» Aufbau: Honda Civic EJ Hatch / Rost Beseitigung Seite 37

PanicMan · 22.07.2024, 17:05

Also bei der Versteifung vorne habe ich jetzt Heute etwas Flugrost gefunden. Scheint aber im grünen Bereich zu sein, genauer schaue ich wenn er hier ist.

Allerdings habe ich mir die Kotflügel vorne mal angesehen und habe, "Trommelwirbel" keinen Rost gefunden

fast schon beängstigend.
Honig kann ich aber anbieten! Da haben sich wohl mal die Bienen eingerichtet, im halben Wabenstrang sieht man noch Honig 🍯.
Da schicke ich auf jeden Fall mal noch Bilder davon, versprochen.

Heute gab es mal einen Ölwechsel und das erste mal 40 Minuten Leerlauf. Drehzahlen schwanken und nach dem Gasstoß hebt sie sich nochmal kurz an auf rund 1500. Ansonsten bleibt er bei knappen 1150 stehen.
Da die Batterie draußen war, vermute ich, dass er sich erst anlernen muss.
Elektrik funktioniert tadellos, ob Fenster, Spiegel oder Licht - das ist schon mal wunderbar

Spannend wird noch die Endoskopie der Zylinderlaufbahnen und der Kompressionstest.

Erschrocken habe ich mich über den Platz im Fußraum. Gerade was die Pedale angeht. Muss immer schauen wo das Gaspedal im Honda ist, trete grundsätzlich rechts dran vorbei lol

.
Ich fahre ja täglich mehrere Kundenfahrzeuge und bleibe dort regelmäßig an Mittelkonsole und oder Bremspedal hängen. Gerade mit den Sicherheitsschuhen.
So groß die Autos heute auch sind, innen bekommst Platzangst.

Wünsche allen eine angenehme Woche!!
Benni

dealink · 23.07.2024, 18:14

... Ähm... Das sind ganz normale originale Scheinwerfer mit normalen originalen gelben Blinker Birnen? 😅

Der Reflektor.. nunja . Reflektiert die Farbgebung der Birne im Gehäuse.

Alles OEM 😁

PanicMan · 23.07.2024, 18:38

Bei mir sieht's nicht so aus?

dealink · 23.07.2024, 20:13

Dann hast du evtl so chrom farbende Tuning Blinker Birnen (zB Osram diadem) oder so hast noch nicht exakt von vorn geschaut. Oder deine Leuchten sind nicht mehr original..
Mach doch ein Bild exakt von vorn aus 30cm Höhe.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3129

Ist normal so hab grad nochmal geschaut.
Ich hab zwar Nachrüstscheinwerfer mit dunklerem Inlay aber die Blinker sehen auch so leicht Orange aus.

PanicMan · 27.07.2024, 15:01

So Leute, der Wagen ist immer noch nicht Zuhause.

Ich habe heute alle Bremsleitungen geflickt. Die letzten Wochen auch den HBZ getauscht.
Heute 3 mal entlüftet , ist alles Dicht.

Jetzt mein Problem: das Pedal baut keinerlei Druck auf.
Selbst mit angeschlossenem Entlüfter kommt kein Druck auf die Bremsen ( normalerweise dreht sich das Rad dann ja kaum bis gar nicht). Selbst mein Meister hat keinen Plan..

Wo liegt mein Problem?
Der Entlüfter pumpt auch ohne Ende Flüssigkeit in das Bremssystem, keine Ahnung wo das hin verschwindet..

An dem Bremsen kommt sofort Flüssigkeit raus, blasenfrei.
Bin dann mal auf dem Hof kurz gefahren und hatte 2 mal kurz Druck auf dem Pedal.

EDIT: die ABS Lampe leuchtet übrigens seit Kauf. Mit der Bosch ESITronic bekomme ich den Fehler auch nicht gelöscht. Hat das eventuell damit was zu tun? Sollte aber eigentlich nicht, auch mit defekt sollte Bremsdruck aufgebaut werden.

JP_Razor · 27.07.2024, 15:12

Hbz bzw BKV defekt würd ich Mal behaupten

HollyWood · 27.07.2024, 18:22

Na war die Bremsanlage fast komplett leer vorher?
Wahrscheinlich durch den Tausch der Leitungen oder?

PanicMan · 27.07.2024, 18:54

Ja. Aber ich hatte davor auch absolut keinen Druck.
Aufgrund der Aussage des Verkäufers wechselte ich den HBZ.
Und habe dann die geplatzten Leitungen instand gesetzt.

Jetzt nach dem Entlüften eben selbes Spiel

Hatte ich bisher noch nicht das Problem.
System ist augenscheinlich Dicht. Aber ich trete ins Leere.
Habe das Auto sogar entlüftet mit Motor an.
Keine Änderung.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
PanicMan Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.06.2024 Beiträge: 371 Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz	22.07.2024, 17:05 zitieren Also bei der Versteifung vorne habe ich jetzt Heute etwas Flugrost gefunden. Scheint aber im grünen Bereich zu sein, genauer schaue ich wenn er hier ist. Allerdings habe ich mir die Kotflügel vorne mal angesehen und habe, "Trommelwirbel" keinen Rost gefunden fast schon beängstigend. Honig kann ich aber anbieten! Da haben sich wohl mal die Bienen eingerichtet, im halben Wabenstrang sieht man noch Honig 🍯. Da schicke ich auf jeden Fall mal noch Bilder davon, versprochen. Heute gab es mal einen Ölwechsel und das erste mal 40 Minuten Leerlauf. Drehzahlen schwanken und nach dem Gasstoß hebt sie sich nochmal kurz an auf rund 1500. Ansonsten bleibt er bei knappen 1150 stehen. Da die Batterie draußen war, vermute ich, dass er sich erst anlernen muss. Elektrik funktioniert tadellos, ob Fenster, Spiegel oder Licht - das ist schon mal wunderbar Spannend wird noch die Endoskopie der Zylinderlaufbahnen und der Kompressionstest. Erschrocken habe ich mich über den Platz im Fußraum. Gerade was die Pedale angeht. Muss immer schauen wo das Gaspedal im Honda ist, trete grundsätzlich rechts dran vorbei . Ich fahre ja täglich mehrere Kundenfahrzeuge und bleibe dort regelmäßig an Mittelkonsole und oder Bremspedal hängen. Gerade mit den Sicherheitsschuhen. So groß die Autos heute auch sind, innen bekommst Platzangst. Wünsche allen eine angenehme Woche!! Benni Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 23.07.2024, 17:45 zitieren Kann mir jemand verraten woher ich solche Scheinwerfer bekomme? Mit Orange an den Blinkern?! Oder kann ich da auch einfach selbst so gestalten? 11.jpg - [Bild vergrößern]
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4302 Wohnort: Ostfriesland	23.07.2024, 18:14 zitieren ... Ähm... Das sind ganz normale originale Scheinwerfer mit normalen originalen gelben Blinker Birnen? 😅 Der Reflektor.. nunja . Reflektiert die Farbgebung der Birne im Gehäuse. Alles OEM 😁
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PanicMan Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.06.2024 Beiträge: 371 Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz	23.07.2024, 18:38 zitieren Bei mir sieht's nicht so aus?
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4302 Wohnort: Ostfriesland	23.07.2024, 20:13 zitieren Dann hast du evtl so chrom farbende Tuning Blinker Birnen (zB Osram diadem) oder so hast noch nicht exakt von vorn geschaut. Oder deine Leuchten sind nicht mehr original.. Mach doch ein Bild exakt von vorn aus 30cm Höhe.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3129	24.07.2024, 06:13 zitieren Ist normal so hab grad nochmal geschaut. Ich hab zwar Nachrüstscheinwerfer mit dunklerem Inlay aber die Blinker sehen auch so leicht Orange aus.
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PanicMan Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.06.2024 Beiträge: 371 Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz	27.07.2024, 15:01 zitieren So Leute, der Wagen ist immer noch nicht Zuhause. Ich habe heute alle Bremsleitungen geflickt. Die letzten Wochen auch den HBZ getauscht. Heute 3 mal entlüftet , ist alles Dicht. Jetzt mein Problem: das Pedal baut keinerlei Druck auf. Selbst mit angeschlossenem Entlüfter kommt kein Druck auf die Bremsen ( normalerweise dreht sich das Rad dann ja kaum bis gar nicht). Selbst mein Meister hat keinen Plan.. Wo liegt mein Problem? Der Entlüfter pumpt auch ohne Ende Flüssigkeit in das Bremssystem, keine Ahnung wo das hin verschwindet.. An dem Bremsen kommt sofort Flüssigkeit raus, blasenfrei. Bin dann mal auf dem Hof kurz gefahren und hatte 2 mal kurz Druck auf dem Pedal. EDIT: die ABS Lampe leuchtet übrigens seit Kauf. Mit der Bosch ESITronic bekomme ich den Fehler auch nicht gelöscht. Hat das eventuell damit was zu tun? Sollte aber eigentlich nicht, auch mit defekt sollte Bremsdruck aufgebaut werden. 1x bearbeitet
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JP_Razor Senior Anmeldedatum: 11.06.2020 Beiträge: 244 Wohnort: Rheinland-pfalz	27.07.2024, 15:12 zitieren Hbz bzw BKV defekt würd ich Mal behaupten
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4109 Wohnort: ECK	27.07.2024, 18:22 zitieren Na war die Bremsanlage fast komplett leer vorher? Wahrscheinlich durch den Tausch der Leitungen oder?
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PanicMan Senior Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 30.06.2024 Beiträge: 371 Wohnort: Raum Goslar/ Nord Harz	27.07.2024, 18:54 zitieren Ja. Aber ich hatte davor auch absolut keinen Druck. Aufgrund der Aussage des Verkäufers wechselte ich den HBZ. Und habe dann die geplatzten Leitungen instand gesetzt. Jetzt nach dem Entlüften eben selbes Spiel Hatte ich bisher noch nicht das Problem. System ist augenscheinlich Dicht. Aber ich trete ins Leere. Habe das Auto sogar entlüftet mit Motor an. Keine Änderung. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	15.06.2025, 19:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufbau: Honda Civic EJ Hatch / Rost Beseitigung Seite 37" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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