» Bilder vom Civic TypeR 2015!!!

CivicXXX · 22.03.2016, 10:16

dima03
CivicXXX
dima03Die Verzögerung ist von den Herstellern gewollt und soll zum sparenden fahren animieren. Es ist reine abstimmungssache. Aber in der Garantiezeit da rum Fuchteln würde ich lassen

stimmt so nicht ganz.
weswegen das ansprechverhalten leidet hatt schlicht und ergreifend damit zu tun, der fahrer des kfz. eusert den wunsch zu beschleunigen via epedal.
darauf prüft das steuergerät psst das alles mit meinen parametern der motoreinstellung, der außentemp. der motortemp. bodenbeschaffenheiten usw.
in der heutigen zeit gibt nicht der fahrer gas sondern das auto selber.
der fahrer übermittelt via pedal nur einen wunsch, den rest macht die elektronik.
die überprüfung der o.g. parameter ist die halbe gedenksekunde.

beim bautenzug war das natürlich alles viel direkter da der fahrer unmittelbar "die kraft" übertragen hatt.

Und jetzt dazu die Erklärung wieso es mit einer pedalbox oder Abstimmung dann doch schneller funktioniert? Soooo langsam wie du es beschreibst ist die Elektronik nicht.

weil die regelung über die parameter einfach übergangen wird und direkt den fahrer wunsch übermittelt ohne großartig abzufragen ob das mit evtl. gespeicherten parametern oder fehlern inbeinklang geht.
es ist quasi ein motor schutz bei oem stg. wiso es "so lange" dauert.

dima03 · 22.03.2016, 11:51

Quark!!!
Mit einer box kannst du nicht die Signale umgehen, mit der Abstimmung genau so wenig. Würde das Steuergerät die warmlauf Phase selber regeln müssten die Verkäufer und wir hier keinem erzählen, dass die Motoren warm zu fahren sind. Das würde dann der Karren selber regeln.

Wenn der Fahrer im kalten Zustand Vollgas haben will kriegt er auch Vollgas. Egal welche Temperatur usw. Genauso halbgas und alle anderen pedalstellungen. Die Trägheit der Elektronik ist gewollt und hat mit den Parametern absolut nichts gemeinsam.

Deus · 22.03.2016, 12:22

Diese Box gibt glaube ich einfach mehr gas bzw macht die dk schneller und etwas weiter auf um den effekt zu simulieren das der wagen besser geht.

CivicXXX · 22.03.2016, 12:33

dima03Quark!!!
Mit einer box kannst du nicht die Signale umgehen, mit der Abstimmung genau so wenig. Würde das Steuergerät die warmlauf Phase selber regeln müssten die Verkäufer und wir hier keinem erzählen, dass die Motoren warm zu fahren sind. Das würde dann der Karren selber regeln.

Wenn der Fahrer im kalten Zustand Vollgas haben will kriegt er auch Vollgas. Egal welche Temperatur usw. Genauso halbgas und alle anderen pedalstellungen. Die Trägheit der Elektronik ist gewollt und hat mit den Parametern absolut nichts gemeinsam.

du meinst du gibst voll gas das fzg. prüft ob es möglich ist.
die signale für vollgas etc. regelt das stg. und nicht der fahrer!!!als fahrer eusert man nur den wunsch! den rest macht die elektonik!

ums zu erklären fahrer eusert den wunsch auf voll gas, das signal geht zum stg das prüft hab ich traktion halbwegs vernünftige temperatur, das stg. gibt signale an drosselklappe zu öffnen sowie an einspritzung und zündung und genau das eben dauert.
allein bis die drosselklappe öffnet dauert am längsten von alle dem.
bei alten ging es schneller weil die luft schon da war durchs öffnen der dk.
was bei modernen bzw. fzg mit egas nicht der fall ist.

die pedal box "verstärkt" quasi nur die signale die zum stg. um das ganze "zu beschleunigen" dabei werden aber auch div. parameter ausgelassen da es zu schnelk geht.

Matz CTR · 22.03.2016, 12:38

Für alle anderen eusert = äussert...

CivicXXX · 22.03.2016, 12:41

rechtschreibung war noch nie meins.
hab das sogar schriftlich

Matz CTR · 22.03.2016, 12:46

Haha!!

mbboy · 22.03.2016, 12:54

Ich habe es mal bildlich dargestellt.

Die Box verändert das Gaspedal-Kennfeld.
d.h. Das Sensorsignal wird beschleunigt, oder anders gesagt, die Kennlinie wird mehr nach oben (in Richtung Spontanität) verschoben.

Je steiler die Kennlinie desto, schneller das Ansprechverhalten des Steuergerätes, dass dann die Drosselklappe verstellt.

Das heißt das Steuergerät bekommt einfach nur schneller und früher den Hinweis über den Fahrerwunsch (Gaspedalstellung)

CTR08 · Gesperrt Anmeldedatum: 11.02.2009 Beiträge: 722

Boar Laaaaaaaaaaaaangweilig :laugh:

EarL_VTEC · 22.03.2016, 15:39

YellowS2k
Im CR-Z z.B. hat der dich gnadenlos runtergeregelt, die Regeleingriffe hat man auch stark gespürt, ist im R nicht der Fall. Find die bisher sehr gut

Ja der FN2 auch trotz 25% Sperre aber bin momentan noch auf Winterreifen unterwegs...

aber ich hab VSA eh aus wenn ich Spaß haben will, da kannst ganz anders aus Kurven rausbeschleunigen.

maxrev.de · Gast

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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3660 Wohnort: München	22.03.2016, 10:16 zitieren dima03 CivicXXX dima03Die Verzögerung ist von den Herstellern gewollt und soll zum sparenden fahren animieren. Es ist reine abstimmungssache. Aber in der Garantiezeit da rum Fuchteln würde ich lassen stimmt so nicht ganz. weswegen das ansprechverhalten leidet hatt schlicht und ergreifend damit zu tun, der fahrer des kfz. eusert den wunsch zu beschleunigen via epedal. darauf prüft das steuergerät psst das alles mit meinen parametern der motoreinstellung, der außentemp. der motortemp. bodenbeschaffenheiten usw. in der heutigen zeit gibt nicht der fahrer gas sondern das auto selber. der fahrer übermittelt via pedal nur einen wunsch, den rest macht die elektronik. die überprüfung der o.g. parameter ist die halbe gedenksekunde. beim bautenzug war das natürlich alles viel direkter da der fahrer unmittelbar "die kraft" übertragen hatt. Und jetzt dazu die Erklärung wieso es mit einer pedalbox oder Abstimmung dann doch schneller funktioniert? Soooo langsam wie du es beschreibst ist die Elektronik nicht. weil die regelung über die parameter einfach übergangen wird und direkt den fahrer wunsch übermittelt ohne großartig abzufragen ob das mit evtl. gespeicherten parametern oder fehlern inbeinklang geht. es ist quasi ein motor schutz bei oem stg. wiso es "so lange" dauert. Gefällt mir Teilen twittern
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	22.03.2016, 11:51 zitieren Quark!!! Mit einer box kannst du nicht die Signale umgehen, mit der Abstimmung genau so wenig. Würde das Steuergerät die warmlauf Phase selber regeln müssten die Verkäufer und wir hier keinem erzählen, dass die Motoren warm zu fahren sind. Das würde dann der Karren selber regeln. Wenn der Fahrer im kalten Zustand Vollgas haben will kriegt er auch Vollgas. Egal welche Temperatur usw. Genauso halbgas und alle anderen pedalstellungen. Die Trägheit der Elektronik ist gewollt und hat mit den Parametern absolut nichts gemeinsam.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	22.03.2016, 12:22 zitieren Diese Box gibt glaube ich einfach mehr gas bzw macht die dk schneller und etwas weiter auf um den effekt zu simulieren das der wagen besser geht.
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3660 Wohnort: München	22.03.2016, 12:33 zitieren dima03Quark!!! Mit einer box kannst du nicht die Signale umgehen, mit der Abstimmung genau so wenig. Würde das Steuergerät die warmlauf Phase selber regeln müssten die Verkäufer und wir hier keinem erzählen, dass die Motoren warm zu fahren sind. Das würde dann der Karren selber regeln. Wenn der Fahrer im kalten Zustand Vollgas haben will kriegt er auch Vollgas. Egal welche Temperatur usw. Genauso halbgas und alle anderen pedalstellungen. Die Trägheit der Elektronik ist gewollt und hat mit den Parametern absolut nichts gemeinsam. du meinst du gibst voll gas das fzg. prüft ob es möglich ist. die signale für vollgas etc. regelt das stg. und nicht der fahrer!!!als fahrer eusert man nur den wunsch! den rest macht die elektonik! ums zu erklären fahrer eusert den wunsch auf voll gas, das signal geht zum stg das prüft hab ich traktion halbwegs vernünftige temperatur, das stg. gibt signale an drosselklappe zu öffnen sowie an einspritzung und zündung und genau das eben dauert. allein bis die drosselklappe öffnet dauert am längsten von alle dem. bei alten ging es schneller weil die luft schon da war durchs öffnen der dk. was bei modernen bzw. fzg mit egas nicht der fall ist. die pedal box "verstärkt" quasi nur die signale die zum stg. um das ganze "zu beschleunigen" dabei werden aber auch div. parameter ausgelassen da es zu schnelk geht.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	22.03.2016, 12:38 zitieren Für alle anderen eusert = äussert...
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3660 Wohnort: München	22.03.2016, 12:41 zitieren rechtschreibung war noch nie meins. hab das sogar schriftlich
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	22.03.2016, 12:46 zitieren Haha!!
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	22.03.2016, 12:54 zitieren Ich habe es mal bildlich dargestellt. Die Box verändert das Gaspedal-Kennfeld. d.h. Das Sensorsignal wird beschleunigt, oder anders gesagt, die Kennlinie wird mehr nach oben (in Richtung Spontanität) verschoben. Je steiler die Kennlinie desto, schneller das Ansprechverhalten des Steuergerätes, dass dann die Drosselklappe verstellt. Das heißt das Steuergerät bekommt einfach nur schneller und früher den Hinweis über den Fahrerwunsch (Gaspedalstellung) Chipbox_Gaspedal.jpg - [Bild vergrößern]
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CTR08 Gesperrt Anmeldedatum: 11.02.2009 Beiträge: 722	22.03.2016, 13:01 zitieren Boar Laaaaaaaaaaaaangweilig 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24108 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.03.2016, 15:39 zitieren YellowS2k Im CR-Z z.B. hat der dich gnadenlos runtergeregelt, die Regeleingriffe hat man auch stark gespürt, ist im R nicht der Fall. Find die bisher sehr gut Ja der FN2 auch trotz 25% Sperre aber bin momentan noch auf Winterreifen unterwegs... aber ich hab VSA eh aus wenn ich Spaß haben will, da kannst ganz anders aus Kurven rausbeschleunigen.
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maxrev.de Gast	01.11.2016, 11:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bilder vom Civic TypeR 2015!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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