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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren also ich werd jetz auf umlackieren kacken, wer braucht schon optik. performance ist viel wichtiger... nur die paar kleinigkeiten die gar keinen lack oder abplatzer haben werden nachlackiert... btw ich hab sowieso ganz andere gedanken... bin echt am überlegen mir nen schwarzen eg zu holen und alles da reinzubauen... is einfach leichter ^^ kritik und anregungen sind natürlich erwünscht ![]() aber erst mal schauen dass ich im winter den b18t hinbekomme, dann kann ich spontan immer noch ne andere karosse holen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Und alles nur wegen einem CRX ![]() |
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Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1685 | zitieren ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren ja ohne witz, der rex is glaub echt schuld... miese kleine rennsemmel ^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Da wirst du auch mit einem EG nicht rankommen. ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren sind aber schon mal 200kg weniger und ein anfang ^^ |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren ![]() ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren kein geld für teile aus carbon.. und ja ich weiß dass ein coupé viel schöner ist als ein hatch. ich brauch einfach genug ladedruck, dann juckt das gewicht auch nicht mehr ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren so siehts aus ! breitere schlappen,mehr ladedruck,mehr geld fürs getriebe ^^ ein längerer pen*** sollte dir auch nich schaden. |
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Elite ![]() Name: Jenny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Eg4 im Aufbau Anmeldedatum: 05.12.2009 Beiträge: 1685 | zitieren Breitere Schlappen sind nur Show&Shine dreck ![]() und GEWICHT!!!!!!! 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Airmax's EJ6 Turbo - ITR Lenkgetriebe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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