» Aufbau ED7 Polar Withe

Deus · 12.02.2012, 20:29

lak33Danke für deine tipps. Fächerkrümmer ist schon dran. Meinst also dass die Z6 ASB was bringt? Welche DK wäre da zu empfehlen?

Danke und gruß

naja wenn ich an den minime denke dann wäre der erst komplett mit

kopf ecu asb nw-rad krümmer und die verkabelung...

und beim einbau muss man eben noch speziell auf den nippel am block achten mit dem der ölkanal geöffnet wird.

und zum thema dk...

weis nich welche so ohne weiteres passen. aber da die z6 asb schon den größten durchmesser haben müsste (nehme ich nur mal an) würde ich auf b motor dk tippen.

wobei a2 glaub ich kaum irgendwas ändern würde. evtl b18c6 dk.

ich hab mal ne auflistung irgendwo hier gesehen wo die ganzen durchmesser standen.

aber der kram bring auch nich die welt. alles zusammen macht was aus.

wenn man noch die möglichkeit hätte die ecu vernünftig mapen zu lassen kommt da sicher noch gut was bei rum.

:yes:

lak33 · 15.02.2012, 05:24

lak33hab hier mal so nen Halter den ich brauch......diesen brauch ich nicht einbauen,die suche geht weiter.

Der gute heist dohc66. Meldet sich nicht mehr und antwortet nicht auf Pn's, das übliche halt. Ich überleg gerade ob ich son "vorsicht vor dem User"-Thema aufmache.

sG

e-j2-ddy · Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2009 Beiträge: 266

wenn de ne d16z6 asb fahren willst, würde ich ne b16a1 dk dranmachen. aber selbst dafür musste schon den einlass der asb aufweiten. harmoniert aber gut und das gas spricht hinterher etwas schneller an.

lak33 · 15.02.2012, 20:01

danke für dein tipp, ist das alles plug&play? Kann ich die ganzen sensoren und potis einfach übernehmen?

sG

basti104 · 12.03.2012, 19:12

haste ein paar Bilder gemacht?

Gerred · 12.03.2012, 19:43

Video mit Beschleunigungs- und Endgeschwindigkeitswerten wäre interessanter

lak33 · 12.03.2012, 20:15

basti104haste ein paar Bilder gemacht?

ähm, was genau willst du den sehen? Das loch wo die Verschlussschraube fehlt und die ölfontäne rausschiesst?

GerredVideo mit Beschleunigungs- und Endgeschwindigkeitswerten wäre interessanter

schon klar gerred......

muss jetzt erstmal was gegen ölverbrauch(qualmt wie nen trabi) tun, weil das die Lambdawerte verfälscht. Dann kommt der Benzindruckregler wieder rein. Dann heist es fahren, einstellen, optimieren, etc. Ein "LLK" soll auch noch rein. Die woche wird wieder nix passieren, meine töchter kränkeln beide :wall:

sG

basti104 · 12.03.2012, 20:47

nein, ein Bilder vom Motorraum

lak33 · 23.03.2012, 19:18

hab mal was gemacht die woche.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufbau ED7 Polar Withe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9562 Wohnort: Ilos	12.02.2012, 20:29 zitieren lak33Danke für deine tipps. Fächerkrümmer ist schon dran. Meinst also dass die Z6 ASB was bringt? Welche DK wäre da zu empfehlen? Danke und gruß naja wenn ich an den minime denke dann wäre der erst komplett mit kopf ecu asb nw-rad krümmer und die verkabelung... und beim einbau muss man eben noch speziell auf den nippel am block achten mit dem der ölkanal geöffnet wird. und zum thema dk... weis nich welche so ohne weiteres passen. aber da die z6 asb schon den größten durchmesser haben müsste (nehme ich nur mal an) würde ich auf b motor dk tippen. wobei a2 glaub ich kaum irgendwas ändern würde. evtl b18c6 dk. ich hab mal ne auflistung irgendwo hier gesehen wo die ganzen durchmesser standen. aber der kram bring auch nich die welt. alles zusammen macht was aus. wenn man noch die möglichkeit hätte die ecu vernünftig mapen zu lassen kommt da sicher noch gut was bei rum. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	15.02.2012, 05:24 zitieren lak33hab hier mal so nen Halter den ich brauch......diesen brauch ich nicht einbauen,die suche geht weiter. Der gute heist dohc66. Meldet sich nicht mehr und antwortet nicht auf Pn's, das übliche halt. Ich überleg gerade ob ich son "vorsicht vor dem User"-Thema aufmache. sG
▲	pn

e-j2-ddy Gesperrt Anmeldedatum: 18.02.2009 Beiträge: 266	15.02.2012, 09:36 zitieren wenn de ne d16z6 asb fahren willst, würde ich ne b16a1 dk dranmachen. aber selbst dafür musste schon den einlass der asb aufweiten. harmoniert aber gut und das gas spricht hinterher etwas schneller an.
▲	pn

lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	15.02.2012, 20:01 zitieren danke für dein tipp, ist das alles plug&play? Kann ich die ganzen sensoren und potis einfach übernehmen? sG Verfasst am: 11.03.2012, 20:56 zitieren die woche nen stück weiter gekommen. Die Z6 ASB+DK sind verbaut. Alles in allem plug und play nur die kabel zum MAP-Sensor und zum Luft-temp-sensor müssten verlängert werden. Der MAP ist beim ED7 an der spritzwand und beim Z6 an der DK angeschraubt, dem entsprechend die unterdruckschläuche zum teil verändert/weggebaut. Die originale ED7 Stütze(zw ASB und Block) war auch zu kurz, die von dem schlacht-ma8 hat wunderbar gepasst:). Das Standgas im kalten war mir zu hoch, musste eingestellt werden. V-tec schaltet auch endlich, im V-tec-ölkanal hat einfach nur eine Verschlussschraube gefehlt.Das Ventil hat das öl "weiter geschickt", konnte aber kein druck aufgebaut werden. Kommende woche werd ich gegen ölverbrauch was tun müssen, is mir zu hoch. sG
▲	pn

basti104 Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED4 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 475 Wohnort: Norddeutschland	12.03.2012, 19:12 zitieren haste ein paar Bilder gemacht?
▲	pn

Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1448 Wohnort: nahe Hamburg	12.03.2012, 19:43 zitieren Video mit Beschleunigungs- und Endgeschwindigkeitswerten wäre interessanter
▲	pn

lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	12.03.2012, 20:15 zitieren basti104haste ein paar Bilder gemacht? ähm, was genau willst du den sehen? Das loch wo die Verschlussschraube fehlt und die ölfontäne rausschiesst? GerredVideo mit Beschleunigungs- und Endgeschwindigkeitswerten wäre interessanter schon klar gerred...... muss jetzt erstmal was gegen ölverbrauch(qualmt wie nen trabi) tun, weil das die Lambdawerte verfälscht. Dann kommt der Benzindruckregler wieder rein. Dann heist es fahren, einstellen, optimieren, etc. Ein "LLK" soll auch noch rein. Die woche wird wieder nix passieren, meine töchter kränkeln beide sG
▲	pn

basti104 Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED4 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 475 Wohnort: Norddeutschland	12.03.2012, 20:47 zitieren nein, ein Bilder vom Motorraum
▲	pn

lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	23.03.2012, 19:18 zitieren hab mal was gemacht die woche. Bild Motorraum........ Bild 044.jpg - [Bild vergrößern] 10bar halten die ventile oben.... Bild 041.jpg - [Bild vergrößern] OEM schaftabdichtungen....8eu das stück Bild 043.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
▲	pn

maxrev.de Gast	23.07.2017, 07:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufbau ED7 Polar Withe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Aufbau ed9 Hi, ich mein Name ist dominik , bin Neu hier im Forum . Bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines ed9 bj.91. Der Wagen hat erst 43.000km gelaufen Aber 9 Jahre nur gestanden. Heut hab Ich die Bremssättel heraus gemacht,da Die komplett fest... Seite 2, 3, 4, ... 8, 9, 10 [CRX]von Der dom	99 3.919	14.10.2012, 20:25 vpower
Aufbau Ec8 Grüßt Euch Honda Freunde, hab meinem besten Stück Anfang des Jahres mit einem Accord verheiratetquietsch; bumm! habe nun leichten Frontschaden und bin am Überlegen ob ich den Wagen wieder Aufbau,kann mich nicht von dem Auto trennen, brauch nur die... [Civic bis 91]von tecker	2 591	22.01.2006, 01:41 Mattes
aufbau eg3 Setze hier mal ab und zu bilder vom werdegang meines eg´s rein habe den wagen im sep. 05 gekauft und bis jetzt 60/40 federn verbaut sowie 7,5x16 mit 215/40 montiert. naja eine kleene auspuff blende flog noch in der garage rum die fand dann mal... Seite 2 [Civic 92-95]von Importtuner	13 3.631	01.05.2006, 08:17 Importtuner
ej2 aufbau moin leutz wollte mal fragen ob die frontstßstange von der limo auch auf den ej2 passt will nicht so groß aufbauen nur halt schön... Seite 2 [Civic 92-95]von DanielG.1981	14 546	19.07.2012, 15:31 CRASHKID1102
Aufbau HA ED9 Moin zusammen, Ich habe bei der Demontage des Achsschenkels hinten bemerkt, dass die Ankerbleche/Spritzbleche und auch die beiden Ringe davor am besten gleich mit erneuert werden müssen, finde leider bis jetzt überhaupt nichts zu dem Thema, außer die... [CRX]von MoneED9	0 286	01.10.2021, 22:49 MoneED9
Nemos ED Aufbau ! Hey, Da ich gerade dabei bin meinen ED9 neu aufzubauen hier mal ein paar pics vor und beim aufbau bzw. Rost beseitigen ! :yes: ... Seite 2, 3, 4 [CRX]von nemo23	36 7.836	02.09.2010, 15:00 Bastifantasti
Mein EC9 Aufbau Hey Leute, wollte euch mal meinen Aufbau meines Projektes zeigen. Bin gerade in der Phase der Zerlegung. Soweit so gut, habe den Wagen von einer Dame abgekauft, er war nicht mehr im besten Zustand aber man verliebt sich ja in so ein Ding :yes:... [Civic bis 91]von Donmachino	5 282	09.04.2012, 13:05 Gerred
Max´sCRX Aufbau Hallo ich stell mich erstmal vor, mein Name ist Max bin 20jahre alt und komme aus der nähe von RV. Fahre seit meinem 16ten lebensjahr leidenschaftlich gerne Motorrad. Mein erstes kleines Motorrad war eine Honda NSR 125, an dieser schraubte ich sehr... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [CRX]von MEllOW	55 3.608	16.08.2016, 19:40 MEllOW
Aufbau-Fred-CRX ed9 Hi, mal zu meiner person, ich bin Dave, 28 Lenze alt und eigendlich schon immer Honda-Fahrer. nachdem ich damals mit einem Civic EG3 eingestiegen bin dann über meinen ersten CRX Del Sol zu nem Prelude BB3 und nem Civic MB2 jetzt endlich zu meinem... Seite 2 [CRX]von thetoXic	13 615	29.05.2012, 20:01 thetoXic
Mein EG5 aufbau!!!!!! Hoi wollte mal mein kleines Projeckt hier mal vorstellen! Und zwar als ich mir mein kleinen EG5 gekauft war er in einem Mieserablen zustand,Fotos habe ich leider dafon nicht,wollte soviel Pfusch nicht Fotographiren obwohl ich es jezt bereu! Doch grade... Seite 2 [Civic 92-95]von Snap	16 6.749	26.03.2010, 11:37 Snap