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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Stimmt nicht Marc. Hab eine Rechnung ohne AGB's. Habe Ralf auch nie eine Einverständniserklärung bzgl. der AGB's gegeben. Also greifen die im E.Fall auch nicht! |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz | zitieren mgutt: du bist doch einer der seinen wagen liebt und wirklich aufs äußerliche achtet usw. das ist bei maiki und den anderen nicht anders. aber du hast keinerlei ahnung wie der unterschied zwischen theorie und realität aussieht in der sparte vom autotuning. bring dein auto einfach mal zum rennumbau zu bht. ich warte dann schon drauf wenn du hier deinen thread aufmachen wirst und genauso anfängst wie maiki... zudem kannste das mit anzeige aufgrund übler nachrede total vergessen. kommst net durch aufgrund mangeldem öffentlichem interesse. da gibts keine chance! Problem ist, das ralf nunmal nicht genügend kommuniziert was seine umbauten angeht. und ich habe schon von seinen freunden gehört das er teile für den neupreis berechnet, diese aber schonmal genutzt wurden in anderen fahrzeugen. für abstimmfahrten oder was auch immer. sowas geht einfach garnicht |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Börje Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EVO 4 Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 1178 Wohnort: 27612 Stotel | zitieren die AGB´s greifen in einer werkstatt sobald du was in auftrag gibts diese müssen allerdings für jeden zugäglich aufgehangen sein, gibt so nen schönen rahmen von der handwerkskammer. |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Ist nicht weiter schlimm ob AGB ja oder nein. Nacherfüllung ist im Gesetz verankert. Und bei Werksverträgen und das ist unstrittig einer, darf der Unternehmer entscheiden was mit dem Werk passiert, wenn Mängel auftreten. 2x bearbeitet Verfasst am: 25.11.2011, 10:35 zitieren
Du behauptest etwas von mir was überhaupt nicht stimmt. Ich bin voll und ganz Maikis Meinung. Siehe auch hier: http://www.maxrev.de/bht-meine-erfahrungen-zum-turboumbau-t229094,start,30.htm#3292608
Da auch ein Beispiel wie hoch mein Anspruch ist. Nur weil ich neben meiner privaten Meinung, objektiv bleibe kann man mir nicht vorwerfen, dass ich mich auf irgendeine Seite schlagen würde. Um es ganz klar zu sagen: Ich würde meinen Wagen niemals von BHT umbauen lassen. Allerdings genauso wenig von anderen "Firmen", die gerne mal genannt werden. Bei manchen zweifle ich ja sogar an ob Betriebshaftpflicht oder eine Steuernummer vorliegen. Allerdings würde ich niemals Namen nennen. Damit kommen wir zu Deiner zweiten Äußerung... Verfasst am: 25.11.2011, 10:40 zitieren
Das sind solche Äußerungen weshalb ich als Betreiber von maxrev regelmäßig für die Aussagen von Mitgliedern vorgeladen / abgemahnt werde. Hörensagen ist kein Fakt und wird in 100% der Fälle als geschäftsschädigende Aussage gewertet. Lass sowas sein. Sag Deinen besagten Freunden, dass sie sich selbst mit dem entsprechenden Nachweis zu dem Thema äußern sollen. Einige blenden irgendwie immer wieder aus, dass ich haftbar für Eure geschriebenen Wort gemacht werden kann. Bitte lasst also dieses "ich habe gehört dass" sein. Die Passage werde ich in Kürze löschen. Verfasst am: 25.11.2011, 10:45 zitieren
Das gilt für alle Vertragspartner, nicht nur Werkstätten (falls jetzt kommt, dass BHT keine Werkstatt sei). Siehe hier: http://www.gesetze-im-internet.de/bgb/__305.html
1x bearbeitet Verfasst am: 25.11.2011, 10:48 zitieren
Kann sein. Aber wenn man es hier bei maxrev veröffentlicht, wo es jeder lesen kann, sieht die Sache in jedem Fall anders aus. EDIT: Du hast Recht, allerdings gilt das nur für das Strafrecht. Der Anspruch im Zivilrecht ist damit nicht vom Tisch. Man kann also jemand anderen theoretisch deswegen auf Unterlassung verklagen. 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Habe soeben eine Schichtdickenmessung der Kolbenböden von Zyl. 1 u. 4 gemacht! Als Referenz habe ich einen verschmodderten Serienkolben gegengemessen. Ergebniss: auf den Kolben muss eine Beschichtung drauf sein, habe unter den recht schwierigen Messbedingungen Schichtdicken von ca. 60µm bis 100µm gemessen. Denke das an den SD-Schwankungen die Verschmutzung der Kolbenoberfläche schuld ist. Was mich allerdings wundert ist die Kerzenfarbe. Saubere Verbrennung heißt für mich Rehbraune Kerze. Etwas fetteres Gemisch ok, dann ist die Kerze vieleicht dunkelbraun. Die Kerzen bei mir sind verrußt. Würde für die Vermutung sprechen das er zu fett läuft. ![]() ![]() IMG_1418.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG_1413.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG_1408.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Börje Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EVO 4 Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 1178 Wohnort: 27612 Stotel | zitieren nettes spielzeug ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BHT: Meine Erfahrungen zum Turboumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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