» Civic 7. Generation Unterschiede

buaschtel · 12.04.2010, 15:47

na halte ich eher nich...war keine markenfeindliche Aussage, sondern nur meine Erfahrung...
also gut sah der Opel jedenfalls nich aus, aufgrund seiner Drehzahlen...und wir haben beide vollgas gegeben

und nur nebenbei, Ich halte es für Schwachsinn, wenn jemand Sachen anzweifelt, bei denen er selber wenig bis gar keine Erfahrungen gemacht hat bzw. keine Ahnung hat...nur die PS-zahl sagt ja wohl nich viel aus..

aber gut...hast deine eigene Meinung und das is auch gut so :yes:

und soo schlapp is der ep1 nun auch nich...

214 · 12.04.2010, 15:50

civic26

wenn ich mit meine kleine ej9 mit nem ep2 auf der bahn bis 180 mithalten kann und das ohne was am motor gemacht zuhaben will das schon was heißen

Dann konnte der EP2 Fahrer nicht fahren.

Ich habe 2 Kumpels die haben einen EJ9 mit 90 PS. Die lasse ich stehen, trotz meiner 18 Zöller.

civic26 · 12.04.2010, 15:55

214
civic26

wenn ich mit meine kleine ej9 mit nem ep2 auf der bahn bis 180 mithalten kann und das ohne was am motor gemacht zuhaben will das schon was heißen

Dann konnte der EP2 Fahrer nicht fahren.

Ich habe 2 Kumpels die haben einen EJ9 mit 90 PS. Die lasse ich stehen, trotz meiner 18 Zöller.

dann frag mal haz

der weiß wovon ich rede

beide im 3ten gang bei 110km/h
auf hupsignal beide vollgas
bis 4ten bei 180km/h laut tacho gleichc auf
(auch mehrfach versucht)

das einzigste wo der ep2 besser ist bei 60km/h im 2ten bis 150km/h im dritten(kommt durch bessern durchzug besser vom fleg )
aber ne ep2 hat ja auch 30nm mehr drehmoment :roll:

buaschtel · 12.04.2010, 15:55

jo haste recht Marko, wird ein bissl offtopic...

wollt damit nur sagen,man auch den EP1 kaufen kann, wenn man nich viel Autobahn oder Landstraße fährt und wenn bei Verbrauch und Unterhalt sparen möchte...
Wie gesagt, ich steh eh mehr in Berlin als ich fahre, dementsprechend bin ich genauso schnell wie n Porsche

214 · 12.04.2010, 15:57

Komisch dass ich immer so um die 3-4 Autlängen Vorsprung habe. :hmm:

Vlt. kann ja mein EP zaubern oder so (nein ich will dir nicht blöd kommen, ich erzähle dir lediglich meine Erfahrungswerte).

civic26 · 12.04.2010, 16:03

214Komisch dass ich immer so um die 3-4 Autlängen Vorsprung habe.

Vlt. kann ja mein EP zaubern oder so (nein ich will dir nicht blöd kommen, ich erzähle dir lediglich meine Erfahrungswerte).

ich sag auch net das du lügst oder so

aber war halt so
haz ep2 kennt ihr ja(18er mit 215er glaube)
meiner ej9 mit 185er auf 14er
und motor ist wirklich alles oem
nur halt resoboxmod und m-flow esd

buaschtel · 12.04.2010, 16:05

es gibt ja auch ne gewisse Streuung der PS-Zahlen bei Neuwagen...Bloß weil ein Auto mit sagen wir mal 100PS angegeben, muss er die ja nich habe, der eine hat mehr,der andere weniger...und wenn bei 2 Autos die Schere auseinander klafft und bei einem anderen Pärchen gleicher Autos die eben enger zusammen liegt, dann kann sowas schon mal passieren...
Außerdem haben haz und Marko mit Sicherheit unterschiedliche Mods verbaut,was das Ergebnis auch noch verfälscht...
hinzu kommt natürlich noch das fahrerische können

civic26 · 12.04.2010, 17:42

buaschtelAußerdem haben haz und Marko mit Sicherheit unterschiedliche Mods verbaut,was das Ergebnis auch noch verfälscht...

zu dem zeitpunkt war haz seiner serie

als er seine ganzen abgaseitigen mods verbaut hatte sah ich alt aus

Diablo81 · 12.04.2010, 21:21

Am besten wirst du wahrscheinlich entscheiden können, ob dir die Leistung reicht, wenn du den EP1 selber Probe gefahren hast.
Kannst ja zum Vergleich mal nen EP2 fahren. Dann siehst du ja, was du gern haben möchtest.
Hab ich auch so gemacht und ich wusste dann sofort, was ich haben wollte.

maxrev.de · Gast

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buaschtel Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Ziwick BAR Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 942 Wohnort: Bärlin	12.04.2010, 15:47 zitieren na halte ich eher nich...war keine markenfeindliche Aussage, sondern nur meine Erfahrung... also gut sah der Opel jedenfalls nich aus, aufgrund seiner Drehzahlen...und wir haben beide vollgas gegeben und nur nebenbei, Ich halte es für Schwachsinn, wenn jemand Sachen anzweifelt, bei denen er selber wenig bis gar keine Erfahrungen gemacht hat bzw. keine Ahnung hat...nur die PS-zahl sagt ja wohl nich viel aus.. aber gut...hast deine eigene Meinung und das is auch gut so und soo schlapp is der ep1 nun auch nich... Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	12.04.2010, 15:50 zitieren civic26 wenn ich mit meine kleine ej9 mit nem ep2 auf der bahn bis 180 mithalten kann und das ohne was am motor gemacht zuhaben will das schon was heißen Dann konnte der EP2 Fahrer nicht fahren. Ich habe 2 Kumpels die haben einen EJ9 mit 90 PS. Die lasse ich stehen, trotz meiner 18 Zöller. Verfasst am: 12.04.2010, 15:51 zitieren buaschtelna halte ich eher nich...war keine markenfeindliche Aussage, sondern nur meine Erfahrung... also gut sah der Opel jedenfalls nich aus, aufgrund seiner Drehzahlen...und wir haben beide vollgas gegeben und nur nebenbei, Ich halte es für Schwachsinn, wenn jemand Sachen anzweifelt, bei denen er selber wenig bis gar keine Erfahrungen gemacht hat bzw. keine Ahnung hat...nur die PS-zahl sagt ja wohl nich viel aus.. Probiers mal aus,dann wirste schon sehen, soo schlapp is der ep1 nun auch nich... Ich halte auch bis 140 km/h mit nem BMW E30 325i mit. Glaubt mir auch keiner. So, und nun genug gespamt. Wir verfehlen hier das Thema.
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8450 Wohnort: Texas	12.04.2010, 15:55 zitieren 214 civic26 wenn ich mit meine kleine ej9 mit nem ep2 auf der bahn bis 180 mithalten kann und das ohne was am motor gemacht zuhaben will das schon was heißen Dann konnte der EP2 Fahrer nicht fahren. Ich habe 2 Kumpels die haben einen EJ9 mit 90 PS. Die lasse ich stehen, trotz meiner 18 Zöller. dann frag mal haz der weiß wovon ich rede beide im 3ten gang bei 110km/h auf hupsignal beide vollgas bis 4ten bei 180km/h laut tacho gleichc auf (auch mehrfach versucht) das einzigste wo der ep2 besser ist bei 60km/h im 2ten bis 150km/h im dritten(kommt durch bessern durchzug besser vom fleg ) aber ne ep2 hat ja auch 30nm mehr drehmoment
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buaschtel Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Ziwick BAR Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 942 Wohnort: Bärlin	12.04.2010, 15:55 zitieren jo haste recht Marko, wird ein bissl offtopic... wollt damit nur sagen,man auch den EP1 kaufen kann, wenn man nich viel Autobahn oder Landstraße fährt und wenn bei Verbrauch und Unterhalt sparen möchte... Wie gesagt, ich steh eh mehr in Berlin als ich fahre, dementsprechend bin ich genauso schnell wie n Porsche 1x bearbeitet
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	12.04.2010, 15:57 zitieren Komisch dass ich immer so um die 3-4 Autlängen Vorsprung habe. Vlt. kann ja mein EP zaubern oder so (nein ich will dir nicht blöd kommen, ich erzähle dir lediglich meine Erfahrungswerte).
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8450 Wohnort: Texas	12.04.2010, 16:03 zitieren 214Komisch dass ich immer so um die 3-4 Autlängen Vorsprung habe. Vlt. kann ja mein EP zaubern oder so (nein ich will dir nicht blöd kommen, ich erzähle dir lediglich meine Erfahrungswerte). ich sag auch net das du lügst oder so aber war halt so haz ep2 kennt ihr ja(18er mit 215er glaube) meiner ej9 mit 185er auf 14er und motor ist wirklich alles oem nur halt resoboxmod und m-flow esd
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buaschtel Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Ziwick BAR Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 942 Wohnort: Bärlin	12.04.2010, 16:05 zitieren es gibt ja auch ne gewisse Streuung der PS-Zahlen bei Neuwagen...Bloß weil ein Auto mit sagen wir mal 100PS angegeben, muss er die ja nich habe, der eine hat mehr,der andere weniger...und wenn bei 2 Autos die Schere auseinander klafft und bei einem anderen Pärchen gleicher Autos die eben enger zusammen liegt, dann kann sowas schon mal passieren... Außerdem haben haz und Marko mit Sicherheit unterschiedliche Mods verbaut,was das Ergebnis auch noch verfälscht... hinzu kommt natürlich noch das fahrerische können
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8450 Wohnort: Texas	12.04.2010, 17:42 zitieren buaschtelAußerdem haben haz und Marko mit Sicherheit unterschiedliche Mods verbaut,was das Ergebnis auch noch verfälscht... zu dem zeitpunkt war haz seiner serie als er seine ganzen abgaseitigen mods verbaut hatte sah ich alt aus
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Diablo81 Fortgeschrittener Name: Yvonne Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport (LPG) verkauft -> Kia Cee´d GT Anmeldedatum: 02.12.2008 Beiträge: 151 Wohnort: Nähe Bielefeld	12.04.2010, 21:21 zitieren Am besten wirst du wahrscheinlich entscheiden können, ob dir die Leistung reicht, wenn du den EP1 selber Probe gefahren hast. Kannst ja zum Vergleich mal nen EP2 fahren. Dann siehst du ja, was du gern haben möchtest. Hab ich auch so gemacht und ich wusste dann sofort, was ich haben wollte. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	13.04.2010, 13:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 7. Generation Unterschiede" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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