Fortgeschrittener Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 142 Meine eBay-Auktionen:	23.05.2006, 13:18 zitieren Bitte mach es nicht .. oder beschäftige dich vorher mal ordentlich mit der Materie .. der arme Turbo und das arme Auto
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	23.05.2006, 13:37 zitieren lass ihn doch... uns glaubt er eh nicht, also lass ihn die Einschläge halt selbst spüren. ich würd vielleicht nen quad-turbo bauen. jeden Zylinder einzeln aufladen
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	23.05.2006, 14:51 zitieren Leute....kommt wieder runter Der hondaxels2000 hat lediglich ne Frage gestellt.... müssen wir uns hier auf das Niveau anderer Foren runterlassen.... wer ne Frage stellt hat auch das Recht auf eine ordentliche Anwort und nicht Sachen wie Zitat Mal im ernst, erstmal Nachdenken und nicht gleich Forum mit so nem Sch****ndreck zumüllen. oder dergleichen.
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Importtuner Senior Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Wohnort: Rethem/Aller Meine eBay-Auktionen:	24.05.2006, 07:52 zitieren jo.. der turbolader kommt an den abgaskrümmer.. bei nem 4zylinder reihenmotor logischerweise nur 1krümmer.. da steht dann auch nur platz für ein turbolader an.. bi-turbo.. also 2turbolader benutzt man (1) bei vmotoren mit 2 getrennten zylinder kammern und dadurch 2 krümmern,, und man benutzt auch 2 turbolader aus dem grund um das turboloch auzubessern,, denn 2 kleinere turbolader laufen viel kultivierter und sprechen besser an.. als en großer turbolader der dir erstma die unteren 2000/upm killt man sieht ja in dem video wie er bei niedriger drehzahl probleme hat,, aber der rennt ganz gut. wenn man nen turbo umbau vorhat sollte man sich an eine kompetente fachwerkstatt wenden, die dir dann auch den motor anpassen und nicht einfach dir ein turbo kit( krümmer mit lader paar alu rohre und nen ladeluft kühler) ranbauen ,, alles gläzt und macht krach.. und nach 5000km wenn nich schon eher ,,, musst dein motor aufgeben,..,,. man könnte sich auch beim 4zylinder 2 einzelne krümmer ranbauen und an den jeweils 2 rohren nen turbo ran.. das geht irgendwie bestimmt dann direkt nos tanken und der wird schon gut laufen
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maxrev.de Gast	04.08.2006, 11:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "crx mit bi turbo??????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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