» Chris´s Crx

Bodenblech erhitzt sich stark bei längeren Fahrten (Innenraum leergeräumt)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWeisse Blinkerglas Replikas der Heckleuchten (mit E-Prüfzeichen)
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19.07.2010, 17:52
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Du kannst aber auch 280 corrado bremsscheibe fahren und dann den sattel vom accord type s drauf und dann müsstest dir nen ring drehen lassen ich kenne jemanden in polen der diese konstilation fährt und zufrieden ist ich hatte bedenken mit dem ring aber die haben sich gelegt da es ja hällt :D

pn
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19.07.2010, 17:55
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Sobald an der Bremse was selbstgedrehtes ist, wird der TÜV misstrauisch und nimmt dir das Teil auseinander.

pn
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Name: Günny
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19.07.2010, 19:39
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Ach der tüv wenn de felge drauf ist sieht man den ring net und mittlerweile sind die so faul ich denke nicht das die die felge abnehmen :D

pn
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19.07.2010, 20:59
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Mhh da war ich mir Net so sicher wenn die sehen dass da ne andere drunter ist dann schauen die da ganz genau hin..

pn
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Name: Günny
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20.07.2010, 19:23
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Nein du musst denen nur sagen was für teile dran sind und dann wars das dann guckt er die werte und gut ist

pn
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20.07.2010, 19:51
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also das ist mal ehrlich gesagt...schwachsinn...dumm...verantwortungslos...was weiß ich...namhafte hersteller solcher anbauteile stecken 1000e € in den tüv um gutachten erstellen zu lassen und du kommst mit einer selbstbaubremse á la McGyver? wenn du mal schnell mit deinem ring bremst und nix passiert, du 2-3 leute deshalb auf dem gewissen hast dann komm ich dich im knast besuchen und lach dich aus. dass teile tüv haben oder net lass ich mal so stehen aber dass eine bremse nur aus legalen teilen bestehen sollte darüber will hier glaube ich keiner diskutieren...

pn
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Name: Günny
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20.07.2010, 19:58
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wieso dumm die scheibe ist durch die konus schrauben und den lochkreis dazu noch durch die felge gesichert der ring dient nur dazu um den spallt vonn nem milimeter zwischen scheibe und nabe auszufüllen auserdem hällt das bombe und es gibt einige die das machen

Es hällt hundert pro der ring ist nur eine sicherheit also wenn du den aufbau dieses umbaus nicht kennst dann brauchs dich auch net melden immer diese besserwisser lol



a la mcgyver und 2-3 leute auf dem gewissen da spricht die unkenntnis naja also diese technik des bremsen umbaus ist in den staaten und sogar in australien bekannt und bissher ist noch nix also NIEMANDEM was passiert


achja und :cry: trink nen kamillentee ey :roll:


pn
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Name: Martin
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20.07.2010, 20:58
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ohne worte...aber anderes thema nicht in dem thread...

pn
General 

Name: Christian
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20.07.2010, 21:18
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Ja danke hab mir jetzt die greenstuff bestellt... Am 10 kriege ich Geld... Aber ich schau dass ich mir dass AP fahrwerk schon vorher holen kann ... Ist eigentlich wer am Hockenheimring am 07.08-08.08 ??? Da sind die Public Race days also viertelmeile rennen ".. Ich werde mit meinem crx dort sein und auch an den Start gehen...

Wegen bremsen also ohne TÜV ist mir auch alles zu heis selbstbau bei bremsen kommt garnicht in Frage ist immerhin dass wichtigste am ganzen Auto... Aber wir wollen uns jetzt nicht hier und jetzt streiten...


pn
Elite 

Name: Martin
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21.07.2010, 06:57
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ja stimmt sollte ja jeder selber wissen was er macht, kann ja auch durchaus gut funtkionieren aber woher will man die gewissheit haben dass es auch eine vollbremsung aushält bzw. welche lebensdauer das hat; mich ärgert nur dass man sowas einfach nicht in foren etc. schribt als wäre das das gelbe vom ei - das schnappen dann leute auf die keine oder wenig ahnung haben, nachmachen und dann von der feuerwehr aus dem auto gekratz werden...hockenheim werde ich auch sein, leider ohne crx da er noch ein wenig nackt ist :D

pn
Gast 
15.02.2016, 12:58
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