» Chris´s Crx

_-_CRX46_-_ · 30.12.2011, 00:19

und bei IPP bearbeiten die ja die sachen vergrößern die dann auch die sachen ?

Kane · 30.12.2011, 00:20

D.h. Das das von ipp besser ist?

_-_CRX46_-_ · 30.12.2011, 00:27

Durch die Erhöhung der Geschwindigkeit des Luftgemisches verbessert sich der Wirkungsgradc im Motor.
Deshalb erhält der Motor eine höhere Leistung. Unter Anwendung dieses aus dem Rennsport stammenden Prinzips kann die umgearbeitete Drosselklappe zur Leistungssteigerung ihres Fahrzeuges beitragen.

Durch die Minimierung der Wandstärke und Vergrößerung des computerberechneten Ansaugtrichters für das jeweilige Fahrzeug wird der Querschnitt des Durchflusswegs um bis zu 20% vergrößert. Dies bedeutet eine Leistungssteigerung um 6-10 PS.
Eine Anpassung der Motorelektronik ist nicht erforderlich !
Sie senden uns Ihr Original-Drosselklappenteil, der Umbau dauert ca. 3-4 Werktage.

kann ich am ende wirklich von bis zu 6ps mehr ausgehen ?

Kane · 30.12.2011, 00:32

Also der bei Idol hat gemeint das es erst ein realistische Mehrleistung bringt wenn dk asb und zk bearbeitet sind und die Kanäle zueinander passen

_-_CRX46_-_ · 30.12.2011, 00:33

das oben ist jetzt eine beschreibung von TSS die auch ein Dk bearbeitung anbieten,,,

Woll-E · 30.12.2011, 00:44

Um es weiter zu optimieren muss man an den Kopf, dass ist ganz klar. Bringt mMn. aber erst was, wenn man auch an die Nocken geht.

_-_CRX46_-_ · 30.12.2011, 01:01

nocken sind ja schon geändert war ja damals schon ein 1000€...

kann ich die schwungscheibe auch an der drehmaschine innen ausdrehen ? oder an der Cnc fräße ausfräßen ? die möglichkeiten hätte ich auch..

Woll-E · 30.12.2011, 01:06

Mhh... Ich würde mir lieber direkt eine leichte holen.

_-_CRX46_-_ · 30.12.2011, 11:05

so manschett is gewechselt und die stabi gummis auch...

maxrev.de · Gast

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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	30.12.2011, 00:19 zitieren und bei IPP bearbeiten die ja die sachen vergrößern die dann auch die sachen ? Gefällt mir Teilen twittern
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	30.12.2011, 00:20 zitieren D.h. Das das von ipp besser ist?
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	30.12.2011, 00:27 zitieren Durch die Erhöhung der Geschwindigkeit des Luftgemisches verbessert sich der Wirkungsgradc im Motor. Deshalb erhält der Motor eine höhere Leistung. Unter Anwendung dieses aus dem Rennsport stammenden Prinzips kann die umgearbeitete Drosselklappe zur Leistungssteigerung ihres Fahrzeuges beitragen. Durch die Minimierung der Wandstärke und Vergrößerung des computerberechneten Ansaugtrichters für das jeweilige Fahrzeug wird der Querschnitt des Durchflusswegs um bis zu 20% vergrößert. Dies bedeutet eine Leistungssteigerung um 6-10 PS. Eine Anpassung der Motorelektronik ist nicht erforderlich ! Sie senden uns Ihr Original-Drosselklappenteil, der Umbau dauert ca. 3-4 Werktage. kann ich am ende wirklich von bis zu 6ps mehr ausgehen ?
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	30.12.2011, 00:32 zitieren Also der bei Idol hat gemeint das es erst ein realistische Mehrleistung bringt wenn dk asb und zk bearbeitet sind und die Kanäle zueinander passen
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	30.12.2011, 00:33 zitieren das oben ist jetzt eine beschreibung von TSS die auch ein Dk bearbeitung anbieten,,,
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	30.12.2011, 00:44 zitieren Um es weiter zu optimieren muss man an den Kopf, dass ist ganz klar. Bringt mMn. aber erst was, wenn man auch an die Nocken geht.
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	30.12.2011, 01:01 zitieren nocken sind ja schon geändert war ja damals schon ein 1000€... kann ich die schwungscheibe auch an der drehmaschine innen ausdrehen ? oder an der Cnc fräße ausfräßen ? die möglichkeiten hätte ich auch..
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	30.12.2011, 01:06 zitieren Mhh... Ich würde mir lieber direkt eine leichte holen.
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	30.12.2011, 11:05 zitieren so manschett is gewechselt und die stabi gummis auch... Foto0135.jpg - [Bild vergrößern] Foto0136.jpg - [Bild vergrößern] Foto0138.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.12.2011, 11:07 zitieren ...und noch eins hatte heute morgen um 8 angefangen und bis 11 gebraucht Foto0139.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	15.02.2016, 12:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Chris´s Crx" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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