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Gewindefahrwerk überholen?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenE85 & Benzin Einspritzmenge bzw Verhältnis
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General 

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25.02.2015, 11:38
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Also die ASB wird schon mal nicht beheizt.

Unter der DK die 2 Schläuche kannst du verbinden.




Verfasst am: 25.02.2015, 11:41
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Die Schläuche auf deinem Bild weiß ich grad nicht was das sind... irgendwelche Unterdruckschläuche... da geht doch kein Wasser durch.

Im übrigen hatte ich auch weiter oben schon geschrieben welche du verbinden kannst ;)
pn
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25.02.2015, 12:21
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also der rot umrahmte Schlauch sitzt an der DK und da geht ja Kühlwasser durch. Der blaue kommt auch unter der ASB hoch und ich bin mir sicher das da auch Wasser durch geht, oder lieg ich da falsch?

 
t_dsc_0219_1424632143.jpg
t_dsc_0219_1424632143.jpg - Angeschaut: 250 mal

pn
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25.02.2015, 13:07
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Der rote ist richtig, der blaue ist ein Unterdruckschlauch.
Es gehen doch zwei Schläuche (1x dein roter) und ein anderer an deine DK, die beiden einfach verbinden


pn
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25.02.2015, 13:17
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Ok gut wieder was gelernt, dachte immer die ASB wäre auch beheizt ;)

pn
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25.02.2015, 13:56
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Am Flansch Links bei der ansaugbrücke geht Wasser ran

pn
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25.02.2015, 13:58
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kevin2310Am Flansch Links bei der ansaugbrücke geht Wasser ran

Genau, und von da ab geht ein kleinerer Schlauch dann an die DK ;) und eben diese zwei verbinden um die DK zu umgehen...


 1x  bearbeitet
pn
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25.02.2015, 15:40
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ITR_Driveralso der rot umrahmte Schlauch sitzt an der DK und da geht ja Kühlwasser durch.
Das kann man aber auf deinem Bild nicht erkennen, dass der an der DK sitzt. ;)

Hab ja oben extra nen Bild eingefügt welche Anschlüsse es sind. Ist allerdings vom B Motor, sollte beim D aber ähnlich sein so wie hier geschrieben wird...



Verfasst am: 25.02.2015, 15:41
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Aber Leistung wird das eh keine bringen.
pn
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25.02.2015, 16:08
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Kann man auch nicht erkennen da die DK zu dem. Zeitpunkt schon ab war :D

Naja mal sehen obs was bringt. DK hab ich noch poliert innen ;)


pn
Gast 
26.02.2015, 19:46
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