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08.10.2013, 19:58
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Th33xitus
Sam751Bilder sagen mehr als tausend Worte...
Sieht in Ordnung aus.
Ich würde mir keine Sorgen machen...
Mach einen Ölwechsel und geh dann mal mit einem Magneten durchs Altöl.
Viel dürfte da dann sicher nicht bei herauskommen.

Danke .... :yes: Wirklich, danke! Ich muss mir also keine Sorgen machen?

Das Problem ist, dass ich Balenogeschädigt bin. Komisches Fahrverhalten endete in einem Tausch der gesamten Vorderachse, Ventilklackern endete als Kolbenkipper, leises Rasseln als Getriebeschaden, sich selbst abschließende Türen in einem Tausch der Frontscheibe, merkwürdiges zischen in einem plötzlichen Ausfall der Servo Unterstützung.

:( Wie kann man es mir da noch übel nehmen, dass ich mir wegen so Kleinigkeiten Sorgen mache? :sorry:

Wie auch immer, der Civic scheint ja echt um einiges robuster zu sein, als der Baleno.

Außerdem würd ich mich nicht wundern, wenn hier bald "Baleno" als Krankheitsbezeichnung für überempfindliche Autobesitzer eingeführt wird.

Ich geb es offen und ehrlich zu! Ich habe Baleno. lol


pn
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09.10.2013, 05:29
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Da sind die Civic's um einiges robuster und vorallem fahrspass pur. Hatte damals nen Swift gti als ich fahranfänger war, ergo die gleichen probleme wie du mit deinem Baleno. Liegt glaub ich stark an der schwachen verarbeitung von Suzuki. Die sollen lieber nur noch Motorräder bauen, da hat man zumindest nicht das problem mit der abschliesbaren tür :hrhr:

pn
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09.10.2013, 05:50
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SedanLoverHabe auch mal wieder eine Frage...
Sind die 3 Schrauben am Kat/ MSD Flansch fest oder lassen die sich lösen?
(Bzw. mit dem Kat verschweist?) Danke.

Zumindest bei der EJ9 "Basis" sind die im Regelfall nicht geschweißt.
Bei mir war aber die Obere (kleinere) Angeschweißt gewesen. :roll:


 1x  bearbeitet
pn
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09.10.2013, 08:19
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Würde die bolzen gleich abtrennen und gegen neue ersetzen.

Hatte ich bisher bei jeden honda so gemacht und hatte dafurch meine ruhe


pn
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09.10.2013, 08:57
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Blackcivic83Da sind die Civic's um einiges robuster und vorallem fahrspass pur. Hatte damals nen Swift gti als ich fahranfänger war, ergo die gleichen probleme wie du mit deinem Baleno. Liegt glaub ich stark an der schwachen verarbeitung von Suzuki. Die sollen lieber nur noch Motorräder bauen, da hat man zumindest nicht das problem mit der abschliesbaren tür :hrhr:


Die motorrader die die bauen sind aber auch schlecht verarbeitet. Nur will jeder eine gsx r haben weik die nichts kostet.

Wer ein echtes Motorrad haben will kauft sich eine yamaha oder eine honda.


pn
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09.10.2013, 09:15
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Hondissimo
Blackcivic83Da sind die Civic's um einiges robuster und vorallem fahrspass pur. Hatte damals nen Swift gti als ich fahranfänger war, ergo die gleichen probleme wie du mit deinem Baleno. Liegt glaub ich stark an der schwachen verarbeitung von Suzuki. Die sollen lieber nur noch Motorräder bauen, da hat man zumindest nicht das problem mit der abschliesbaren tür :hrhr:


Die motorrader die die bauen sind aber auch schlecht verarbeitet. Nur will jeder eine gsx r haben weik die nichts kostet.

Wer ein echtes Motorrad haben will kauft sich eine yamaha oder eine honda.

Ich war immer der Meinung, dass wenigstens die alten Swifts noch gute Autos waren.

Scheinbar kommt aus dem Hause Suzuki aber dann echt ausschließlich Schrott.


pn
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09.10.2013, 09:19
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Hondissimo
Blackcivic83Da sind die Civic's um einiges robuster und vorallem fahrspass pur. Hatte damals nen Swift gti als ich fahranfänger war, ergo die gleichen probleme wie du mit deinem Baleno. Liegt glaub ich stark an der schwachen verarbeitung von Suzuki. Die sollen lieber nur noch Motorräder bauen, da hat man zumindest nicht das problem mit der abschliesbaren tür :hrhr:


Die motorrader die die bauen sind aber auch schlecht verarbeitet. Nur will jeder eine gsx r haben weik die nichts kostet.

Wer ein echtes Motorrad haben will kauft sich eine yamaha oder eine honda.

ja die gsx ist halt so ein fall für sich. Ich rede von den alten motorrädern, die noch rein von suzuki gebaut wurden.

Ich selbst bin begeisteter CBR Fahrer, 1000 CBR XX Hurricane gab es nur ganz selten als Hurricane , BJ 87 (somit nicht ASU pflichtig) :hrhr:

Und Die alte Lady hat dazu noch einen Stahlrahmen also 230 Kg Trockengewicht, ne reine Kampfsau halt


pn
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09.10.2013, 09:46
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Naja die Verarbeitung von den GSX-R ist schon nicht schlecht.

Ab der K1 war es gut.
Die vor 2000 waren halt zickig.

Honda verbaut aber edler und hochwertiger... ist aber auch teurer.

Auf der Rennstrecke sind die GSX-R trotzdem kaum zu überbieten.


pn
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09.10.2013, 12:14
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Hey!

Kann ich den Ölfilter heute abend auch einzeln wechseln? Also so, dass ich den einfach abschraube und bis Freitag einen neuen dranbaue?

Oder läuft das komplette Öl dann auf dem Motor oder so? Wo sitzt der Filter?


pn
Premium-Member 

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09.10.2013, 12:23
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Sam751Hey!

Kann ich den Ölfilter heute abend auch einzeln wechseln? Also so, dass ich den einfach abschraube und bis Freitag einen neuen dranbaue?

Oder läuft das komplette Öl dann auf dem Motor oder so? Wo sitzt der Filter?

wieso willste den filter einzeln wechseln?
oder den wagen so stehen lassen?

aber ja es geht, wenn der motor vorher nicht lief, dann ist das meiste öl unten in der ölwanne

der filter sitzt unter der ansaugbrücke und ist von unten zu erreichen

aber aufpassen da läuft immer noch etwas öl aus, wenn man den abschraubt ;)


pn
Gast 
05.08.2025, 17:19
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