» CIVIC Stammtisch`7 Generation (EP/EM/EU/EV)

Civic-2001 · 08.04.2008, 20:17

Ja verstanden, ich steh nicht auf VW oder so, hab nur mal die Daten als Vergleich neben einander gehabt und da war er halt besser irgendwie. Wollte nur mal so wissen was es mit dem Turbo aufsich hat, weil ich ja net aus der KFZ Branche bin und mir gerne etwas erklären lasse um es dann zu verstehen. Würde immer lieber nen Honda fahren da ich VW nicht mag. Also war nur rein informativ, nich das ich auf VW umsteigen will oder sowas. Muss jetz zu meiner Freundin aufs Sofa da Sie schon meckert und den Stecker ziehen will. Also machs gut Andre und vieleicht haben wir beide irgendwann nen Type R und brauchen dann keine Turbos oder ähnliches. Gute Nacht und bis demnächst wieder.
Gruß Erol

Tobi002 · 08.04.2008, 20:32

Civic-2001 vieleicht haben wir beide irgendwann nen Type R und brauchen dann keine Turbos oder ähnliches.
Gruß Erol

Ich vermut, also so gings glaub ich mir auch, selbst wenn ich nen Type R hät, würd ich irgendwann nach en paar Jahren wieder was schnelleres wollen.... oder nicht??? Also ich glaub man gewöhnt sich an alles und deshalb, weil man wieder nen Kick will, will man mehr meher mher und wieder mehr... wie ein kleines Kind lol

@Andre: Reinigen hab ich mir auch schon gedacht, aber das quietschen hat schon 50km nach em Wechsel angefangen... wo soll da der dreck her kommen??
Naja, ich werd da mal hinfahren und des denen so sagen das dass net geht, das ich neue Beläge hatte von ihnen und die auch gleich quietschten...

haz · 09.04.2008, 05:50

nur so neben bei....der golf wiegt 1400-1500kg

und die müssen bewegt werden

und der CTR grad ma 1200-1300kg

hondadream1wollt mal meinen civic vorstellen habe ihn jetzt endlich auf turbo umgerüstet

alter das find ich klasse.....endlich einer ders durchgezogen hat.

mich würden auch einzelheiten interessieren

z.b.

-welche setup haste verbaut

-wo gabs für dich die meisten probleme

-welche anpassungen in sachen steuergerät hast du vorgenommen

-hast du die einzelnen motorkomponenten verstärkt wie kolben pleul und lager? oder versuchst es so?

-schon aufen prüfstand gehabnt?

-wieviel bar ladedruck

-ab wieviel RPM drück dein turbo

-turbokrümmer selbst gebaut? oder importiert aus den staaten für das D17 model?

-hast du noch anpassungen vor wie bremsanlage vom CTR usw. damit deine leistung auch eintragbar ist?

ey ich könnt noch nen meter tex anhängen aba das recht erstma ^^

hondadream1 · 09.04.2008, 07:15

ja ist ne echt geile sache den Type-r zieh ich weg aber nur bis 190km/h das wird sich aber noch ändern wenn ich neue Kolben einbau ;-)

Wenn du auch ne Turbo haben willst dann stell dich schonmal auf viel Arbeit ein!!!! Da es für den Ep2 noch kein komplet System Gibt alls eigen anfertigung! ich zeig dir mal nen Paar fotos !!

Ist eine sehr Teure Sache wenn man keine eigene Werkstatt hat.

Tobi002 · 09.04.2008, 07:54

Sieht wirklich nach verdammt viel Arbeit aus!

Was aber leider wieder beweisen dürfte, dass es für einen "normalen" Civic fahrer günstiger und vorallem tausendmal Stressfreier ist, sich nen Type R zu kaufen....

Haste was an den Bremsen gemacht?

hondadream1 · 09.04.2008, 08:26

Japp ist günstiger sich einen Type-R zu kaufen!!!

Bremsen Habe ich auf 300mm Vom Type-R umgebaut da man eh keine 262mm 5loch im normalen handel bekommt :cry:

haz · 09.04.2008, 09:26

du hast nicht zufällig ICQ? ich könnt dich noch mit so vielen fragen bombadieren!

warum hasten den kopf runter genommen? wolltest bzw. haste ne "höhere" kopfdichtung verbaut?

wie sind die ansauggeräusche bei volllast? brüllt er noch oder hörst nur noch den turbo?

popoff ventil verbaut?

welche art von turbo haste verbaut? nen normalen mechanischen mit wastegate oder nen VTG lader? wobei ich mir VTG bissl bissl kompliziert vorstelle es sei den man hats drauf mit programmierung und so

wie lange musstest den wagen stilllegen um alles klar schiff zu machen?

also ich hab auch schon mit dem gedanken rumgesponnen meinen EP2 aufzuladen aba vom finanziellen aspekt liegt das noch in ferner zukunft (azubi in einer LKW werkstatt)

was werkzeug und platz zum schrauben angeht wär das alles gar kein problem, know how wär auch gegeben nur beim programmieren hörts dann auf....wie hast du das gelöst?

biste zu ner firma gefahren (SKN oder so) und hast dein wagen anpassen lassen? oder fährst ohne anpassungen

tortz des aufklebers frag ich ma

hast mim TÜVer gesprochen?

hab mit unserem geredet und der hat mir den turbo schon fast wieder ausgeredet, allein das abgasgutachten das 1500€ kosten soll hat mich ganz schön schockiert

EDIT:

weiß ja nicht ob du dich schonma damit beschäftigt hast, aba weißt du ob die "scharfen nocken" ala skunk2, Crower usw. die in den alten D16 gepasst haben auch bei uns passen?

$Andi$ · 09.04.2008, 09:39

na jens du stellst aber viele fragen :roll:

Civic-2001 · 09.04.2008, 10:02

Ich merks schon wenn mans nicht selbst machen kann, dann ist es besser nen Type R zu kaufen. Das du den Type R bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit abziehst hab ich mir schon gedacht. Erzähl uns doch mal ein bißchen mehr darüber!!!! Wenn ich überlege..........nen Type R mit Turbo wäre auch net schlecht... :drive:

Hab mal hier im Forum einen Prelude gesehen der nen Turbo drin hatte.......der kam auf 277PS das fand ich auch total krass weil der nicht so ausgesehen hat aber wie eine Rakete abging.

haz · 09.04.2008, 11:05

die waffe vom Kai-Hondadream hät ich am samstag für die 1/8 meile gebraucht

ist das eigentlich dein erster turboumbau? oder hast schon mehrere klar gemacht? seis bei opel oder VW

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CIVIC Stammtisch`7 Generation (EP/EM/EU/EV)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	08.04.2008, 20:17 zitieren Ja verstanden, ich steh nicht auf VW oder so, hab nur mal die Daten als Vergleich neben einander gehabt und da war er halt besser irgendwie. Wollte nur mal so wissen was es mit dem Turbo aufsich hat, weil ich ja net aus der KFZ Branche bin und mir gerne etwas erklären lasse um es dann zu verstehen. Würde immer lieber nen Honda fahren da ich VW nicht mag. Also war nur rein informativ, nich das ich auf VW umsteigen will oder sowas. Muss jetz zu meiner Freundin aufs Sofa da Sie schon meckert und den Stecker ziehen will. Also machs gut Andre und vieleicht haben wir beide irgendwann nen Type R und brauchen dann keine Turbos oder ähnliches. Gute Nacht und bis demnächst wieder. Gruß Erol Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5489 Wohnort: Pfalz	08.04.2008, 20:32 zitieren Civic-2001 vieleicht haben wir beide irgendwann nen Type R und brauchen dann keine Turbos oder ähnliches. Gruß Erol Ich vermut, also so gings glaub ich mir auch, selbst wenn ich nen Type R hät, würd ich irgendwann nach en paar Jahren wieder was schnelleres wollen.... oder nicht??? Also ich glaub man gewöhnt sich an alles und deshalb, weil man wieder nen Kick will, will man mehr meher mher und wieder mehr... wie ein kleines Kind @Andre: Reinigen hab ich mir auch schon gedacht, aber das quietschen hat schon 50km nach em Wechsel angefangen... wo soll da der dreck her kommen?? Naja, ich werd da mal hinfahren und des denen so sagen das dass net geht, das ich neue Beläge hatte von ihnen und die auch gleich quietschten...
▲	pn

haz Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	09.04.2008, 05:50 zitieren nur so neben bei....der golf wiegt 1400-1500kg und die müssen bewegt werden und der CTR grad ma 1200-1300kg hondadream1wollt mal meinen civic vorstellen habe ihn jetzt endlich auf turbo umgerüstet alter das find ich klasse.....endlich einer ders durchgezogen hat. mich würden auch einzelheiten interessieren z.b. -welche setup haste verbaut -wo gabs für dich die meisten probleme -welche anpassungen in sachen steuergerät hast du vorgenommen -hast du die einzelnen motorkomponenten verstärkt wie kolben pleul und lager? oder versuchst es so? -schon aufen prüfstand gehabnt? -wieviel bar ladedruck -ab wieviel RPM drück dein turbo -turbokrümmer selbst gebaut? oder importiert aus den staaten für das D17 model? -hast du noch anpassungen vor wie bremsanlage vom CTR usw. damit deine leistung auch eintragbar ist? ey ich könnt noch nen meter tex anhängen aba das recht erstma ^^
▲	pn

hondadream1 Newbie Name: Kai Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Turbo Vtec 2005 Anmeldedatum: 27.10.2007 Beiträge: 10 Wohnort: Stade	09.04.2008, 07:15 zitieren ja ist ne echt geile sache den Type-r zieh ich weg aber nur bis 190km/h das wird sich aber noch ändern wenn ich neue Kolben einbau Wenn du auch ne Turbo haben willst dann stell dich schonmal auf viel Arbeit ein!!!! Da es für den Ep2 noch kein komplet System Gibt alls eigen anfertigung! ich zeig dir mal nen Paar fotos !! Ist eine sehr Teure Sache wenn man keine eigene Werkstatt hat. 2.JPG - [Bild vergrößern] 26.JPG - [Bild vergrößern] P1010091.JPG - [Bild vergrößern]
▲	pn

Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5489 Wohnort: Pfalz	09.04.2008, 07:54 zitieren Sieht wirklich nach verdammt viel Arbeit aus! Was aber leider wieder beweisen dürfte, dass es für einen "normalen" Civic fahrer günstiger und vorallem tausendmal Stressfreier ist, sich nen Type R zu kaufen.... Haste was an den Bremsen gemacht?
▲	pn

hondadream1 Newbie Name: Kai Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Turbo Vtec 2005 Anmeldedatum: 27.10.2007 Beiträge: 10 Wohnort: Stade	09.04.2008, 08:26 zitieren Japp ist günstiger sich einen Type-R zu kaufen!!! Bremsen Habe ich auf 300mm Vom Type-R umgebaut da man eh keine 262mm 5loch im normalen handel bekommt
▲	pn

haz Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	09.04.2008, 09:26 zitieren du hast nicht zufällig ICQ? ich könnt dich noch mit so vielen fragen bombadieren! warum hasten den kopf runter genommen? wolltest bzw. haste ne "höhere" kopfdichtung verbaut? wie sind die ansauggeräusche bei volllast? brüllt er noch oder hörst nur noch den turbo? popoff ventil verbaut? welche art von turbo haste verbaut? nen normalen mechanischen mit wastegate oder nen VTG lader? wobei ich mir VTG bissl bissl kompliziert vorstelle es sei den man hats drauf mit programmierung und so wie lange musstest den wagen stilllegen um alles klar schiff zu machen? also ich hab auch schon mit dem gedanken rumgesponnen meinen EP2 aufzuladen aba vom finanziellen aspekt liegt das noch in ferner zukunft (azubi in einer LKW werkstatt) was werkzeug und platz zum schrauben angeht wär das alles gar kein problem, know how wär auch gegeben nur beim programmieren hörts dann auf....wie hast du das gelöst? biste zu ner firma gefahren (SKN oder so) und hast dein wagen anpassen lassen? oder fährst ohne anpassungen tortz des aufklebers frag ich ma hast mim TÜVer gesprochen? hab mit unserem geredet und der hat mir den turbo schon fast wieder ausgeredet, allein das abgasgutachten das 1500€ kosten soll hat mich ganz schön schockiert EDIT: weiß ja nicht ob du dich schonma damit beschäftigt hast, aba weißt du ob die "scharfen nocken" ala skunk2, Crower usw. die in den alten D16 gepasst haben auch bei uns passen?
▲	pn

$Andi$ Elite Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Accord USA 3.5l V6 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 1005 Wohnort: Beilngries	09.04.2008, 09:39 zitieren na jens du stellst aber viele fragen
▲	pn email

Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	09.04.2008, 10:02 zitieren Ich merks schon wenn mans nicht selbst machen kann, dann ist es besser nen Type R zu kaufen. Das du den Type R bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit abziehst hab ich mir schon gedacht. Erzähl uns doch mal ein bißchen mehr darüber!!!! Wenn ich überlege..........nen Type R mit Turbo wäre auch net schlecht... Hab mal hier im Forum einen Prelude gesehen der nen Turbo drin hatte.......der kam auf 277PS das fand ich auch total krass weil der nicht so ausgesehen hat aber wie eine Rakete abging.
▲	pn

haz Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	09.04.2008, 11:05 zitieren die waffe vom Kai-Hondadream hät ich am samstag für die 1/8 meile gebraucht ist das eigentlich dein erster turboumbau? oder hast schon mehrere klar gemacht? seis bei opel oder VW
▲	pn

maxrev.de Gast	20.09.2017, 13:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CIVIC Stammtisch`7 Generation (EP/EM/EU/EV)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Honda prelude Fünfte Generation mit der Front von der Vierten Generation umbau machbar ? Hallo !! Da es ja ziemlich schwer ist nen guten Honda prelude bb1 fine art zu finden habe ich mir mal so überlegt ob es machbar währe einen prelude der fünften generation mit einer kompletten front der vierten generation zu versehen. Da mit persönlich... [Prelude]von drjocker	6 775	02.04.2013, 23:12 stussy
Honda Civic FK (9. Generation)! Hallo, - Benziner - Tempomat - Handschalter - kein... [Suche]von B16-fan	0 273	30.03.2025, 10:17 B16-fan
Civic 7. Generation Unterschiede Hallo also ich möchte mir einen Civic ep1 oder ep2 kaufen jetzt meine Fragen ^^ 1. Wie sieht es mit den Getrieben aus habe gehört da gibt es einige Probleme? 2. welche nachteile hat der ep1 motor gegeüber dem ep2 motor der ja schon vtec technik... Seite 2, 3, 4 [Civic 01-05]von Racer1289	32 2.920	13.04.2010, 13:18 Shino
Schwächen des Civic 7. Generation Moin, ich kenne jemanden, der zz ein Auto für ca 4 - 5k sucht , welches sehr zuverlässig sein soll, und bei einer Laufleistung von 5 - 10k km im Jahr noch ca 10 Jahre macht. Fahre selbst einen EJ6 BJ 96 mit bereits 162tkm und hatte bisher noch... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von HondaCivic_EJ6	29 6.372	13.12.2011, 21:16 oldboy
Honda Civic 5. Generation Hallo, hat der Honda Civic 5. Generation Front oder... [Civic 92-95]von kakashi	1 439	12.04.2009, 16:17 Ghostboy
2021 Civic 11. Generation Da bisher noch kein Thread hier erstellt wurde, poste ich hiermal die Erkenntnisse zur 11. Generation. Produktionsort: USA für den nordamerikanischen Markt. Für den europäischen Markt vermutlich die Türkei für die Limousine und für das Schrägheck... Seite 2 [Civic]von Zavage	11 3.757	04.10.2020, 19:29 EarL_VTEC
Honda civic 4.Generation 87-92 Bschleunigung 0-100 km/h ?? Hi Ich will mir zusätzlich einen civic zulegen überlege ob ED6 oder ED7 mich interessiert die Beschleunigung der Verschiedenen Civic Modelle?? 1,3 -1,5-1,6 liter Motoren wenn der 1,3 Liter nicht zu Lahm ist würde ich evt.mir den holen früher hatte ich... [Allgemein]von pimpbymike	8 907	18.01.2018, 17:01 tvw
Kaufüberlgung Honda Civic 7. Generation 1.6er Benziner Hallo, ich benötige ein neues Auto und ziehe gerade den Honda Civic in Erwägung. Früher (bei der 6. Generation) war mir der Civic immer zu niedrig und der Kofferraum zu klein, aber das dürfte sich ab der 7. Generation geändert haben, oder? Denke z.B.... Seite 2 [Civic 01-05]von Aron14	10 3.197	26.03.2009, 07:46 JDM_Joker
Gabs den Civic FK2 1.8 8. Generation auch mit wandlerautomatik ? Hallo, konnte bis jetzt nichts weiter finden, hatte einen beitrag im netz gefunden, das es den civic fk2 1.8 auch als vollwertige automatik gegeben haben soll. dachte die gabs nur mit i shift. vielleicht weiß hier einer... [Civic 06-11]von JDMBoy	4 367	12.10.2012, 19:11 JDMBoy
Fragen an die Freunde der Civic VIII Generation Hallo, liebe Honda-Gemeinde, ich fahre u.a. einen Honda Civic FK1 , Bj, 12/2005 Ausführung Sport, nun meine Fragen. Ich habe die Blend unter dem Drehzahlmesser über dem Lenkrad entfernt, diese Blende Verkleidung hat auf der rechten Seite Schlitze... [Civic 06-11]von Michael130160	0 403	18.10.2020, 14:29 Michael130160