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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren ich denke sogar mehr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ich bin auch jemand der viel fragt obwohl es immer iwo steht nur da shabe sogar ich gefunden gehabt!! ![]() ![]() ![]() |
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen | zitieren ja dann im ernst schreib bitte alles rein was ich brauche,jede kleinigkeit! mit der sufu komme ich noch nicht wirklich kla,will es immer gerne leichter haben! Also PLZ alles was ich brauche! und wenns geht p mal daumen wie teuer! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren alles was du brauchst ist
4-6 wiederholung von 1-3 |
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Senior ![]() Fahrzeug: Honda Civic MB6 Anmeldedatum: 22.04.2007 Beiträge: 333 Wohnort: Horstmar | zitieren öm der 90 Ps eg4 hat doch kein Vtec oder täusche ich mich da jetzt? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren es gibt ihn als dxi/lsi und als vei einmal mit sohc und einmal mit sohc vtec-e nun willste wissen was das heißt? da schauen http://www.maxrev.de/search.htm ![]() |
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen | zitieren CLOSED hat sich alles erledingt! ![]() ![]() ![]() THX an alle! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CIVIC EG3 tuning!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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