» Chris´s Crx

wuddelcrew · 27.01.2012, 13:37

_-_CRX46_-_das Seil ist auch ok ich verzweifel noch an der scheiß Bremse -.-

und funzt es schon?

glaube eher nicht, dass es mit der bremsflüssigkeit zu tun hat.

wird die mechanische umlenkung im bremssattel oder kolben festgegammelt sein.

beläge könnten auch fest sein.

_-_CRX46_-_ · 27.01.2012, 13:41

wuddelcrew
_-_CRX46_-_das Seil ist auch ok ich verzweifel noch an der scheiß Bremse -.-

und funzt es schon?

glaube eher nicht, dass es mit der bremsflüssigkeit zu tun hat.

wird die mechanische umlenkung im bremssattel oder kolben festgegammelt sein.

beläge könnten auch fest sein.

war leider noch nicht daheim und konnte versuchen...

hatte ja vorher die Probleme und habe jetzt einen neuen (gebrauchten) sattel geholt...

die normale bremse spricht auch an also die Fußbremse..haben das mit ner vollbremsung versucht und es haben beide blockiert nur eben bei der handbremse nur die linke seite und die gewechselte (rechts) eben nicht...

wuddelcrew · 27.01.2012, 13:51

dann schau nach ob sich die umlenkung bewegt und die bremse ihren dienst dabei tut, wenn ja, isses nur ne einstellungssache...

_-_CRX46_-_ · 27.01.2012, 13:57

und wie mach ich das am besten ?

ich habe ja folgendes Problem..

An dem *teil* wo beide seile eingehängt sind....also das zieht sich ja nach oben parallel...aber wen ich bei mir daran ziehe zieht es sich nicht parallel nach oben sonder leicht schräg versetzt das heißt das an dem einem seil mehr gezogen wird wie an dem anderem...erst wenn ich ganz oben bin ist es wieder parallel...wobei selbst da ist das linke rad so fest dass man es garnicht bewegen kann und das rechte kann man noch ein bisschen bewegen...

wuddelcrew · 27.01.2012, 14:03

_-_CRX46_-_und wie mach ich das am besten ?

ich habe ja folgendes Problem..

An dem *teil* wo beide seile eingehängt sind....also das zieht sich ja nach oben parallel...aber wen ich bei mir daran ziehe zieht es sich nicht parallel nach oben sonder leicht schräg versetzt das heißt das an dem einem seil mehr gezogen wird wie an dem anderem...erst wenn ich ganz oben bin ist es wieder parallel...wobei selbst da ist das linke rad so fest dass man es garnicht bewegen kann und das rechte kann man noch ein bisschen bewegen...

wovon du sprichst is das teil an dem man den zug einstellt. links zu links, rechts zu rechts. da sind hüslenschrauben vorne drauf, an den stellst du ein.

wenn es nicht parallel zieht, ist ein seil lockerer gespannt als das andere.

beide so einstellen, dass sie parallel ziehen. wagen hinten aufbocken und schauen ob beide bei der gleichen zähnezahl in etwa gleiche kraft auswirken, sprich, beide gleichzeitig blockieren.

blockieren sollten sie in etwa so bei 4-6 eingerasteten zähnen...

_-_CRX46_-_ · 27.01.2012, 14:04

ah okay.ich hatte nur eine schraube gesehen...weil es irgendwie so aussah als könnte man nur an der einen einstellen...muss ich wohl nochmal nachschauen---

wuddelcrew · 27.01.2012, 14:38

sorry,

is auch nur eine schraube, mein fehler.

war gerade beim e30...

wenn beide seile gangbar sind, dann isses zu 99% die umlenkung wenn die betriebsbremse einwandfrei funktioniert...

_-_CRX46_-_ · 27.01.2012, 14:50

wuddelcrewsorry,

is auch nur eine schraube, mein fehler.

war gerade beim e30...

wenn beide seile gangbar sind, dann isses zu 99% die umlenkung wenn die betriebsbremse einwandfrei funktioniert...

also mach ich den sattel morgen nochmal runter und dann muss jemand die Handbremse ziehen und ich muss schauen ob da alles geht oder...

wuddelcrew · 27.01.2012, 15:01

nö,

sattel kannste drauf lassen wenn er mit betriebsbremse bremst.

musst nur schaun, dass der hebel am sattel an dem das seil eingehängt ist sich nach vorne bewegt und das rad blockiert.
wenn du dir unnötige arbeit sparen willst, dann bitte nicht im ausgebauten zustand machen, dann drückst du nämlich den kolben der dann ja keinen widerstand hat raus und musst ihn wieder reindrehen...

_-_CRX46_-_ · 27.01.2012, 15:04

aso stimmt :wall:

schonmal danke werd ich morgen mal nachschauen ob da alles funktioniert

maxrev.de · Gast

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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	27.01.2012, 13:37 zitieren _-_CRX46_-_das Seil ist auch ok ich verzweifel noch an der scheiß Bremse -.- und funzt es schon? glaube eher nicht, dass es mit der bremsflüssigkeit zu tun hat. wird die mechanische umlenkung im bremssattel oder kolben festgegammelt sein. beläge könnten auch fest sein. Gefällt mir Teilen twittern
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	27.01.2012, 13:41 zitieren wuddelcrew _-_CRX46_-_das Seil ist auch ok ich verzweifel noch an der scheiß Bremse -.- und funzt es schon? glaube eher nicht, dass es mit der bremsflüssigkeit zu tun hat. wird die mechanische umlenkung im bremssattel oder kolben festgegammelt sein. beläge könnten auch fest sein. war leider noch nicht daheim und konnte versuchen... hatte ja vorher die Probleme und habe jetzt einen neuen (gebrauchten) sattel geholt... die normale bremse spricht auch an also die Fußbremse..haben das mit ner vollbremsung versucht und es haben beide blockiert nur eben bei der handbremse nur die linke seite und die gewechselte (rechts) eben nicht...
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	27.01.2012, 13:51 zitieren dann schau nach ob sich die umlenkung bewegt und die bremse ihren dienst dabei tut, wenn ja, isses nur ne einstellungssache... 1x bearbeitet
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	27.01.2012, 13:57 zitieren und wie mach ich das am besten ? ich habe ja folgendes Problem.. An dem teil wo beide seile eingehängt sind....also das zieht sich ja nach oben parallel...aber wen ich bei mir daran ziehe zieht es sich nicht parallel nach oben sonder leicht schräg versetzt das heißt das an dem einem seil mehr gezogen wird wie an dem anderem...erst wenn ich ganz oben bin ist es wieder parallel...wobei selbst da ist das linke rad so fest dass man es garnicht bewegen kann und das rechte kann man noch ein bisschen bewegen...
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	27.01.2012, 14:03 zitieren _-_CRX46_-_und wie mach ich das am besten ? ich habe ja folgendes Problem.. An dem teil wo beide seile eingehängt sind....also das zieht sich ja nach oben parallel...aber wen ich bei mir daran ziehe zieht es sich nicht parallel nach oben sonder leicht schräg versetzt das heißt das an dem einem seil mehr gezogen wird wie an dem anderem...erst wenn ich ganz oben bin ist es wieder parallel...wobei selbst da ist das linke rad so fest dass man es garnicht bewegen kann und das rechte kann man noch ein bisschen bewegen... wovon du sprichst is das teil an dem man den zug einstellt. links zu links, rechts zu rechts. da sind hüslenschrauben vorne drauf, an den stellst du ein. wenn es nicht parallel zieht, ist ein seil lockerer gespannt als das andere. beide so einstellen, dass sie parallel ziehen. wagen hinten aufbocken und schauen ob beide bei der gleichen zähnezahl in etwa gleiche kraft auswirken, sprich, beide gleichzeitig blockieren. blockieren sollten sie in etwa so bei 4-6 eingerasteten zähnen...
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	27.01.2012, 14:04 zitieren ah okay.ich hatte nur eine schraube gesehen...weil es irgendwie so aussah als könnte man nur an der einen einstellen...muss ich wohl nochmal nachschauen---
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	27.01.2012, 14:38 zitieren sorry, is auch nur eine schraube, mein fehler. war gerade beim e30... wenn beide seile gangbar sind, dann isses zu 99% die umlenkung wenn die betriebsbremse einwandfrei funktioniert...
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	27.01.2012, 14:50 zitieren wuddelcrewsorry, is auch nur eine schraube, mein fehler. war gerade beim e30... wenn beide seile gangbar sind, dann isses zu 99% die umlenkung wenn die betriebsbremse einwandfrei funktioniert... also mach ich den sattel morgen nochmal runter und dann muss jemand die Handbremse ziehen und ich muss schauen ob da alles geht oder...
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	27.01.2012, 15:01 zitieren nö, sattel kannste drauf lassen wenn er mit betriebsbremse bremst. musst nur schaun, dass der hebel am sattel an dem das seil eingehängt ist sich nach vorne bewegt und das rad blockiert. wenn du dir unnötige arbeit sparen willst, dann bitte nicht im ausgebauten zustand machen, dann drückst du nämlich den kolben der dann ja keinen widerstand hat raus und musst ihn wieder reindrehen...
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	27.01.2012, 15:04 zitieren aso stimmt schonmal danke werd ich morgen mal nachschauen ob da alles funktioniert
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maxrev.de Gast	15.02.2016, 12:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Chris´s Crx" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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