» Civic Coupe Turbo

EJstreetstyle · 09.10.2011, 20:15

Weitergehts!

Black-Undercover · 09.10.2011, 20:17

Haste vorher den Kompletten Motor verstärkt ?
Nicht das der Turbo deinen Motor auseinander reisst

EJstreetstyle · 09.10.2011, 20:40

Black-UndercoverHaste vorher den Kompletten Motor verstärkt ?
Nicht das der Turbo deinen Motor auseinander reisst

Nein hab ich nicht. Für die anstrebende Leistung wird der original Motor reichen und wenn nicht hab ich noch einen zur Verfügung.

Und sorry im vorraus für meine Rechtschreibfehler.

Maverick91 · 09.10.2011, 22:23

sieht sehr gut aus!lohnt sich so ne CAI?biste mit zufrieden?

hondacivicturbo · 10.10.2011, 13:00

kannst du bei gelegenheit ein video machen ?

EJstreetstyle · 10.10.2011, 16:59

Maverick91sieht sehr gut aus!lohnt sich so ne CAI?biste mit zufrieden?

Danke! Wird aber noch besser aussehen

Also ich finde es hat sich vollkommend gelohnt, schon jetzt und ich fahr zuzeit nur mit 0,4 bar oder ca. 6 psi und es macht richtig spaß

das ist zwar keine Killer maschine aber für ne 1.8T und paar GTI´s reicht es :yes:

. Aber auch alein die erfahrung die man damit sammelt ist sehr viel wert. Ich bin zufrieden.

hondacivicturbokannst du bei gelegenheit ein video machen ?

Mach ich auf jeden fall. Nur ich hab sehr wenig zeit da ich für meine gesellenprüfung noch lehrnen muss. Aber paar videos kommen

hondacivicturbo · 10.10.2011, 17:48

das wäre nett.. bin echt gespannt, wie der mit 0,4 bar abgeht

.. woher hast du deinen turbokit? (sorry falls es hier drin steht, ich aber trotzdem frage) ..

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
EJstreetstyle Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Herford	09.10.2011, 20:15 zitieren Weitergehts! Hier wird gearbeitet! DSC00641.JPG - [Bild vergrößern] So sieht sie von der Seite aus. DSC00766.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 09.10.2011, 20:16 zitieren Es gab viele Problem wie z.B. Platzmangel da ich Klima unbedingt behalten wollte, BorgWarner K03 Laderflanschen aus den ich Verbindungsstück und downpipe bauen musste. Man sieht wie wenig platz da ist. DSC00863.JPG - [Bild vergrößern] Das Verbindungsstück. DSC00783.JPG - [Bild vergrößern] Das Gemälde von Dennis auf meinem Vollgestaubten EJ2. Dennis Übertreibmahl nicht! DSC00637.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.10.2011, 20:16 zitieren Das sind die letzten Bilder! Ed macht Kohle fürs shisha klar! DSC00994.JPG - [Bild vergrößern] So sieht die Prinzasin Rapunzel von der Seite aus. DSC01003.JPG - [Bild vergrößern] Und so der Motorraum. DSC01005.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.10.2011, 20:16 zitieren Danke an alle die mir bei dem Umbau geholfen haben: Dennis: mein bester Freund und der die Supra umgebaut hat. Ed: Chauvinist der einen geilen EK3 besitzt mit D15Z6 der als sauger ganz gut drückt. Marco: der den Turbolader in meinem Motorraum gesucht hat und der einen EJ2 und einen 200sx (der Bald richtig brutal sein wird, von Leistung her) besitzt. Gera: ist mein Turbofreund mit einem Audi A4 2liter FSI Turbo mit K04 Lader, Stärkeren Injektoren und anderer Software mit geschätzter Leistung von 300PS. Und ein besonders großer DANK geht an jemanden der als RolexTM hier in Maxrev mal angemeldet war. Hier sind meine beiden Ladys nebeneinander! Ladys.JPG - [Bild vergrößern]
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	09.10.2011, 20:17 zitieren Haste vorher den Kompletten Motor verstärkt ? Nicht das der Turbo deinen Motor auseinander reisst 1x bearbeitet
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EJstreetstyle Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Herford	09.10.2011, 20:40 zitieren Black-UndercoverHaste vorher den Kompletten Motor verstärkt ? Nicht das der Turbo deinen Motor auseinander reisst Nein hab ich nicht. Für die anstrebende Leistung wird der original Motor reichen und wenn nicht hab ich noch einen zur Verfügung. Und sorry im vorraus für meine Rechtschreibfehler.
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Maverick91 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL	09.10.2011, 22:23 zitieren sieht sehr gut aus!lohnt sich so ne CAI?biste mit zufrieden?
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hondacivicturbo Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: honda civic coupe ej2 Anmeldedatum: 18.06.2011 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin	10.10.2011, 13:00 zitieren kannst du bei gelegenheit ein video machen ?
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EJstreetstyle Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Herford	10.10.2011, 16:59 zitieren Maverick91sieht sehr gut aus!lohnt sich so ne CAI?biste mit zufrieden? Danke! Wird aber noch besser aussehen Also ich finde es hat sich vollkommend gelohnt, schon jetzt und ich fahr zuzeit nur mit 0,4 bar oder ca. 6 psi und es macht richtig spaß das ist zwar keine Killer maschine aber für ne 1.8T und paar GTI´s reicht es . Aber auch alein die erfahrung die man damit sammelt ist sehr viel wert. Ich bin zufrieden. hondacivicturbokannst du bei gelegenheit ein video machen ? Mach ich auf jeden fall. Nur ich hab sehr wenig zeit da ich für meine gesellenprüfung noch lehrnen muss. Aber paar videos kommen
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hondacivicturbo Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: honda civic coupe ej2 Anmeldedatum: 18.06.2011 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin	10.10.2011, 17:48 zitieren das wäre nett.. bin echt gespannt, wie der mit 0,4 bar abgeht .. woher hast du deinen turbokit? (sorry falls es hier drin steht, ich aber trotzdem frage) ..
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maxrev.de Gast	16.06.2014, 09:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Coupe Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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