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Senior ![]() Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: AE86, EG5, E90 325D Anmeldedatum: 22.03.2011 Beiträge: 287 Wohnort: BW | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen | zitieren steck mal deinen kolbenbolzen 1 in kolben 2. dann sieht das viel besser aus: Kolben 1 + Bolzen = 409,5g Kolben 2 + Bolzen = 408,4g Kolben 3 + Bolzen = 409,2g Kolben 4 + Bolzen = 409,4g Alles grün, maximale Abweichung untereinander 0,27%, alles gut ![]() Und korrigier mal die Gewichte der Kolbenbolzen 2 -- 4 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8708 Wohnort: Krefeld | zitieren hehe der nächste der die kolben verbaut dein bild mit den 2 kolben und dem lineal, versuche ich jedem zu erklären. auf englisch heißt das compression height (comp ht). du erhällst nochmals mehr verdichtung weil der kolben höher baut + die spitzen dome (dome dish).bitte verbaue dann größere düsen + abstimmung. Dein leerlauf wird sich auch etwas ändern. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Bei den Düsen bin ich mich gerade am belesen, hast du größere verbaut und wenn welche? Weil es sagt wieder jeder was anderes.... wie immer ![]() Bin mal gespannt ob das dann läuft. Hatte nur Angst das die Kolben so hoch sind, das sie unter den Kopf schlagen, aber sollte passen ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8708 Wohnort: Krefeld | zitieren 440er von deatschwerks..waren beim kollegen verbaut..wird passen und nix anschlagen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Wenn ich jetzt den B18C-R Kopf noch nehme dann passt trotzdem der Zahnriemen vom B16A oder? Weil soweit ich weiß sind die von der Höhe baugleich. Danke dir schon mal. Einer der Wenigen auf die Verlass ist bei Aussagen ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8708 Wohnort: Krefeld | zitieren jap der zahnriemen passt. der kopf passt nur wenn er nicht 5-6/10 geplant ist. er wird dir auch mit den oem düsen mager laufen obenrum |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Ok danke dir, dann werde ich mich mal nach anderen Düsen umschauen. |
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| General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3148 | zitieren Was kommt denn an Verdichtung raus? Du baust jetzt also b16a2 mit b16b Kolben und b18c Kopf? ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bomberpilots Eg @ Tracktool *Video Turbo Dynorun !! " S.159 !! *" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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