» Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! ;)" S.159 !!

wicket · 01.03.2016, 14:49

So hier nehme ich auch mal nen abo mit ein like auf fb hast du schon lang

Civic08 · 03.03.2016, 11:48

Nicht schlecht sieht alles sauber verarbeitet aus!Daumen Hoch.
Lass mal n ABO da.

Mfg Danny

Bomberpilot · 12.03.2016, 01:50

habe im Moment leider wenig zeit meine Erneuerungen hier zu posten, da die Saison mit großen Schritten immer näher kommt.

Motor haben wir mal eingebaut, um die Auspuffanlage und Kabelbaum anpassen zu können.
Mit der K Ansaugbrücke ist es schon eng, aber geht.
Haben dabei aber auch gesehen, das die Wasseranschlüsse nicht mehr passen, da hier die Ansaugung entlang geht.
Also müssen wir und dort auch was einfallen lassen.

Die Haube geht auch nicht mehr auf normalem Wege zu, also auch hier was einfallen lassen.

Räder sind jetzt 8x16 et15 verbaut und 225/45 R16 mit Toyo R888
Somit wird unser Auto pro Seite um 5cm breiter.

Wenn fragen sind, dann immer her damit

Deus · 13.03.2016, 18:04

Spur is natürlich schon geil. 225er is ne menge. Aber gut h22 drückt auch bisschen mehr.

EJ9_Driver · 13.03.2016, 18:07

einfach mal so den VD abgefräst :hrhr:

Öleinfüllstutzen kommt aber wieder rein oder?

Wird Karosseriemäßig noch was gemacht oder ragen die Räder einfach raus?

Bomberpilot · 13.03.2016, 19:44

Wir sind gerade an der Verbreiterung dran, hoffe wird nächste Woche fertig.

Einen Öleinfüllstutzen soll es erstmal nicht geben.
Wird dann über die Entlüftung des VD eingefüllt.
Die Anschlüsse muss ich noch einschweißen.

Hoffe das sich die 5cm mehr pro Seite auch gut in den Kurven auswirken

civiccasi · 13.03.2016, 19:50

Geil,endlich mal wieder ein Thread der den Namen -Projekt- auch verdient 😉👍

JDM_Guy94 · 13.03.2016, 20:24

Welche Leistung wird angestrebt, bzw welche gewünscht und welche realistisch erwartet?

Ist ja schon viel extra Aufwand zur K ASB, fehlt noch eine Head reversion lol

5cm ist schon krass

2 ist schon ein Unterschied wie Tag und Nacht, finde ich^^ Der Sticker am spoiler ist gut

Bomberpilot · 13.03.2016, 21:18

Leistungsangaben ohne messen sind immer schwer und können wir auch noch nicht sagen.
Der Aufwand ist echt enorm hoch, hätte ich das vorher gewusst, dann hätte ich es glaube ich nicht gemacht

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
wicket Premium-Member Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 626 Wohnort: Oberhausen	01.03.2016, 14:49 zitieren So hier nehme ich auch mal nen abo mit ein like auf fb hast du schon lang Gefällt mir Teilen twittern
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Civic08 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG3 sold,EG4/5sold,EH6 death,EJ1 Winter,FN2 Summer Anmeldedatum: 16.03.2010 Beiträge: 662 Wohnort: 67759 Nußbach	03.03.2016, 11:48 zitieren Nicht schlecht sieht alles sauber verarbeitet aus!Daumen Hoch. Lass mal n ABO da. Mfg Danny
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	12.03.2016, 01:50 zitieren habe im Moment leider wenig zeit meine Erneuerungen hier zu posten, da die Saison mit großen Schritten immer näher kommt. Motor haben wir mal eingebaut, um die Auspuffanlage und Kabelbaum anpassen zu können. Mit der K Ansaugbrücke ist es schon eng, aber geht. Haben dabei aber auch gesehen, das die Wasseranschlüsse nicht mehr passen, da hier die Ansaugung entlang geht. Also müssen wir und dort auch was einfallen lassen. Die Haube geht auch nicht mehr auf normalem Wege zu, also auch hier was einfallen lassen. Räder sind jetzt 8x16 et15 verbaut und 225/45 R16 mit Toyo R888 Somit wird unser Auto pro Seite um 5cm breiter. Wenn fragen sind, dann immer her damit 1x bearbeitet Verfasst am: 13.03.2016, 17:46 zitieren Weiter geht es! Kabelbaum angefertigt OBD2 auf OBD1. Alles entfernt was wir nicht mehr benötigen und umgepinnt Da die Haube nicht zu geht, haben wir uns was für den Deckel überlegt: Das Thermostatgehäuse / Sensor ist bei der K Ansaugbrücke auch im Weg... also auch hier was gebastelt: Und dann noch so ein paar Bilder
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	13.03.2016, 18:04 zitieren Spur is natürlich schon geil. 225er is ne menge. Aber gut h22 drückt auch bisschen mehr.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5094 Wohnort: Oberlausitz	13.03.2016, 18:07 zitieren einfach mal so den VD abgefräst Öleinfüllstutzen kommt aber wieder rein oder? Wird Karosseriemäßig noch was gemacht oder ragen die Räder einfach raus?
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	13.03.2016, 19:44 zitieren Wir sind gerade an der Verbreiterung dran, hoffe wird nächste Woche fertig. Einen Öleinfüllstutzen soll es erstmal nicht geben. Wird dann über die Entlüftung des VD eingefüllt. Die Anschlüsse muss ich noch einschweißen. Hoffe das sich die 5cm mehr pro Seite auch gut in den Kurven auswirken
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8721 Wohnort: Aargau	13.03.2016, 19:50 zitieren Geil,endlich mal wieder ein Thread der den Namen -Projekt- auch verdient 😉👍
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	13.03.2016, 20:24 zitieren Welche Leistung wird angestrebt, bzw welche gewünscht und welche realistisch erwartet? Ist ja schon viel extra Aufwand zur K ASB, fehlt noch eine Head reversion 5cm ist schon krass 2 ist schon ein Unterschied wie Tag und Nacht, finde ich^^ Der Sticker am spoiler ist gut
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	13.03.2016, 21:18 zitieren Leistungsangaben ohne messen sind immer schwer und können wir auch noch nicht sagen. Der Aufwand ist echt enorm hoch, hätte ich das vorher gewusst, dann hätte ich es glaube ich nicht gemacht
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maxrev.de Gast	12.04.2017, 11:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bomberpilots Eg @ Tracktool Video Turbo Dynorun !! " S.159 !! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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