» Breitbau EG H22 Turbo TEILEVERKAUF projekt aufgabe :-(

dj.spyke · 15.08.2011, 18:53

@Masamune...

is ja cool danke :woohoo:

Masamune · 15.08.2011, 19:27

dj.spykeTHX ...aber warum nicht stimmig? versteh i ni ...

Die Front solltest du noch an di Konturen der Motorhaube anpassen und die Front so breit machen wie die Radhäuser (wenn du verstehst was ich meine)

Versteh mich nicht falsch, du hast dir schon viel Arbeit angetan, aber ICH würds ''besser'' finden

Ach ja : wenns was zu ändern gibt am Mangacar, einfach melden

dj.spyke · 15.08.2011, 19:36

du meinst die mitte ? die nase so zu sagen? hm werd mal überlegen muss wegen ladeluftkühler eh nochmal an die stange ran :hrhr:

aber an die breite ist sie eig angepasst...das schwert wandert ja an der seite bis in den radlauf über...

Hondadriver eg3 · 15.08.2011, 19:58

Schick, schick....den kenne ich noch von Zeiten wo er bei Impact rumstand soweit ich mich entsinnen kann gab es noch ein coupe was nach diesem Style umgebaut wurde und dieser (Eg4 wars glaube?) die Linie dieser Breitbauarbeit ist echt nice würde mich mal interessieren wie sich das auf der Strecke bemerkbar macht wenn de über die Autobahn ziehst.

dj.spyke · 15.08.2011, 20:08

ohja das lange her 2006 oder so

aber hab den dort schnell weggenommen weil die geschlammt haben... kopfschüttel... :wall:

das coupe war von meinem kumpel aber hat er leider verkauft...wird sich zeigen wie er fährt wird ja alles versteift mit käfig und streben hihi

Masamune · 15.08.2011, 20:17

dj.spykedu meinst die mitte ? die nase so zu sagen? hm werd mal überlegen muss wegen ladeluftkühler eh nochmal an die stange ran aber an die breite ist sie eig angepasst...das schwert wandert ja an der seite bis in den radlauf über...

Ist mir schon klar das die radhäuser in ein schwert münden, aber ich meine die kompl. front verbreitern, wie bei nem DTM Wagen:

aber das ist meine Meinung...........überlegs dir

dj.spyke · 15.08.2011, 20:19

ahhhh

werd i mir morgen mal anschaun obs geht ....mal sehn wies wirkt

speedeg · 15.08.2011, 20:39

stoßstange in de mitte durchsegen und was zwischen lamienieren

kp wie es funzt und ob aber mit gfk is doch mit sicherheit alles möglich wenn man damit umgehen kann

dj.spyke · 15.08.2011, 20:58

die is eh nur ein prototyp von daher ;-)

wird ja noch ein negativ abdruck gemacht und dann wieder positiv also hab ich noch jede menge spielraum bis dahin...nur der LLK muss auf jeden noch rein ca 600mm x 300mm

speedeg · 15.08.2011, 21:10

ja und wenn du die in de mitte durchschneidest und verbreiterst hast ja automatisch mehr platz

und nen breiteren lufteinlass zentral für einen llk z.b.

maxrev.de · Gast

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dj.spyke Senior Name: tommy Geschlecht: Fahrzeug: honda civic eg Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 282 Wohnort: freiberg	15.08.2011, 18:53 zitieren @Masamune... is ja cool danke Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Masamune Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau	15.08.2011, 19:27 zitieren dj.spykeTHX ...aber warum nicht stimmig? versteh i ni ... Die Front solltest du noch an di Konturen der Motorhaube anpassen und die Front so breit machen wie die Radhäuser (wenn du verstehst was ich meine) Versteh mich nicht falsch, du hast dir schon viel Arbeit angetan, aber ICH würds ''besser'' finden Ach ja : wenns was zu ändern gibt am Mangacar, einfach melden
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dj.spyke Senior Name: tommy Geschlecht: Fahrzeug: honda civic eg Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 282 Wohnort: freiberg	15.08.2011, 19:36 zitieren du meinst die mitte ? die nase so zu sagen? hm werd mal überlegen muss wegen ladeluftkühler eh nochmal an die stange ran aber an die breite ist sie eig angepasst...das schwert wandert ja an der seite bis in den radlauf über... 1x bearbeitet
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	15.08.2011, 19:58 zitieren Schick, schick....den kenne ich noch von Zeiten wo er bei Impact rumstand soweit ich mich entsinnen kann gab es noch ein coupe was nach diesem Style umgebaut wurde und dieser (Eg4 wars glaube?) die Linie dieser Breitbauarbeit ist echt nice würde mich mal interessieren wie sich das auf der Strecke bemerkbar macht wenn de über die Autobahn ziehst.
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dj.spyke Senior Name: tommy Geschlecht: Fahrzeug: honda civic eg Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 282 Wohnort: freiberg	15.08.2011, 20:08 zitieren ohja das lange her 2006 oder so aber hab den dort schnell weggenommen weil die geschlammt haben... kopfschüttel... das coupe war von meinem kumpel aber hat er leider verkauft...wird sich zeigen wie er fährt wird ja alles versteift mit käfig und streben hihi Peters civic 3.jpg - [Bild vergrößern] 1b8e_1.jpg - Angeschaut: 4141 mal 1x bearbeitet
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Masamune Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau	15.08.2011, 20:17 zitieren dj.spykedu meinst die mitte ? die nase so zu sagen? hm werd mal überlegen muss wegen ladeluftkühler eh nochmal an die stange ran aber an die breite ist sie eig angepasst...das schwert wandert ja an der seite bis in den radlauf über... Ist mir schon klar das die radhäuser in ein schwert münden, aber ich meine die kompl. front verbreitern, wie bei nem DTM Wagen: aber das ist meine Meinung...........überlegs dir
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dj.spyke Senior Name: tommy Geschlecht: Fahrzeug: honda civic eg Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 282 Wohnort: freiberg	15.08.2011, 20:19 zitieren ahhhh werd i mir morgen mal anschaun obs geht ....mal sehn wies wirkt
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	15.08.2011, 20:39 zitieren stoßstange in de mitte durchsegen und was zwischen lamienieren kp wie es funzt und ob aber mit gfk is doch mit sicherheit alles möglich wenn man damit umgehen kann
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dj.spyke Senior Name: tommy Geschlecht: Fahrzeug: honda civic eg Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 282 Wohnort: freiberg	15.08.2011, 20:58 zitieren die is eh nur ein prototyp von daher wird ja noch ein negativ abdruck gemacht und dann wieder positiv also hab ich noch jede menge spielraum bis dahin...nur der LLK muss auf jeden noch rein ca 600mm x 300mm
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	15.08.2011, 21:10 zitieren ja und wenn du die in de mitte durchschneidest und verbreiterst hast ja automatisch mehr platz und nen breiteren lufteinlass zentral für einen llk z.b.
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maxrev.de Gast	16.05.2013, 09:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Breitbau EG H22 Turbo TEILEVERKAUF projekt aufgabe " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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