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EP3 Mittelkonsole Umbau auf Klimaautomatik?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFn2 Tasten am Lenkrad
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25.04.2015, 08:59
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Ja ne ist klar, jeder K20 mit bolt ons drückt immer 250ps. Ganz easy peasy. Ich habe genau wie Bullet aktuell das Problem das mein K20 nicht die Leistung bringt die er sollte?! Fahre übrigens die wohl größtmögliche Ansaugung + Japan Wellen + komplette AGA 4-2-1+HJS+Bastuck und hänge bei 225ps fest. Sind jetzt auch am grübeln woran es liegt! Also Kopf hoch und nicht von jedem nieder treten lassen.

pn
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26.04.2015, 16:43
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Ich lese da was von Serien k20 bei stevers. Ich habe wiseco schmiede Kolben mit 12,4:1 Verdichtung. Und auch gehont auf 87mm Bohrung.

pn
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26.04.2015, 17:03
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Jo, so ähnlich.... :laugh: :laugh: :laugh:

Ich klinke mich hier aus. Ist irgendwie sinnlos...


pn
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26.04.2015, 18:26
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Wo steht denn, das stevers sein Motor Serie ist? Verdichtung ist höher, innen alles neu gemacht mit schmiedekrams, bolt on's alle geändert und modifiziert, kopf komplett neu gemacht und optimiert. Der Motor wurde von seinem Motorenbauer komplett neu gemacht.

St aber auch alles im Thread zu finden. Genau wie tipps für die, die es selber versuchen wollen.

Ich habe nicht genug kfz wissen um sowas allein zu machen, deswegen lese ich hier im Board fleissig mit und suche bei meinem Projekt nach fähigen partnern.


Patrick dein Motor hat potential, keine frage. Zieh die restlichen optimierungen jetzt korrekt und vorallem vollständig durch und dann geht dein hobel wie die Feuerwehr... Und wenns noch n Jahr dauert aber dann hasde das alles vernünftig durchgezogen...


pn
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26.04.2015, 18:55
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stevers
Aber 260 PS mit Serienmotor gehen definitiv nicht.

Och Leute lesen könnt ihr aber nur falsch verstehen. Stevers schrieb eine Seite vorher Serien k20 bei mir.

Aber jeder weiß eh alles besser wie der andere. Der eine sagt Abstimmung sch***e, der andere Teile sch***e und einer wieder motorbauer mMist.

Ich sage Prüfstand Mist.

Kumpel hat einen accord type r mit tutbo und 386 ps aufn Prüfstand abgestimmt gehabt. Warum hat er bei dem Prüfstand wo ich aucj drauf War nur 300ps gehabt.


pn
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26.04.2015, 19:00
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Warst in storkow?

pn
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26.04.2015, 19:48
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Nein in Ludwigsfelde

pn
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26.04.2015, 20:31
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Ich hatte in Holland 245ps/260nm und in Edesheim beim Dynoteam 225ps/225nm

pn
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26.04.2015, 22:37
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ZitatOch Leute lesen könnt ihr aber nur falsch verstehen. Stevers schrieb eine Seite vorher Serien k20 bei mir.
Einfach selber mal alles lesen, mit Serienmotor und 260PS hat nur einer geschrieben und das war rsamd...
Klar, wenn die Leistung nicht passt wars der Prüfstand. Irgendwo wirst du schon einen Prüfstand finden der dir anzeigt was du haben willst. Oder wir stevers es gesagt hat: einfach sinnlos hier.
Ihr habt alles richtig gemacht, den besten K20 aufgebaut den es gibt, nur der Prüfstand der mag nicht so ganz. Ich fände Prüfstände super bei denen man vorher schon den Wunschwert eingeben kann den er dann später auch ausspuckt. Wie war das mit den 1000 Besen...?!?


pn
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27.04.2015, 08:39
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was ich mit der zeit gelernt habe: jeder dyno zeigt n bissi was anderes an. der eine mehr Nm, der andere mehr Ps...

am ende ist mir das egal, da ich immer auf den selben prüfstand fahre. so kann ich die vorher- und nachher-messungen gegenüberstellen. die differenz ist dann für mich persönlich die aussage über den umbau :)


pn
Gast 
14.01.2016, 20:02
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