» BlowOff ventil einbauen ohne Turbo??

Agent-Smith · 17.01.2010, 17:57

der golf fahrer hat bestimmt dieses teil sich gekauft lol

http://cgi.ebay.de/Turbopfeife-Turbo-Sound-Blow-Off-Pop-Off-VW-Golf_W0QQitemZ370264574389QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item56357d09b5 ^Anzeige

Kaan_EE8 · 18.01.2010, 08:04

Hey Mailo
die golf fahrer haben nur ein knacks und mailo du hoffe ich ja nicht
mfg Kaan

gigiagig · 18.01.2010, 08:08

ich weiss wie du zu dem zischen kommen kannst: verbau bei dir einen turbo!
bzw. nein lass es lieber lol

gonzo · 18.01.2010, 08:19

vieleicht ist es ja ein golf 4 1,8 t ? das würde das zischen erklären wenn er nen pop off / blow off drin hat..

mailo19 · 18.01.2010, 08:19

Ich werd es auch lassen,denn Ich werde es machen lassen

gonzo · 18.01.2010, 08:24

ja wie jetzt machst turbo umbau oder lässt dir nen blow off ventil bei nem sauger einbauen? :hrhr:

mailo19 · 18.01.2010, 09:00

Nein wenn dann richtig

gonzo · 18.01.2010, 09:20

ok aber ich würde da gleich zu nem anderen auto greifen.. entweder single turbo oder biturbo.. der audi s4 z.b. ist relativ günstig in der anschaffung.. klar unterhalt ist natürlich teurer.. aber leistung nach oben gibts viel luft.. wäre so der gegen part zu nem skyline aber für nen R34 GT-R zahlt man sich ja dum und dämlich.. gleiches trifft auch auf supra zu..

aber wenns ein 4zylinder sein soll.. hm.. da gibts viel auswahl..

--CRXJan-- · 18.01.2010, 11:35

Der mit den golf4 ist bestimmt nin Benziner mit serien Turbo wie z.b. Der passard 150 ps mit dezenten turbo und da kann man ja ohne probleme sowas ran basteln und viele denken wunder wat der hat....zischt mehr als wie er fährt

gonzo · 18.01.2010, 12:17

das is aber auch nen großer epic fail was du da erzählst.. nen accord mit 140ps ist auch nicht schneller als ein passat 1,8t würde sogar eher tippen das der accord da deutlich das nachsehen hat..

genauso wie im golf 4 / a3 8l mit dem 1,8t motor der geht nicht so schlecht wie viele glauben nur die leistungsenfalltung ist halt relativ unspektakulär... trotzdem braucht er nur 7,3 sec 0-100 zum vergleich ein EG6 ist im selben bereich unterwegs.. hat aber 10ps mehr und ist deutlich leichter.. also so mieß kann der nicht gehen!

ich will hier keine VAG modelle gut reden nur man sollte bei der realität bleiben und nicht alles durch die rosarote brille sehen..

maxrev.de · Gast

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Agent-Smith Elite Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, , Chrysler XF Anmeldedatum: 22.11.2008 Beiträge: 1971 Wohnort: Siegen	17.01.2010, 17:57 zitieren der golf fahrer hat bestimmt dieses teil sich gekauft http://cgi.ebay.de/Turbopfeife-Turbo-Sound-Blow-Off-Pop-Off-VW-Golf_W0QQitemZ370264574389QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item56357d09b5 ^Anzeige Gefällt mir Teilen twittern
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Kaan_EE8 Elite Name: Kaan Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P Crx ED9, Sommer Crx EE8 Schneider Breitbau(Zu Verkaufen interesse pn) Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 1572 Wohnort: Wilflingen	18.01.2010, 08:04 zitieren Hey Mailo die golf fahrer haben nur ein knacks und mailo du hoffe ich ja nicht mfg Kaan
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	18.01.2010, 08:08 zitieren ich weiss wie du zu dem zischen kommen kannst: verbau bei dir einen turbo! bzw. nein lass es lieber
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	18.01.2010, 08:19 zitieren vieleicht ist es ja ein golf 4 1,8 t ? das würde das zischen erklären wenn er nen pop off / blow off drin hat..
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mailo19 Veteran Fahrzeug: Honda Crx Ed9 & Delsol Eh6 Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 935 Wohnort: hinter den 3 bäumen!	18.01.2010, 08:19 zitieren Ich werd es auch lassen,denn Ich werde es machen lassen
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	18.01.2010, 08:24 zitieren ja wie jetzt machst turbo umbau oder lässt dir nen blow off ventil bei nem sauger einbauen?
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mailo19 Veteran Fahrzeug: Honda Crx Ed9 & Delsol Eh6 Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 935 Wohnort: hinter den 3 bäumen!	18.01.2010, 09:00 zitieren Nein wenn dann richtig
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	18.01.2010, 09:20 zitieren ok aber ich würde da gleich zu nem anderen auto greifen.. entweder single turbo oder biturbo.. der audi s4 z.b. ist relativ günstig in der anschaffung.. klar unterhalt ist natürlich teurer.. aber leistung nach oben gibts viel luft.. wäre so der gegen part zu nem skyline aber für nen R34 GT-R zahlt man sich ja dum und dämlich.. gleiches trifft auch auf supra zu.. aber wenns ein 4zylinder sein soll.. hm.. da gibts viel auswahl..
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--CRXJan-- Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 11.01.2010 Beiträge: 356 Wohnort: Fürstenwalde	18.01.2010, 11:35 zitieren Der mit den golf4 ist bestimmt nin Benziner mit serien Turbo wie z.b. Der passard 150 ps mit dezenten turbo und da kann man ja ohne probleme sowas ran basteln und viele denken wunder wat der hat....zischt mehr als wie er fährt
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	18.01.2010, 12:17 zitieren das is aber auch nen großer epic fail was du da erzählst.. nen accord mit 140ps ist auch nicht schneller als ein passat 1,8t würde sogar eher tippen das der accord da deutlich das nachsehen hat.. genauso wie im golf 4 / a3 8l mit dem 1,8t motor der geht nicht so schlecht wie viele glauben nur die leistungsenfalltung ist halt relativ unspektakulär... trotzdem braucht er nur 7,3 sec 0-100 zum vergleich ein EG6 ist im selben bereich unterwegs.. hat aber 10ps mehr und ist deutlich leichter.. also so mieß kann der nicht gehen! ich will hier keine VAG modelle gut reden nur man sollte bei der realität bleiben und nicht alles durch die rosarote brille sehen..
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maxrev.de Gast	20.01.2010, 17:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BlowOff ventil einbauen ohne Turbo??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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