» Civic umbau h22 und son schnick schnack :D

FischerTuning · 21.07.2014, 20:20

dieses jahr reisbrennen leider nich

schaffe erstens den lack nich

und 2tens muss ich da arbeiten

zur hondaropa wollte ich schon

aber dann war ja das bremsen problem

ABer nun hetze ich mich nicht mehr ab und mache alles mit aller ruhe.. hat eigentlich ja nur so lang gedauert weil Swap Shop Racing den kabelbaum erst so spät geschickt hat

(( im Febraur bestellt und erst vor 3-4 wochen bekommen

Blues · 01.06.2015, 11:40

Hey, sag mal welche Handbremsseile waren/sind denn das? Vom EP? Wenn ja, wie passen die? Sind die gescheit zu montieren? Hab gesehen, dass der Hebel am Sattel anders ist, der die Aufnahme bildet.. oder hast du die "normalen" (92-00er) Handbremsseile da irgendwie festgemacht bekommen?

Ist es echt komplett unmöglich, die richtig herum zu montieren?

Magic CRXFährt sich gut .. nur bremsen wollte er nich...

Liegt wohl an den EP3 Sätteln für hinten. Man muss diese seitenverkehrt anbauen da sonst das Handbremsseil nicht passt. Somit ist die Entlüftungsschraube nach unten.. Naja nochmal abbauen drehen.. entlüften wieder ferstschrauben Aber das nur ne kleinigkeit M

ZeusDionysos · 01.06.2015, 14:24

Warum eig. EP3? MC2 + DC2 hätten doch Plug n Play gepasst...?

Blues · 01.06.2015, 22:22

MC2 Sättel passen nicht mit den MC2 Haltern an die 240er 4x100 Achse. DC2 Sättel sind schweineteuer und die Halter findet man quasi nicht einzeln. EP3 sind dieselben wie die restlichen EP/EM und sollten gar nicht so schwierig zu finden sein. MC2 Sättel sollten allerdings auch mit den EP Haltern (statt unauffindbaren ITR Haltern) passen, da bin ich gerade am Tüfteln.

FischerTuning · 03.06.2015, 10:36

ohh halt mich da mal aufm laufenden

also ep3 sättel passen hinten.. müssen eben nur seitenverkehrt verbaut werden wegen der handbremsseil aufnahme

deswegen sind sie ziemlich tricky zu entlüften

aber läuft.. denke vorne werde ich auch auf 300 ep sättel umbauen

Blues · 03.06.2015, 11:53

Welche Handbremsseile hast du denn benutzt? EP hat ja eine andere Aufnahme an dem Hebel am Sattel. Oder hast du da was umgebaut, also vielleicht diesen Betätigungshebel von der 240er Bremse genommen oder so??

FischerTuning · 03.06.2015, 12:03

nee ganz normal ek4 handbremsseile.. passt alles plug and play.. nur das man den rechten sattel nach links hinten bauen muss und den linekn nach rechts.. sonst keine probleme .. nur zum entlüften habe ich den sattel abgemacht und mit bremsscheibe einfach falschherum gehalten das der entlüftungsnippel oben ist.. bissel tricky das ganze abder dann haut es jedenfalls gut hin

Blues · 03.06.2015, 12:13

Und die Handbremsseile irgendwie bisschen anders führen, um die Sättel korrekt zu montieren geht auch nicht? Sorry, dass ich jetzt mehrmals frage, ich kann's mir im Kopf gerade nicht so recht vorstellen, ist da der Achsstummel im Weg oder was genau?

Hab ja EP3 Sättel mit Haltern da, nur schaue ich gerade nach welchen vom MC2, um mir die umgekehrte Montage zu sparen. Der User cored hatte mal in einem Thread die Teilenummer eines Ami-Herstellers für Nachbau ITR-Halter gepostet. Über das eBay

^Anzeige Angebot, das ich mit der Teilenummer gefunden habe, bin ich dann darauf gekommen, dass die bei einem Haufen Civics ab 2001 passen sollen, also EM/EP/EU/FK usw.. Für den EP gibt's sogar hier in Deutschland welche im Nachbau von TRW für ca. 38€, habe ich mal auf teilehaber.de rausgesucht gehabt vor einigen Tagen..
Da cored vermutlich die ITR Halter für MB6/MC2 Sättel verwendet haben dürfte - sind günstiger und viel häufiger zu finden als ITR, aber Halter passen wie gesagt nicht an die Achsen mit 10cm Lochabstand Halteraufnahme - werden die EP Halter also auch bei diesen passen. War jetzt so meine Überlegung.
Werde ihn einfach mal fragen.

FischerTuning · 03.06.2015, 12:17

nein wenn man die richtig rum verbaut is die aufnahme für das handbremsseil nach hinten... also an der falschen seite

dann müsste man längere handbresseile nehmen und die im kreis legen :Daber die handbremssaufnahme ist ja an den sätteln... also bringen andere halter nichts.. habe grade auch kein bild

maxrev.de · Gast

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FischerTuning Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSX, Civic EK3 Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 571 Wohnort: Wilhelmshaven	21.07.2014, 20:20 zitieren dieses jahr reisbrennen leider nich schaffe erstens den lack nich und 2tens muss ich da arbeiten zur hondaropa wollte ich schon aber dann war ja das bremsen problem ABer nun hetze ich mich nicht mehr ab und mache alles mit aller ruhe.. hat eigentlich ja nur so lang gedauert weil Swap Shop Racing den kabelbaum erst so spät geschickt hat (( im Febraur bestellt und erst vor 3-4 wochen bekommen Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 21.07.2014, 20:24 zitieren hiermal wie er ein tag vor der hondaropa in die halle fährt auf assi felgen zum spur einstellen etc ein trauriger anblick https://www.facebook.com/photo.php?v=761380997258843&l=343114669194730931
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.06.2015, 11:40 zitieren Hey, sag mal welche Handbremsseile waren/sind denn das? Vom EP? Wenn ja, wie passen die? Sind die gescheit zu montieren? Hab gesehen, dass der Hebel am Sattel anders ist, der die Aufnahme bildet.. oder hast du die "normalen" (92-00er) Handbremsseile da irgendwie festgemacht bekommen? Ist es echt komplett unmöglich, die richtig herum zu montieren? Magic CRXFährt sich gut .. nur bremsen wollte er nich... Liegt wohl an den EP3 Sätteln für hinten. Man muss diese seitenverkehrt anbauen da sonst das Handbremsseil nicht passt. Somit ist die Entlüftungsschraube nach unten.. Naja nochmal abbauen drehen.. entlüften wieder ferstschrauben Aber das nur ne kleinigkeit M
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	01.06.2015, 14:24 zitieren Warum eig. EP3? MC2 + DC2 hätten doch Plug n Play gepasst...?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.06.2015, 22:22 zitieren MC2 Sättel passen nicht mit den MC2 Haltern an die 240er 4x100 Achse. DC2 Sättel sind schweineteuer und die Halter findet man quasi nicht einzeln. EP3 sind dieselben wie die restlichen EP/EM und sollten gar nicht so schwierig zu finden sein. MC2 Sättel sollten allerdings auch mit den EP Haltern (statt unauffindbaren ITR Haltern) passen, da bin ich gerade am Tüfteln. 1x bearbeitet
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FischerTuning Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSX, Civic EK3 Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 571 Wohnort: Wilhelmshaven	03.06.2015, 10:36 zitieren ohh halt mich da mal aufm laufenden also ep3 sättel passen hinten.. müssen eben nur seitenverkehrt verbaut werden wegen der handbremsseil aufnahme deswegen sind sie ziemlich tricky zu entlüften aber läuft.. denke vorne werde ich auch auf 300 ep sättel umbauen
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.06.2015, 11:53 zitieren Welche Handbremsseile hast du denn benutzt? EP hat ja eine andere Aufnahme an dem Hebel am Sattel. Oder hast du da was umgebaut, also vielleicht diesen Betätigungshebel von der 240er Bremse genommen oder so?? 1x bearbeitet
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FischerTuning Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSX, Civic EK3 Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 571 Wohnort: Wilhelmshaven	03.06.2015, 12:03 zitieren nee ganz normal ek4 handbremsseile.. passt alles plug and play.. nur das man den rechten sattel nach links hinten bauen muss und den linekn nach rechts.. sonst keine probleme .. nur zum entlüften habe ich den sattel abgemacht und mit bremsscheibe einfach falschherum gehalten das der entlüftungsnippel oben ist.. bissel tricky das ganze abder dann haut es jedenfalls gut hin
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.06.2015, 12:13 zitieren Und die Handbremsseile irgendwie bisschen anders führen, um die Sättel korrekt zu montieren geht auch nicht? Sorry, dass ich jetzt mehrmals frage, ich kann's mir im Kopf gerade nicht so recht vorstellen, ist da der Achsstummel im Weg oder was genau? Hab ja EP3 Sättel mit Haltern da, nur schaue ich gerade nach welchen vom MC2, um mir die umgekehrte Montage zu sparen. Der User cored hatte mal in einem Thread die Teilenummer eines Ami-Herstellers für Nachbau ITR-Halter gepostet. Über das eBay ^Anzeige Angebot, das ich mit der Teilenummer gefunden habe, bin ich dann darauf gekommen, dass die bei einem Haufen Civics ab 2001 passen sollen, also EM/EP/EU/FK usw.. Für den EP gibt's sogar hier in Deutschland welche im Nachbau von TRW für ca. 38€, habe ich mal auf teilehaber.de rausgesucht gehabt vor einigen Tagen.. Da cored vermutlich die ITR Halter für MB6/MC2 Sättel verwendet haben dürfte - sind günstiger und viel häufiger zu finden als ITR, aber Halter passen wie gesagt nicht an die Achsen mit 10cm Lochabstand Halteraufnahme - werden die EP Halter also auch bei diesen passen. War jetzt so meine Überlegung. Werde ihn einfach mal fragen.
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FischerTuning Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSX, Civic EK3 Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 571 Wohnort: Wilhelmshaven	03.06.2015, 12:17 zitieren nein wenn man die richtig rum verbaut is die aufnahme für das handbremsseil nach hinten... also an der falschen seite dann müsste man längere handbresseile nehmen und die im kreis legen :Daber die handbremssaufnahme ist ja an den sätteln... also bringen andere halter nichts.. habe grade auch kein bild
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maxrev.de Gast	12.06.2015, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic umbau h22 und son schnick schnack " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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