» Civic 1,5 tuning

Matze.DD · 22.02.2018, 11:58

Bye bye Garantie...

KalleOpitzKai · 26.02.2018, 05:58

Matze.DDBye bye Garantie...

Wenn dir keiner das Steurrgerät ausliest merkt das bei Honda keiner.

EarL_VTEC · 26.02.2018, 19:37

Es gibt auch Hersteller die geben eine Tuninggarantie natürlich gegen Aufpreis:

Lautet dann so:
"Ein Eingriff in die Motorsteuerungssoftware hat in aller Regel den Verlust der Herstellergarantie (soweit noch vorhanden) zur Folge. Zum Ausgleich und auch für Gebrauchtfahrzeuge bieten wir optionale Tuning-Versicherungen von verlässlichen Partnern mit unterschiedlichen DECKUNGSUMFÄNGEN AN."

KalleOpitzKai · 06.03.2018, 06:48

Wer es noch nicht gesehen hat, bei Feinys gibt es eine Frühlingsaktion auf u.a. Fahrwerke. Da ist auch was für den FK6/7 dabei.
Ausserdem bieten sie die Abgasanlage von Greddy an.

Das Fahrwerk ist von D2. Muss ich mir mal anschauen.

Turrican · 18.03.2018, 13:36

Leistung reicht mir bei meinem FK7. Allerdings, immer noch auf der Suche nach einem vernüntigen HOW-TO Richtung Subwoofer und wie man den vernünftig an das Connect anschließt.

Die Enkei Wakasa sind auf dem Weg. Für 545€ neu als 18 Zöller echt günstig gewesen.

Dann wäre noch der Wunsch nach einem Hatch Type R Spoiler. Der originale ist definitiv zu teuer und die Nachbauten sehen bislang qualitativ billig aus. Für 135€ würde ich da auch nix erwarten.

Motorabdeckung ist da, für 55 Tacken bei ALI-Express geordert.

Spotify läuft auch über Android Auto und einer Zusatzapp. War relativ simpel und ich musste nix weiter am Connect rumbiegen.

Wenn ich nicht langsam ein wenig Bass rein bekomme, wirft mich das erste Mal mit Subwoofer ja direkt einen Eargasmus. Gar nicht mehr gewohnt xD

EarL_VTEC · 23.03.2018, 10:25

Bin den Civic ja diese Woche Probegefahren und ich muss sagen ich bin begeistet von Gesamtpaket und von der Preisleistung her.

In Seiner Liga gibt es auch kein Fahrzeug das laut technischen Daten in irgendeiner weise mithalten könnte und wir alle wissen der Civic kommt ab Werk schon mit Stage1 :-)

209PS/285Nm (Werksangabe 182PS/240Nm)

Hier der vergleich gegen andere 1.5-1.8 Turbobenziner in seiner Klassse:
http://www.zeperfs.com/en/duel6667-5814.htm
http://www.zeperfs.com/en/duel6667-5888.htm
http://www.zeperfs.com/en/duel6667-6672.htm
http://www.zeperfs.com/en/duel6667-5813.htm
http://www.zeperfs.com/en/duel6667-6671.htm

Ich denke er bietet auch sehr viel Tuning Potential... das immer das was ich gesagt habe gebt den VTEC Motoren noch einen Turbo und es gibt kein Halten mehr :-D

Turrican · 26.03.2018, 08:16

Gegen den 1.8er TSI sieht er auf den ersten Blick nicht so gut aus xD Aber zum Ende hin.

EarL_VTEC · 26.03.2018, 08:55

TurricanGegen den 1.8er TSI sieht er auf den ersten Blick nicht so gut aus xD Aber zum Ende hin.

Ja könnte evtl. die Getriebeaufstufung sein 1,8 TSI 5 Gang der Civic 6 gang aber guck dir mal die Elastizität 80-180 an (~5 Sekunden sind Welten) ab 180 tut sich der 1,8er schwer.
Bei meiner Probefahrt hatte ich bei Civic auch das gefühlt das er mühelos auf 200 zieht...
und er läuft echte 220 keine 211 wie angegeben begrenzt wird er elektronisch hatte ich das gefühl genau bei 230 laut Digitaltacho...

Turrican · 27.03.2018, 07:32

EG_XXX
TurricanGegen den 1.8er TSI sieht er auf den ersten Blick nicht so gut aus xD Aber zum Ende hin.

Ja könnte evtl. die Getriebeaufstufung sein 1,8 TSI 5 Gang der Civic 6 gang aber guck dir mal die Elastizität 80-180 an (~5 Sekunden sind Welten) ab 180 tut sich der 1,8er schwer.
Bei meiner Probefahrt hatte ich bei Civic auch das gefühlt das er mühelos auf 200 zieht...
und er läuft echte 220 keine 211 wie angegeben begrenzt wird er elektronisch hatte ich das gefühl genau bei 230 laut Digitaltacho...

Nunja. Nach 20 Jahren Schaltung, hab ich mir jetzt CVT gegönnt.

Ein Traum. Mit dem Abstandsradar + Tempomat sind Staus jetzt absolut entspannend.

EarL_VTEC · 27.03.2018, 09:15

[quote="Turrican"]

EG_XXX

Nunja. Nach 20 Jahren Schaltung, hab ich mir jetzt CVT gegönnt.

Ein Traum. Mit dem Abstandsradar + Tempomat sind Staus jetzt absolut entspannend.

Ja funktioniert gut habe ich auch genutzt. Kann es sein das der Tempomat "härter" regelt in seinen Berechnungen? Ist das beim CVT auch so da man teilweise im Auto sitzt und dann leicht nach vorne und hinten mit dem Kopf nickt? Bei meinem FN regelt der Tempomat viel "sanfter" also gefühlt in leichteren Abstufungen. Weißt Du was ich meine?

maxrev.de · Gast

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Matze.DD General Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz	22.02.2018, 11:58 zitieren Bye bye Garantie... Gefällt mir Teilen twittern
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KalleOpitzKai Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 1.4i, CTR FN2 CWE, Accord CN2, Civic FK7 Anmeldedatum: 02.05.2011 Beiträge: 219 Wohnort: Stade	26.02.2018, 05:58 zitieren Matze.DDBye bye Garantie... Wenn dir keiner das Steurrgerät ausliest merkt das bei Honda keiner.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23339 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	26.02.2018, 19:37 zitieren Es gibt auch Hersteller die geben eine Tuninggarantie natürlich gegen Aufpreis: Lautet dann so: "Ein Eingriff in die Motorsteuerungssoftware hat in aller Regel den Verlust der Herstellergarantie (soweit noch vorhanden) zur Folge. Zum Ausgleich und auch für Gebrauchtfahrzeuge bieten wir optionale Tuning-Versicherungen von verlässlichen Partnern mit unterschiedlichen DECKUNGSUMFÄNGEN AN."
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KalleOpitzKai Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 1.4i, CTR FN2 CWE, Accord CN2, Civic FK7 Anmeldedatum: 02.05.2011 Beiträge: 219 Wohnort: Stade	06.03.2018, 06:48 zitieren Wer es noch nicht gesehen hat, bei Feinys gibt es eine Frühlingsaktion auf u.a. Fahrwerke. Da ist auch was für den FK6/7 dabei. Ausserdem bieten sie die Abgasanlage von Greddy an. Das Fahrwerk ist von D2. Muss ich mir mal anschauen.
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Turrican Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK7 Sport Plus Anmeldedatum: 01.04.2005 Beiträge: 2421 Wohnort: Papenburg (Völlenerfehn, OSTFRIESLAND)	18.03.2018, 13:36 zitieren Leistung reicht mir bei meinem FK7. Allerdings, immer noch auf der Suche nach einem vernüntigen HOW-TO Richtung Subwoofer und wie man den vernünftig an das Connect anschließt. Die Enkei Wakasa sind auf dem Weg. Für 545€ neu als 18 Zöller echt günstig gewesen. Dann wäre noch der Wunsch nach einem Hatch Type R Spoiler. Der originale ist definitiv zu teuer und die Nachbauten sehen bislang qualitativ billig aus. Für 135€ würde ich da auch nix erwarten. Motorabdeckung ist da, für 55 Tacken bei ALI-Express geordert. Spotify läuft auch über Android Auto und einer Zusatzapp. War relativ simpel und ich musste nix weiter am Connect rumbiegen. Wenn ich nicht langsam ein wenig Bass rein bekomme, wirft mich das erste Mal mit Subwoofer ja direkt einen Eargasmus. Gar nicht mehr gewohnt xD IMG_20180219_075949.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23339 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.03.2018, 10:25 zitieren Bin den Civic ja diese Woche Probegefahren und ich muss sagen ich bin begeistet von Gesamtpaket und von der Preisleistung her. In Seiner Liga gibt es auch kein Fahrzeug das laut technischen Daten in irgendeiner weise mithalten könnte und wir alle wissen der Civic kommt ab Werk schon mit Stage1 209PS/285Nm (Werksangabe 182PS/240Nm) Hier der vergleich gegen andere 1.5-1.8 Turbobenziner in seiner Klassse: http://www.zeperfs.com/en/duel6667-5814.htm http://www.zeperfs.com/en/duel6667-5888.htm http://www.zeperfs.com/en/duel6667-6672.htm http://www.zeperfs.com/en/duel6667-5813.htm http://www.zeperfs.com/en/duel6667-6671.htm Ich denke er bietet auch sehr viel Tuning Potential... das immer das was ich gesagt habe gebt den VTEC Motoren noch einen Turbo und es gibt kein Halten mehr 1x bearbeitet
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Turrican Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK7 Sport Plus Anmeldedatum: 01.04.2005 Beiträge: 2421 Wohnort: Papenburg (Völlenerfehn, OSTFRIESLAND)	26.03.2018, 08:16 zitieren Gegen den 1.8er TSI sieht er auf den ersten Blick nicht so gut aus xD Aber zum Ende hin.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23339 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	26.03.2018, 08:55 zitieren TurricanGegen den 1.8er TSI sieht er auf den ersten Blick nicht so gut aus xD Aber zum Ende hin. Ja könnte evtl. die Getriebeaufstufung sein 1,8 TSI 5 Gang der Civic 6 gang aber guck dir mal die Elastizität 80-180 an (~5 Sekunden sind Welten) ab 180 tut sich der 1,8er schwer. Bei meiner Probefahrt hatte ich bei Civic auch das gefühlt das er mühelos auf 200 zieht... und er läuft echte 220 keine 211 wie angegeben begrenzt wird er elektronisch hatte ich das gefühl genau bei 230 laut Digitaltacho...
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Turrican Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK7 Sport Plus Anmeldedatum: 01.04.2005 Beiträge: 2421 Wohnort: Papenburg (Völlenerfehn, OSTFRIESLAND)	27.03.2018, 07:32 zitieren EG_XXX TurricanGegen den 1.8er TSI sieht er auf den ersten Blick nicht so gut aus xD Aber zum Ende hin. Ja könnte evtl. die Getriebeaufstufung sein 1,8 TSI 5 Gang der Civic 6 gang aber guck dir mal die Elastizität 80-180 an (~5 Sekunden sind Welten) ab 180 tut sich der 1,8er schwer. Bei meiner Probefahrt hatte ich bei Civic auch das gefühlt das er mühelos auf 200 zieht... und er läuft echte 220 keine 211 wie angegeben begrenzt wird er elektronisch hatte ich das gefühl genau bei 230 laut Digitaltacho... Nunja. Nach 20 Jahren Schaltung, hab ich mir jetzt CVT gegönnt. Ein Traum. Mit dem Abstandsradar + Tempomat sind Staus jetzt absolut entspannend.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23339 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.03.2018, 09:15 zitieren [quote="Turrican"] EG_XXX Nunja. Nach 20 Jahren Schaltung, hab ich mir jetzt CVT gegönnt. Ein Traum. Mit dem Abstandsradar + Tempomat sind Staus jetzt absolut entspannend. Ja funktioniert gut habe ich auch genutzt. Kann es sein das der Tempomat "härter" regelt in seinen Berechnungen? Ist das beim CVT auch so da man teilweise im Auto sitzt und dann leicht nach vorne und hinten mit dem Kopf nickt? Bei meinem FN regelt der Tempomat viel "sanfter" also gefühlt in leichteren Abstufungen. Weißt Du was ich meine?
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maxrev.de Gast	15.04.2024, 09:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 1,5 tuning" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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