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06.01.2013, 02:46
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MadiaksTurbo höhere Verdichtung als beim Sauger???


er meint bestimmt bei vollem ladedruck.


pn
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06.01.2013, 08:05
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RGT
MadiaksTurbo höhere Verdichtung als beim Sauger???


er meint bestimmt bei vollem ladedruck.

So siehts aus. Der Sauger saugt sich die Luft ein, der Turbo drückt die Luft rein --> höherer Druck, der natürlich auch so in den Ausgang wandert.


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06.01.2013, 08:32
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BomberpilotMhh passt die 3" überhaupt unter den Eg :D

Denke frage da nochmal "The old one", dann bin ich auf der sicheren Seite ;)

Frage auch gleich mal wegen ASB und Dk

Was er dann drückt werden wir auf dem Papier sehen ;)

Die 76 mm Anlage passt super unter den EG ;)


pn
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06.01.2013, 11:25
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würde an deiner stelle auch nur 3zoll nehmen.
wirkt schon beim k20 wunder - also warum nich auch beim 2.2 liter ? klar sind die komponenten und charakteristik anders. aber eine abstimmung sollte wunder wirken.


pn
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06.01.2013, 12:55
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Ja eine Abstimmung muss auf jeden Fall sein, sonst wird der warscheinlich gar nicht laufen.

Denkt ihr die S300 ist hier zu übertrieben oder die bessere Wahl?


pn
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06.01.2013, 13:05
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Die beste Wahl ;)
Hondata S300 ist schon geil, aber wenn du das abstimmer lässt, dann frag vorher nach, denn die Jungs arbeiten nicht alle mit Hondataund erzielen trotzdem das TOP-Ergebnis.


pn email
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08.01.2013, 15:05
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Hier mal die Mail von Endyn:

John at Hytech Exhaust builds all of the headers we use. As for intake manifolds...the Euro Accord manifold is the best we ever modified.
As you know, manifolds for these engines are scarce, so there isn't much to choose from.
I'd run a 70mm throttle body.


Das habe ich auf die Email mit den Fragen über die Größe der DK, ASB und die Wahl des Krümmers bekommen.
Weiß jemand was der ITR für eine DK OEM verbaut hat!?


pn
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08.01.2013, 15:14
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ITR hat OEM 62mm und kann auf 65mm geweitet werden.
Würde aufjedenfall zu ner Aftermarket 70mm DK greifen ;)


pn
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08.01.2013, 15:24
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Sorry ich meinte nicht ITR sondern ATR... mein Fehler :)

*edit* habe eben gefunden das sie 62mm hat, also muss die auch neu :D


 1x  bearbeitet
pn
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08.01.2013, 15:42
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Der ATR hat ne 68er Drosselklappe.

Hast du mal gefragt, welchen Abgaskrümmer man beim H22A7 verwenden kann? Da die Ölwanne anders sein soll, passen die "normalen" Aftermarket Krümmer für H22 wohl nicht....


pn email
Gast 
12.04.2017, 11:36
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