» CR-V 2005 - geht ins Notlaufprogramm

dieter3012 · Beobachter Anmeldedatum: 29.07.2008 Beiträge: 1

Hallo wer kann helfen ?
Ich bin mit meinem CR-V bisher sehr zufrieden, jedoch seid einem halben Jahr nimmt das Fahrzeug alle paar Wochen beim Beschleunigen oder bei Überhol-Fahrten auf der Autobahn (120-140 Km/h) plötzlich das Gaspedal weg und die Motordrehzahl geht auf höchstens 2000 Touren. Gleichzeitig brennt die gelbe Motorstörlampe. Nach dem nächsten starten läuft das Auto wieder richtig. Irgendwann geht die Störlampe wieder aus.
In der Hondawerkstatt hat man bisher keinen Fehler gefunden.
Vielleicht kennt jemand diesen Fehler.
Danke

Problem wurde gefunden.
Es war der Turbolader, die Schaufeln waren verkokst, deshalb ging der Motor ins Notlaufprogramm.
Kostenvorschlag beim Händler ca. 2.500,-- EUR incl. Montage.
Austauschturbo mit Garantie von der Fa. Technik Zentrum Filderstadt 656,88 EUR.
Für die Reparatur ist ein halber Tag Arbeitszeit und Spezialwerkzeug erforderlich.
Jetzt traue ich mich wieder auf der Landstraße einen Lkw zu überholen.

sir_anthony · Beobachter Anmeldedatum: 07.04.2014 Beiträge: 6

Hallo,
Wir haben exakt die gleichen Symtome, erster Fehler im Speicher
Ladedrucksensor:Signal zu hoch, Werkstatt hat den Sensor getauscht, nach 2Monate gleiches Symtome wieder, Fehler im Speicher Saugrohrdrucksensor:Signal zu hoch, Werkstatt meint es ist das AGR, hat es ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Einige Tage später, gleiches Symptom wieder.

Was sollen wir nun machen? Bitte um Info
Danke

EarL_VTEC · 15.05.2015, 10:44

(Fehlercode P1236)
In Frage kommt Turbolader-Ladedruckregelungsmagnetventil und/oder der Turbolader selbst wenn die Schaufeln verkokt bzw. verdreckt sind am VTG Lader. Auch das Ventil sollte mal gesäubert werden.

Den MAP Sensor auch säubern evtl. (Fehlercode: P0108)
Mögliche Ursachen:

Defekter MAP Sensor
MAP Sensor Verkabelung hat einen Defekt oder
MAP Sensor Stecker hat irgendwas nen Wackler vielleicht?! evtl. mal mit Elektronikspray ran

Kann aber auch sein dass der eine Fehlercode in Abhängigkeit zum anderen steht. Deshalb beide Fehlerquellen mal betrachten ;-)

Beim Turbolader kann ich dir gleich sagen ca. 4-8 Stunden Arbeit :-)

Also erstmal dem Fehlercode P0108 nachgehen. deine Codes reseten und das Ding mal mit 180 über die Autobahn blasen damit der Turbo ins schwitzen kommt und alles abschüttelt was keine Miete zahlt :hrhr:

sir_anthony · Beobachter Anmeldedatum: 07.04.2014 Beiträge: 6

Danke dir für deine Erklärung, wenn ich es LOG Fahrt mache und versuche den Fehler zu verursachen, welche Daten genau soll ich loggen?

maxrev.de · Gast

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dieter3012 Beobachter Anmeldedatum: 29.07.2008 Beiträge: 1	18.03.2012, 18:13 zitieren Hallo wer kann helfen ? Ich bin mit meinem CR-V bisher sehr zufrieden, jedoch seid einem halben Jahr nimmt das Fahrzeug alle paar Wochen beim Beschleunigen oder bei Überhol-Fahrten auf der Autobahn (120-140 Km/h) plötzlich das Gaspedal weg und die Motordrehzahl geht auf höchstens 2000 Touren. Gleichzeitig brennt die gelbe Motorstörlampe. Nach dem nächsten starten läuft das Auto wieder richtig. Irgendwann geht die Störlampe wieder aus. In der Hondawerkstatt hat man bisher keinen Fehler gefunden. Vielleicht kennt jemand diesen Fehler. Danke Problem wurde gefunden. Es war der Turbolader, die Schaufeln waren verkokst, deshalb ging der Motor ins Notlaufprogramm. Kostenvorschlag beim Händler ca. 2.500,-- EUR incl. Montage. Austauschturbo mit Garantie von der Fa. Technik Zentrum Filderstadt 656,88 EUR. Für die Reparatur ist ein halber Tag Arbeitszeit und Spezialwerkzeug erforderlich. Jetzt traue ich mich wieder auf der Landstraße einen Lkw zu überholen. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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sir_anthony Beobachter Anmeldedatum: 07.04.2014 Beiträge: 6	07.04.2014, 08:38 zitieren Hallo, Wir haben exakt die gleichen Symtome, erster Fehler im Speicher Ladedrucksensor:Signal zu hoch, Werkstatt hat den Sensor getauscht, nach 2Monate gleiches Symtome wieder, Fehler im Speicher Saugrohrdrucksensor:Signal zu hoch, Werkstatt meint es ist das AGR, hat es ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Einige Tage später, gleiches Symptom wieder. Was sollen wir nun machen? Bitte um Info Danke Verfasst am: 16.04.2014, 11:45 zitieren Update: Honda CR-V 2.2 16V I-CDTi 4WD Motorcode: N22 A2 Baujahr: 07/2005 Fehlercode: 44035 Ladedrucksensor Wobei dieser bereits neu ist, Automobilklub tippt auf das Gestänge vom Turbo für die Schaufelräder Danke Gruß Michael Verfasst am: 15.05.2015, 08:13 zitieren Problem immer noch nicht beseitigt........ Hab mir jetzt ein Diagnosegerät gekauft Und habe jetzt 2 Fehler im system image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern]
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23998 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	15.05.2015, 10:44 zitieren (Fehlercode P1236) In Frage kommt Turbolader-Ladedruckregelungsmagnetventil und/oder der Turbolader selbst wenn die Schaufeln verkokt bzw. verdreckt sind am VTG Lader. Auch das Ventil sollte mal gesäubert werden. Den MAP Sensor auch säubern evtl. (Fehlercode: P0108) Mögliche Ursachen: Defekter MAP Sensor MAP Sensor Verkabelung hat einen Defekt oder MAP Sensor Stecker hat irgendwas nen Wackler vielleicht?! evtl. mal mit Elektronikspray ran Kann aber auch sein dass der eine Fehlercode in Abhängigkeit zum anderen steht. Deshalb beide Fehlerquellen mal betrachten Beim Turbolader kann ich dir gleich sagen ca. 4-8 Stunden Arbeit Also erstmal dem Fehlercode P0108 nachgehen. deine Codes reseten und das Ding mal mit 180 über die Autobahn blasen damit der Turbo ins schwitzen kommt und alles abschüttelt was keine Miete zahlt 1x bearbeitet
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sir_anthony Beobachter Anmeldedatum: 07.04.2014 Beiträge: 6	15.05.2015, 19:29 zitieren Danke dir für deine Erklärung, wenn ich es LOG Fahrt mache und versuche den Fehler zu verursachen, welche Daten genau soll ich loggen? Verfasst am: 05.08.2017, 16:22 zitieren Hallo, wo kann ich ein Werkstatthandbuch, Serviceanleitung für CR-V 2005 finden. Will Turbo tausch selbst versuchen... danke
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maxrev.de Gast	05.08.2017, 16:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CR-V 2005 - geht ins Notlaufprogramm" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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