» B18c4 ist nun geschieden^^

thomas15111983 · 30.04.2011, 11:34

hast mal geschaut ob dein zündungszeitpunkt passt? wenn der komplett hopss ist kanns evtl. daran liegen. aber ist schon sehr komisch das ganze

Hondaser · 30.04.2011, 11:46

hm ok das habe ich noch nicht. Jetzt muss ich nur mal nen Hippie mit ner Pistole finden der mir das misst!
Aber danke für die Idee

thomas15111983 · 30.04.2011, 11:57

so pie mal daumen bissl früher als mitte ist eigentlich immer gut.
aber wenn die zündung net komplett auf früh oder spät kannst davon ausgehen dass es das nicht ist....schau halt mal
gruss

Hondaser · 19.05.2011, 14:35

hey
Aber habe jetzt nen extrem niedrigen leerlauf. liegt nur noch bei 550rpm immer kurz vorm absaufen:-( Kam einfach so bin tanken gefahren flüssigkeiten kontrolliert und dann zurück 20km ca beim parken ist es mir dann aufgefallen das der aus dem letzten loch blubbert. Ich weiß das ich den leicht einstellen kann an der DK aber warum ist der abgesackt? und so plötzlich?
Mal ECU resetten?

Achja und die enddrehzahl lag zwischendurch bei 7500rpm und jetzt nur noch 6500.
Also dieses hin und her ich verstehe es nicht!

MfG

Woll-E · 26.08.2011, 11:58

+ Zoll und Einfuhrsteuer. Also 450€. ;P

Hondaser · 21.10.2011, 10:51

aber auch nur wenn man zu ehrlich ist;-) habe für jedes teil ne Rechnung stellen lassen...und nur eine gezeigt!
Alles also Steuer und Zoll 21,40€ :-p

kann ich gut mit leben! muss doch wie immer nur nett sein und dann läuft das schon der guten frau vom zoll ein nettes lächeln und dann drücken die auch mal nen auge zu!gemerkt hat das mit der Rechnung bestimmt.

maxrev.de · Gast

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thomas15111983 Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm	30.04.2011, 11:34 zitieren hast mal geschaut ob dein zündungszeitpunkt passt? wenn der komplett hopss ist kanns evtl. daran liegen. aber ist schon sehr komisch das ganze Gefällt mir Teilen twittern
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	30.04.2011, 11:46 zitieren hm ok das habe ich noch nicht. Jetzt muss ich nur mal nen Hippie mit ner Pistole finden der mir das misst! Aber danke für die Idee
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thomas15111983 Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Black DC2 Turbo - Funcar...... FN3 - Daily Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 1386 Wohnort: Tamm	30.04.2011, 11:57 zitieren so pie mal daumen bissl früher als mitte ist eigentlich immer gut. aber wenn die zündung net komplett auf früh oder spät kannst davon ausgehen dass es das nicht ist....schau halt mal gruss
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	19.05.2011, 14:35 zitieren hey Aber habe jetzt nen extrem niedrigen leerlauf. liegt nur noch bei 550rpm immer kurz vorm absaufen:-( Kam einfach so bin tanken gefahren flüssigkeiten kontrolliert und dann zurück 20km ca beim parken ist es mir dann aufgefallen das der aus dem letzten loch blubbert. Ich weiß das ich den leicht einstellen kann an der DK aber warum ist der abgesackt? und so plötzlich? Mal ECU resetten? Achja und die enddrehzahl lag zwischendurch bei 7500rpm und jetzt nur noch 6500. Also dieses hin und her ich verstehe es nicht! MfG Verfasst am: 21.06.2011, 16:51 zitieren Hey also es gibt dann endlich wieder mal nen Update. Meine Zündkerzen waren total im Sack ca 2mm platz:-( Was den unruigen lauf erklären würde. Habe mir dann endlich mal in ruhe meinen Fehlerspeicher angucken können nach dem ich nen Kabel nach gezogen habe. Und was sagt mir das ding...Fehler 21! Also zweimal lang pause einmal kurz. Also Vtec Sensor. Hatte den ja getauscht und mit dem anderen Sensor war das gleiche Problem mit der Drehzahl. Naja werde mal die Kabel überprüfen und stecker etc. Allerdings habe ich noch ab und zu die gelbe MKL an. Nach nem neustart ist das wieder erledigt. Motor läuft ruhig weiter nix besonderes. Ist bei ruiger fahrt der fall also ca bei 2000rpm. Könnte das der Fehler 21 sein? Jede woche was neues...ist echt anstrengend:-( Verfasst am: 26.08.2011, 10:12 zitieren so gibt mal endlich was neues! habe mir den getriebering verheizt:-( werde dann direkt den ganzen Motor revidieren! und danach neu abstimmen und die Kabel zum vtecsolenoid neu ziehen! hoffe dann läuft die Kiste endlich wieder anständig! werde euch mit fots und infos versorgen! bin mal gespannt wie lange die teile aus den Staaten zu mir brauchen! gesammtpreis für alle dichtungen und lager mit kupplung inklusive versand 360euro;-) hier koste allein die kopfschrauben schon 100euro.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	26.08.2011, 11:58 zitieren + Zoll und Einfuhrsteuer. Also 450€. ;P
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	21.10.2011, 10:51 zitieren aber auch nur wenn man zu ehrlich ist;-) habe für jedes teil ne Rechnung stellen lassen...und nur eine gezeigt! Alles also Steuer und Zoll 21,40€ kann ich gut mit leben! muss doch wie immer nur nett sein und dann läuft das schon der guten frau vom zoll ein nettes lächeln und dann drücken die auch mal nen auge zu!gemerkt hat das mit der Rechnung bestimmt. 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	21.10.2011, 10:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18c4 ist nun geschieden^^" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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