» Accord Tourer CM1 Felgen

Dynamite · 25.08.2005, 08:21

Hallo Leute,

ich habe den Wagen mit den originalen 16 Zoll Honda Alufeglen erstanden mit 205/55-R16 Bereifung drauf.

Wie ich festgestellt habe sind die Radkästen und die Felge nicht bündig. Ausserdem schauen die 16er am Tourer aus wie 15 Zoll.

Was für einen Lochkreis hat der Wagen eigentlich und was darf man drauf montieren.

Mehr als 17 Zoll trau ich mich fast nicht wegen der CM1 Motorisierung ... bitte um Vorschläge, Tipps.

Danke vorab.

Darkman · Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52

Also ich habe die hier drauf...

Sind 18 Zoll ET40 OZ Canyon
17 Zoll sind schon noch recht klein für das grosse Auto finde ich.
Ich habe auch nur die 155 PS Variante und da kommt man schon noch ordentlich vom Fleck mit :yes:

Dynamite · 29.08.2005, 13:27

hey darkman,

schaut super aus finde ich, Problem ist nur, dass wir in Österreich leider wesentlich stärkere Einschränkungen haben (trotz EU

) als in DE und ich mit 18" so gut wie keine Typisierung bekomme. Wie breit sind denn die Felgen?

Mit einer 8x17 Felge mit ET40 muss ich bördeln an der HA damit ich ne Strassenzulassung bekomme und Du hast vermutlich 8x18 ?!

BlackDream · 29.08.2005, 13:39

Also Ronal R39 und AEZ Cyber finde ich super.
Im Frühjahr kommen auch andere Felgen drauf. Ich bleibe aber bei den 16". Warum? Optik ist nicht alles. Ich steh auf dezent und Komfort. Jede Veränderung in Richtung 17" oder 18" bringt gravierende Komforteinbußen. Das ist mir die Optik nicht wert. Von den Reifenpreisen ganz abgesehen und jeder Rille läuft er auch noch nach.

Muß aber jeder für sich entscheiden.

Gruß

Frank

Darkman · Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52

Hi Dynamite
jep sind 8x18 ET40 und da musste bei uns in D nichts gemacht werden weder bördeln noch ziehen etc...
Aber kann schon sein das ihr da härtere Auflegen bei euch habt...

Hondafreak1981 · Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2005 Beiträge: 360

Immer wieder schön. Der aktuelle Accord ist mit den richtigen Felgen ein TOTAL geiles Auto. Wenn ich die Kohle hätte hätte ich auch nen Tourer :-)

Lilly-Racer · 29.08.2005, 19:48

Zum Thema Felgen auf dem Tourer hätte ich da auch noch was : habe jetzt 17-Zöller 'drauf und bin froh, dass ich's so gemacht habe. Mit einem guten Reifen sind sie ein guter Kompromiss zwischen Rest-Komfort und Sportlichkeit. 18 Zoll wird wohl etwas hart. Habe eine 7,5x17er Felge mit 'ner 40er ET , Bereifung Continental Sport Contact2 mit 225/45 R17 W . Die Felge ist eine Rondell , ganz neu , bei ATU zu bekommen , mit einem Effektlack, der sie dunkel erscheinen lässt. Im Original sieht das hammerhart aus !!! Tolle Optik. Was die Abnahme anbelangte , so ist der TÜV-Mensch eine Dreiviertelstunde 'drumherumgelaufen und hat's dann abgesegnet. Die Räder schließen bündig ab und hatten beim maximalen Eintauchen noch etwa 0,5 mm - 1 cm Luft ! Hauchdünn !
Fahrverhalten sehr gut , die Karosserie neigt sich auch kaum noch in Kurven durch die breitere Spur. Bin sehr zufrieden. Vielleicht konnte ich ja helfen .

MfG

Lilly-Racer

Tycoon · Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213

Interessante Statements, 3 Sachen sind mir aufgefallen:
1.tens

ZitatIch bleibe aber bei den 16". Warum? Optik ist nicht alles. Ich steh auf dezent und Komfort. Jede Veränderung in Richtung 17" oder 18" bringt gravierende Komforteinbußen. Das ist mir die Optik nicht wert. Von den Reifenpreisen ganz abgesehen und jeder Rille läuft er auch noch nach.

soll ich jetzt wieder zurück rüsten auf 16 Zoll?

2.tens

ZitatDie Räder schließen bündig ab und hatten beim maximalen Eintauchen noch etwa 0,5 mm - 1 cm Luft ! Hauchdünn !

ist Dein Accord tiefer gelegt oder sind dies Messungen im Originalzustand?

3.tens

wieviel Luftdruck hast Du dass dies so aussieht? Bei mir sieht es mit 2,4 Bar viel "platter" aus.
siehe hier (Foto typähnlich)

Danke für Eure Antworten im Voraus!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Dynamite Junior Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 82 Wohnort: Austria	25.08.2005, 08:21 zitieren Hallo Leute, ich habe den Wagen mit den originalen 16 Zoll Honda Alufeglen erstanden mit 205/55-R16 Bereifung drauf. Wie ich festgestellt habe sind die Radkästen und die Felge nicht bündig. Ausserdem schauen die 16er am Tourer aus wie 15 Zoll. Was für einen Lochkreis hat der Wagen eigentlich und was darf man drauf montieren. Mehr als 17 Zoll trau ich mich fast nicht wegen der CM1 Motorisierung ... bitte um Vorschläge, Tipps. Danke vorab. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 29.08.2005, 08:54 zitieren Bis jetzt konnte ich noch keine Felge finden wo ich gesagt hätte "Die ist es". Aber mal grundsätzlich - was sagt ihr dazu (gefunden unter http://www.reifen.com) ein Auszug von 67 Angeboten in 17 Zoll: Ronal R38 8 X 17 Silber Hornpoliert 114,00 € Ronal R39 8 X 17 Silber 111,00 € AEZ Cyber 7 X 17 Highgloss 161,00 € Rial Faro 7,5 X 17 chrom-silber 125,00 € AEZ Olymp 1 7 X 17 Highgloss 136,00 € Proline PL 8 X 17 Highgloss 139,00 € Letztere gefällt mir am Besten am Wagen: Screenshot1.jpg - [Bild vergrößern]
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Darkman Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52	29.08.2005, 10:52 zitieren Also ich habe die hier drauf... Sind 18 Zoll ET40 OZ Canyon 17 Zoll sind schon noch recht klein für das grosse Auto finde ich. Ich habe auch nur die 155 PS Variante und da kommt man schon noch ordentlich vom Fleck mit
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Dynamite Junior Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 82 Wohnort: Austria	29.08.2005, 13:27 zitieren hey darkman, schaut super aus finde ich, Problem ist nur, dass wir in Österreich leider wesentlich stärkere Einschränkungen haben (trotz EU ) als in DE und ich mit 18" so gut wie keine Typisierung bekomme. Wie breit sind denn die Felgen? Mit einer 8x17 Felge mit ET40 muss ich bördeln an der HA damit ich ne Strassenzulassung bekomme und Du hast vermutlich 8x18 ?!
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BlackDream Veteran Name: Frank Fahrzeug: CN2 royal blue pearl, Leder schwarz mit Navi Anmeldedatum: 24.05.2005 Beiträge: 643 Wohnort: 63877 Sailauf	29.08.2005, 13:39 zitieren Also Ronal R39 und AEZ Cyber finde ich super. Im Frühjahr kommen auch andere Felgen drauf. Ich bleibe aber bei den 16". Warum? Optik ist nicht alles. Ich steh auf dezent und Komfort. Jede Veränderung in Richtung 17" oder 18" bringt gravierende Komforteinbußen. Das ist mir die Optik nicht wert. Von den Reifenpreisen ganz abgesehen und jeder Rille läuft er auch noch nach. Muß aber jeder für sich entscheiden. Gruß Frank Verfasst am: 29.08.2005, 13:41 zitieren Fällt mir eben erst auf, da sind ein paar in 4 Loch abgebildet. da wirst du ein wenig Probleme kriegen. Oder gibt es die auch in 5 Loch für den gleichen Preis? tschö
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Darkman Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52	29.08.2005, 16:49 zitieren Hi Dynamite jep sind 8x18 ET40 und da musste bei uns in D nichts gemacht werden weder bördeln noch ziehen etc... Aber kann schon sein das ihr da härtere Auflegen bei euch habt...
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Hondafreak1981 Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2005 Beiträge: 360	29.08.2005, 19:38 zitieren Immer wieder schön. Der aktuelle Accord ist mit den richtigen Felgen ein TOTAL geiles Auto. Wenn ich die Kohle hätte hätte ich auch nen Tourer
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Lilly-Racer Trainee Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport - Nighthawk black pearl Anmeldedatum: 29.08.2005 Beiträge: 47 Wohnort: Vacha b. Eisenach	29.08.2005, 19:48 zitieren Zum Thema Felgen auf dem Tourer hätte ich da auch noch was : habe jetzt 17-Zöller 'drauf und bin froh, dass ich's so gemacht habe. Mit einem guten Reifen sind sie ein guter Kompromiss zwischen Rest-Komfort und Sportlichkeit. 18 Zoll wird wohl etwas hart. Habe eine 7,5x17er Felge mit 'ner 40er ET , Bereifung Continental Sport Contact2 mit 225/45 R17 W . Die Felge ist eine Rondell , ganz neu , bei ATU zu bekommen , mit einem Effektlack, der sie dunkel erscheinen lässt. Im Original sieht das hammerhart aus !!! Tolle Optik. Was die Abnahme anbelangte , so ist der TÜV-Mensch eine Dreiviertelstunde 'drumherumgelaufen und hat's dann abgesegnet. Die Räder schließen bündig ab und hatten beim maximalen Eintauchen noch etwa 0,5 mm - 1 cm Luft ! Hauchdünn ! Fahrverhalten sehr gut , die Karosserie neigt sich auch kaum noch in Kurven durch die breitere Spur. Bin sehr zufrieden. Vielleicht konnte ich ja helfen . MfG Lilly-Racer Kopie von DSC02093.jpg - [Bild vergrößern] Kopie von DSC02293.jpg - [Bild vergrößern] Kopie von DSC02299.jpg - [Bild vergrößern]
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Tycoon Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213	29.08.2005, 20:07 zitieren Interessante Statements, 3 Sachen sind mir aufgefallen: 1.tens ZitatIch bleibe aber bei den 16". Warum? Optik ist nicht alles. Ich steh auf dezent und Komfort. Jede Veränderung in Richtung 17" oder 18" bringt gravierende Komforteinbußen. Das ist mir die Optik nicht wert. Von den Reifenpreisen ganz abgesehen und jeder Rille läuft er auch noch nach. soll ich jetzt wieder zurück rüsten auf 16 Zoll? 2.tens ZitatDie Räder schließen bündig ab und hatten beim maximalen Eintauchen noch etwa 0,5 mm - 1 cm Luft ! Hauchdünn ! ist Dein Accord tiefer gelegt oder sind dies Messungen im Originalzustand? 3.tens wieviel Luftdruck hast Du dass dies so aussieht? Bei mir sieht es mit 2,4 Bar viel "platter" aus. siehe hier (Foto typähnlich) Danke für Eure Antworten im Voraus!
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maxrev.de Gast	21.02.2007, 18:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Accord Tourer CM1 Felgen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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