» b18 aufladen

-shorTy- · 10.05.2010, 03:14

so, möchte im winter auf turbo umbauen und hab da nur mal so ne frage was IHR dazu meint.
leistung etwa 250-270ps. verstärkungen möcht ich eigendlich nicht machen.
sollte doch drin sein, oder???
jetzt meine eigendliche frage
es gibt doch in diversen auktionshäusern die 900€ und 1800€ turbokits mit den 0815 ladern.
sollte doch eigendlich mit meinem leistungsziel reichen so ein kit, aber würde ich noch ein garret 28er kaufen um den 0815 lader aus dem weg zu bringen.
des andere gedöhns was dabei ist sind doch nur rohre, llk und ein krümmer was eigendlich kein großer verschleis aufweisst

oder????

gruß thomas

gigiagig · 10.05.2010, 05:10

diese geringe leistung ist mit dem serien motor ohne probleme fahrbar.
zum rest sage ich mal nix, das dürfen die anderen...

Woll-E · 10.05.2010, 12:23

Da sag ich auch nix zu, nutze bitte die SuFu für die Info's über die Ebaykits. Da gibt es genug Threads hier. Danke

Drag-EG · 10.05.2010, 12:27

Checke aber erstmal deinen motor bevor du da nen Turbo dranschraubst. Verdichtung prüfen, Ölverbrauch prüfen usw...
Die E-Bay turbo kits, da is meist nur die hälfte dabei was man eigentlich braucht. Es fehlt eigentlich immer die komplette Elektronik und das komplette Einspritzsystem... da kommen noch ein paar kosten auf dich zu...
Wenn du absolut garkeine ahnung von der Materie hast, dann lass es besser von jemand machen der das kann. Selbst bei der "geringen" leistung kann man sehr schnell einne Motorschaden haben wenn man nicht weis was man macht.

-shorTy- · 10.05.2010, 14:20

ja is jahr noch ne weile zeit, deswegen frag ich und such infos.

Hondafan1986 · 12.05.2010, 16:38

Hätte ein Kit für deine Zwecke liegen

SaveTheSohc · 12.05.2010, 17:21

Civic_eg6_Vtecja is jahr noch ne weile zeit, deswegen frag ich und such infos.

hol einfach kein ebaykit.

achte drauf, das bei den sogennanten "turbokits", ein garrett, turbonetic, kkk lader dabai sind.

bei der leistung solltest du auch darauf achten,das der turbo mit der grösse für die leistung geeignet ist. und nicht das der zu klein ist, was meistens der fall ist.
genau wie beim, llk.

wenn du auf turbo umbauen willst, dan fang schon mall an ein catback einzubauen die grösser als 60mm ist.

als nächste´s, musst du den abstimmen lassen. und geh dan auch zu den richtigen leuten, ich sprech mal 2 an, bht,turbotoy

weil die gucken auch nach ob du alles richtig eingebaut hast.
damit du dan auch lange spass hast.

kauf hochwertige teile. man kann auch teile von xs power nehmen, aber kein turbo. ein wastegate, krümmer kann man nehmen wobai beim krümmer die gefahr entsteht das der reisst. (xs power quali

)

turbo, llk, einspritzdüesen, pumpe sollte gutes zeug sein.

du wirst auf jeden fall injectors und ne walbro brauchen.

-shorTy- · 12.05.2010, 20:24

ich werd mir die tage jetzt dann mal nen 200 zeller kaufen.
und dann denk ich ne walbro und anderes zeug wo ich brauche, das ich schon fahren kann ohne turbokit und des kleinzeugs schon habe

edit: habe an nen garret t28 gedacht, sollte reichen für mein leistungsziel

SaveTheSohc · 12.05.2010, 20:39

Civic_eg6_Vtecich werd mir die tage jetzt dann mal nen 200 zeller kaufen.
und dann denk ich ne walbro und anderes zeug wo ich brauche, das ich schon fahren kann ohne turbokit und des kleinzeugs schon habe

edit: habe an nen garret t28 gedacht, sollte reichen für mein leistungsziel

t28 ist gut, aber dan nimm lieber gleich den t28bb.

besser wäre ein gt2560r oder sowas.

weil der lader früher anspricht und der nicht viel belastet ist. du kannst den mit wenig druck fahren und hast trotzdem die leistung was du willst.

beim t28, ist es umgekehrt, du musst dem lader viel druck geben und der kommt auch spät.

-shorTy- · 12.05.2010, 20:49

gut, siehste sowas wusst ich überhaupt nich. danke

maxrev.de · Gast

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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	10.05.2010, 03:14 zitieren so, möchte im winter auf turbo umbauen und hab da nur mal so ne frage was IHR dazu meint. leistung etwa 250-270ps. verstärkungen möcht ich eigendlich nicht machen. sollte doch drin sein, oder??? jetzt meine eigendliche frage es gibt doch in diversen auktionshäusern die 900€ und 1800€ turbokits mit den 0815 ladern. sollte doch eigendlich mit meinem leistungsziel reichen so ein kit, aber würde ich noch ein garret 28er kaufen um den 0815 lader aus dem weg zu bringen. des andere gedöhns was dabei ist sind doch nur rohre, llk und ein krümmer was eigendlich kein großer verschleis aufweisst oder???? gruß thomas Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	10.05.2010, 05:10 zitieren diese geringe leistung ist mit dem serien motor ohne probleme fahrbar. zum rest sage ich mal nix, das dürfen die anderen...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.05.2010, 12:23 zitieren Da sag ich auch nix zu, nutze bitte die SuFu für die Info's über die Ebaykits. Da gibt es genug Threads hier. Danke
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Drag-EG Fortgeschrittener Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG-T Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 121 Wohnort: Mülsen	10.05.2010, 12:27 zitieren Checke aber erstmal deinen motor bevor du da nen Turbo dranschraubst. Verdichtung prüfen, Ölverbrauch prüfen usw... Die E-Bay turbo kits, da is meist nur die hälfte dabei was man eigentlich braucht. Es fehlt eigentlich immer die komplette Elektronik und das komplette Einspritzsystem... da kommen noch ein paar kosten auf dich zu... Wenn du absolut garkeine ahnung von der Materie hast, dann lass es besser von jemand machen der das kann. Selbst bei der "geringen" leistung kann man sehr schnell einne Motorschaden haben wenn man nicht weis was man macht.
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	10.05.2010, 14:20 zitieren ja is jahr noch ne weile zeit, deswegen frag ich und such infos.
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Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2496 Wohnort: Dortmund	12.05.2010, 16:38 zitieren Hätte ein Kit für deine Zwecke liegen
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	12.05.2010, 17:21 zitieren Civic_eg6_Vtecja is jahr noch ne weile zeit, deswegen frag ich und such infos. hol einfach kein ebaykit. achte drauf, das bei den sogennanten "turbokits", ein garrett, turbonetic, kkk lader dabai sind. bei der leistung solltest du auch darauf achten,das der turbo mit der grösse für die leistung geeignet ist. und nicht das der zu klein ist, was meistens der fall ist. genau wie beim, llk. wenn du auf turbo umbauen willst, dan fang schon mall an ein catback einzubauen die grösser als 60mm ist. als nächste´s, musst du den abstimmen lassen. und geh dan auch zu den richtigen leuten, ich sprech mal 2 an, bht,turbotoy weil die gucken auch nach ob du alles richtig eingebaut hast. damit du dan auch lange spass hast. kauf hochwertige teile. man kann auch teile von xs power nehmen, aber kein turbo. ein wastegate, krümmer kann man nehmen wobai beim krümmer die gefahr entsteht das der reisst. (xs power quali ) turbo, llk, einspritzdüesen, pumpe sollte gutes zeug sein. du wirst auf jeden fall injectors und ne walbro brauchen.
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	12.05.2010, 20:24 zitieren ich werd mir die tage jetzt dann mal nen 200 zeller kaufen. und dann denk ich ne walbro und anderes zeug wo ich brauche, das ich schon fahren kann ohne turbokit und des kleinzeugs schon habe edit: habe an nen garret t28 gedacht, sollte reichen für mein leistungsziel
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	12.05.2010, 20:39 zitieren Civic_eg6_Vtecich werd mir die tage jetzt dann mal nen 200 zeller kaufen. und dann denk ich ne walbro und anderes zeug wo ich brauche, das ich schon fahren kann ohne turbokit und des kleinzeugs schon habe edit: habe an nen garret t28 gedacht, sollte reichen für mein leistungsziel t28 ist gut, aber dan nimm lieber gleich den t28bb. besser wäre ein gt2560r oder sowas. weil der lader früher anspricht und der nicht viel belastet ist. du kannst den mit wenig druck fahren und hast trotzdem die leistung was du willst. beim t28, ist es umgekehrt, du musst dem lader viel druck geben und der kommt auch spät.
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	12.05.2010, 20:49 zitieren gut, siehste sowas wusst ich überhaupt nich. danke
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maxrev.de Gast	13.05.2010, 09:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b18 aufladen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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