» AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"

AiC · 10.08.2016, 07:57

Jo beim ersten mal haben wirs ja nicht gewusst das ein Schlauch an der ASB fehlt

sonst wäre ich ja jetzt nich von selbst drauf gekommen das da was nich stimmt ^^
ECU is ein gechipptes&gemaptes P28

kommt also schon hin ^^

Ajoo NIko du weisst bescheid ^^

SaveTheSohc · 10.08.2016, 09:09

Hör immer auf dein Tuner deines Vertrauens 😂😂😂😂😂😂😂😂

Dan rennt der Motor auch 😎💪🏽

AiC · 10.08.2016, 17:03

Hier mal was xD

krush319 · 10.08.2016, 18:35

💪💪

AiC · 11.08.2016, 09:56

krush319💪💪

haha jetzt läuft er wie er soll

, jetzt kommen noch paar Feintunes

Morgen kommt aber erstmal das neue Radlager rein ^^ wird ja immer mehr zum E-Fahrzeugsound da vorne ^^

Headshot91 · 31.08.2016, 14:33

kühler...

es ist normal das der ausgleichsbehälter bei warmen motor fast voll ist. Das holt sich der motor wieder beim abkühlen.
Der kühlerdeckel ist gern mal defekt sodass man denkt er verbraucht wasser etc...

Neuer kühler schadet aber nie....

Ölkühler.

ich würde desten ob der auch 7bar aushällt, wenn ja ist das ne top erweiterung zum originalen am ölfilter, falls du den verbaut hast.

lg

1HGEJ2 · 01.09.2016, 04:45

Das ist garnicht normal das der behälter fast voll wird.

kevin2310 · 01.09.2016, 06:41

Zitates ist normal das der ausgleichsbehälter bei warmen motor fast voll ist.

ist es nicht.

nur dass der Wasserstand steigt, aber das ist nicht soviel, man sieht es aber, dahe rim Kalten zustand immer zwischen min-max füllen und nie auf max.

Lori-DC2 · 01.09.2016, 07:59

kevin2310daher im Kalten zustand immer zwischen min-max füllen und nie auf max.

Bitte keine Halbwahrheiten.

Selbstverständlich kann man bis max auffüllen (dafür ist max ja da). Zwischen max und Behälter voll ist ja noch jede Menge Platz wo sich das Wasser bei Wärme hin ausdehnen kann.

maxrev.de · Gast

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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	10.08.2016, 07:57 zitieren Jo beim ersten mal haben wirs ja nicht gewusst das ein Schlauch an der ASB fehlt sonst wäre ich ja jetzt nich von selbst drauf gekommen das da was nich stimmt ^^ ECU is ein gechipptes&gemaptes P28 kommt also schon hin ^^ Ajoo NIko du weisst bescheid ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	10.08.2016, 09:09 zitieren Hör immer auf dein Tuner deines Vertrauens 😂😂😂😂😂😂😂😂 Dan rennt der Motor auch 😎💪🏽
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	10.08.2016, 17:03 zitieren Hier mal was xD
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	10.08.2016, 18:35 zitieren 💪💪
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	11.08.2016, 09:56 zitieren krush319💪💪 haha jetzt läuft er wie er soll , jetzt kommen noch paar Feintunes Morgen kommt aber erstmal das neue Radlager rein ^^ wird ja immer mehr zum E-Fahrzeugsound da vorne ^^ Verfasst am: 30.08.2016, 06:15 zitieren Kleines Update meinerseits, Radlager is seit verbaut, beim verbauen is uns aufgefallen dass das Führungsgelenk am oberen Querlenker spiel hat, das wird zeitnah ebenso ausgetauscht... Jetzt kommen wir zum lustigen/ärgerlichen Part.... ich dachte ja das meine ZKD durch is weil er wasser aus dem Ausgleichsbehälter raus drückt...naja war wohl eine Fehleinschätzung -.- denn er drückt immer noch wasser raus wenn ich etwas schneller unterwegs bin....Verbrauchen tut er nach wie vor nix und rauchen tut er ebenso nicht... Laut meinem Onkel (Kfz-Meister) könnte es entweder der alte kühler sein (264tkm gelaufen und 20 Jahre alt + nur ein 1.6cm EJ6 kühler) oooder eben die Wasserpumpe die einen weghat... da der Kühler eh fällig ist und der wechsel schnell geht hab ich mir den hier mal geordert ^^ der is aus Vollalu+ doppelt so dich wie der original 3.2cm Hab bewusst den "Automatik" kühler geordert, weil ich evtl. unten den Wärmetauscher als Ölkühler nutzen will wenn sich meine Temperaturen so verbessern... hat das schonmal jemand gemacht ??? $_57.jpg - [Bild vergrößern] $_57^2.jpg - [Bild vergrößern]
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	31.08.2016, 14:33 zitieren kühler... es ist normal das der ausgleichsbehälter bei warmen motor fast voll ist. Das holt sich der motor wieder beim abkühlen. Der kühlerdeckel ist gern mal defekt sodass man denkt er verbraucht wasser etc... Neuer kühler schadet aber nie.... Ölkühler. ich würde desten ob der auch 7bar aushällt, wenn ja ist das ne top erweiterung zum originalen am ölfilter, falls du den verbaut hast. lg
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8637 Wohnort: Krefeld	01.09.2016, 04:45 zitieren Das ist garnicht normal das der behälter fast voll wird.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	01.09.2016, 06:41 zitieren Zitates ist normal das der ausgleichsbehälter bei warmen motor fast voll ist. ist es nicht. nur dass der Wasserstand steigt, aber das ist nicht soviel, man sieht es aber, dahe rim Kalten zustand immer zwischen min-max füllen und nie auf max.
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	01.09.2016, 07:59 zitieren kevin2310daher im Kalten zustand immer zwischen min-max füllen und nie auf max. Bitte keine Halbwahrheiten. Selbstverständlich kann man bis max auffüllen (dafür ist max ja da). Zwischen max und Behälter voll ist ja noch jede Menge Platz wo sich das Wasser bei Wärme hin ausdehnen kann.
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maxrev.de Gast	02.09.2017, 20:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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