» Felgen für Accord Tourer - Entscheidungshilfe

daesch · 27.09.2006, 12:22

b-o-m

kann mir denn noch event. jemand sagen, was für eine reifengröße das maximum für einen tourer ist, ohne arbeiten am auto vornehmen zu müssen ?

b-o-m

Hi

habe auf meinem ATS 245/40/17er drauf. Bei uns in der CH war die Abnahme absolut kein problem. Vorne stehen die etwa 3-7 mm hervor, hinten sinds ca. 5mm nach innen, also fast bündig mit dem Blech.

Wenn du deinen allerdings tiefer hast/willst würd ich dir 235 oder 225 empfehlen, sonst must du bördeln und soweit ich weiss is das bei Honda echt n problem, weil an den Radläufen 3 Bleche zusammenkommen.

Aber die 245er sehen echt schick aus auf nem Acci.

funztnet · 27.09.2006, 13:43

ElChorroLaut ATS Felgenkonfigrator sind max. 8,5x 18 oder 19 mit ET 42 und 255er Reifen möglich

aber nicht nach TÜV und ohne veränderung an der karosse.

vorne steht der reifen bei ET42 und 255er etwa 10mm raus, hinten etwa 5mm. keine chance das ohne ziehen eingetragen zu bekommen.
müsste also mindestens ne ET50 oder ET51/ET52 sein

El^Padre · 03.10.2006, 19:54

nix da..die aez sind schon meine... lol

b-o-m · 09.10.2006, 16:41

El^Padrenix da..die aez sind schon meine...

sind die zufällig günstig zu verkaufen ? **grins**

Danke Euch allen schon einmal, dann werde ich mal sehen, was ohne großen Aufwand zu machen ist, aber ich denke mal 18" bis 225 sollten wohl keine Probleme machen aber mal sehen was ich noch event. finde...

Grüße
b-o-m

sven.buettner · 10.11.2006, 17:37

Meine Lieblingsfelgen haben leider 8,5*19 ET 35.
Würde die dann gerne mit 225/35-19 fahren, da mir beim letzten Projekt die 215/35-19 zu flach waren und bei Schlaglöcher ruck zuck die Karkasse durchgeschlagen ist und die Felgen krumm war

Ist zwar ein anderes Fahrzeug aber genauso stelle ich mir meinen Tourer von der Tiefe und vom Ausfüllen der Radkästen auch wieder vor.

http://www.i500.de/ebay/vectra2.jpg
http://www.i500.de/ebay/vectra1.jpg

Hat schon mal jemand eine ET 35 Felge ausprobiert ? Egal ob in 16, 17 oder 18 Zoll. Den Abrollumfang bekomme ich schon hin :-)

Sven

ElChorro · 10.11.2006, 20:04

sven.buettnerMeine Lieblingsfelgen haben leider 8,5*19 ET 35.
Würde die dann gerne mit 225/35-19 fahren, da mir beim letzten Projekt die 215/35-19 zu flach waren und bei Schlaglöcher ruck zuck die Karkasse durchgeschlagen ist und die Felgen krumm war

Ist zwar ein anderes Fahrzeug aber genauso stelle ich mir meinen Tourer von der Tiefe und vom Ausfüllen der Radkästen auch wieder vor.

http://www.i500.de/ebay/vectra2.jpg
http://www.i500.de/ebay/vectra1.jpg

Hat schon mal jemand eine ET 35 Felge ausprobiert ? Egal ob in 16, 17 oder 18 Zoll. Den Abrollumfang bekomme ich schon hin

Sven

ET35

vergiss es, das liegt weit mehr als 2% unter der Serieneinpresstiefe, da geht wenn überhaupt nur was mit ziehen und Einzelabnahme :tuev1:

Wörsty · 11.11.2006, 07:59

Ich habe ET40 und 18" und mußte schon was machen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe

sven.buettner · 11.11.2006, 16:58

Glaubst du etwa die 19 Zöller aufm Vectra hatten ein Gutachten und hätten gepaßt ohne: Ziehen an allen 4 Kotflügeln, überall Innenkotflügel raus, hinten Stoßstange einschneiden ?
Zusätzlich noch Gewinde vorne bis zum Anschlag runter und hinten Begrenzer rein (bei einem Kombi lädt man ja auch schon mal was ein...)

Da gab es ca. 9 Monate Vorbereitungszeit und eine Menge Diskussionen mit dem IFT (Institut für Fahrzeugtechnik des TÜV in Essen - wo z.B. RH Alurad und andere Hersteller die Gutachten erstellen lassen).

Das Thema Einzelabnahme ist nicht so wichtig. Für meine Wunschfelgen gibt es eh kein Gutachten auf Honda (wegen der ET) aber dafür gibt es Prüfer die flexibel sind und eine Einzelabnahme machen.

@ Wörsty
Wie man eine ET berechnet und was diese bewirkt, ist mir schon bewußt. Bin seit über 5 Jahren Tuning-Händler (spezialisiert auf die Kleinen von Ford).

Wenn ich das richtig sehe, dürfte es nur an der VA beim Tourer Probleme geben. Hinten ist bei den Serien-17-Zöllern (ET 55) noch ausreichend Platz bis zur Kante. Was daneben an Plastik ist muß eben weichen

Ich glaube ich werde erstmal mit Spurplatten versuchen die 17 Zöller auf die Breite der 8,5*19 ET 35 zu bringen und dann abschätzen was an den Kotflügeln gemacht werden muß. Zur Not werden die bis zur Fensterkante ausgeschnitten :-)

Was nicht paßt wird passend gemacht. Das galt schon bei den Projekten vorher und das wird wohl auch wieder beim Tourer gelten. In der Beziehung bin ich krank. Was ich mir in den Kopf setze wird auch umgesetzt - auch wenn es eben dauert

Evtl. lasse ich die gewünschte Größe beim Reifen-Dealer mal Probe montieren

Sven

funztnet · 11.11.2006, 18:03

sven.buettnerIch glaube ich werde erstmal mit Spurplatten versuchen die 17 Zöller auf die Breite der 8,5*19 ET 35 zu bringen und dann abschätzen was an den Kotflügeln gemacht werden muß. Zur Not werden die bis zur Fensterkante ausgeschnitten

8,5" mit ET35 steht hinten 1,6cm aus der karosse raus. vorne 2,1cm.

steht immerhin 4,5cm weiter raus als die serienfelgen.

sven.buettner · 11.11.2006, 18:28

Das ist doch an der HA kein Problem.

1cm holt man alleine schon mit dem Bördelgerät raus. Immer wieder schön von links nach rechts und auf den Druck achten.

Den Rest dann halt ziehen. Da gibt es mehrere Möglichkeiten.

VA wird dann wohl eher zum Problem für den Spengler der noch einen Kotflügel der M-Klasse anschweißen muß :-)

Sven

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daesch Veteran Name: Dani Geschlecht: Fahrzeug: Accord, 2.4 Type S Anmeldedatum: 14.02.2006 Beiträge: 762 Wohnort: Schweiz, ZH	27.09.2006, 12:22 zitieren b-o-m kann mir denn noch event. jemand sagen, was für eine reifengröße das maximum für einen tourer ist, ohne arbeiten am auto vornehmen zu müssen ? b-o-m Hi habe auf meinem ATS 245/40/17er drauf. Bei uns in der CH war die Abnahme absolut kein problem. Vorne stehen die etwa 3-7 mm hervor, hinten sinds ca. 5mm nach innen, also fast bündig mit dem Blech. Wenn du deinen allerdings tiefer hast/willst würd ich dir 235 oder 225 empfehlen, sonst must du bördeln und soweit ich weiss is das bei Honda echt n problem, weil an den Radläufen 3 Bleche zusammenkommen. Aber die 245er sehen echt schick aus auf nem Acci. Gefällt mir Teilen twittern
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	27.09.2006, 13:43 zitieren ElChorroLaut ATS Felgenkonfigrator sind max. 8,5x 18 oder 19 mit ET 42 und 255er Reifen möglich aber nicht nach TÜV und ohne veränderung an der karosse. vorne steht der reifen bei ET42 und 255er etwa 10mm raus, hinten etwa 5mm. keine chance das ohne ziehen eingetragen zu bekommen. müsste also mindestens ne ET50 oder ET51/ET52 sein
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El^Padre Newbie Name: Toby Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM2 Anmeldedatum: 15.03.2006 Beiträge: 16 Wohnort: Amberg, Opf.	03.10.2006, 19:54 zitieren nix da..die aez sind schon meine...
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b-o-m Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Type-S 2006 Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 17	09.10.2006, 16:41 zitieren El^Padrenix da..die aez sind schon meine... sind die zufällig günstig zu verkaufen ? grins Danke Euch allen schon einmal, dann werde ich mal sehen, was ohne großen Aufwand zu machen ist, aber ich denke mal 18" bis 225 sollten wohl keine Probleme machen aber mal sehen was ich noch event. finde... Grüße b-o-m
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	10.11.2006, 17:37 zitieren Meine Lieblingsfelgen haben leider 8,5*19 ET 35. Würde die dann gerne mit 225/35-19 fahren, da mir beim letzten Projekt die 215/35-19 zu flach waren und bei Schlaglöcher ruck zuck die Karkasse durchgeschlagen ist und die Felgen krumm war Ist zwar ein anderes Fahrzeug aber genauso stelle ich mir meinen Tourer von der Tiefe und vom Ausfüllen der Radkästen auch wieder vor. http://www.i500.de/ebay/vectra2.jpg http://www.i500.de/ebay/vectra1.jpg Hat schon mal jemand eine ET 35 Felge ausprobiert ? Egal ob in 16, 17 oder 18 Zoll. Den Abrollumfang bekomme ich schon hin Sven
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ElChorro General Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM	10.11.2006, 20:04 zitieren sven.buettnerMeine Lieblingsfelgen haben leider 8,5*19 ET 35. Würde die dann gerne mit 225/35-19 fahren, da mir beim letzten Projekt die 215/35-19 zu flach waren und bei Schlaglöcher ruck zuck die Karkasse durchgeschlagen ist und die Felgen krumm war Ist zwar ein anderes Fahrzeug aber genauso stelle ich mir meinen Tourer von der Tiefe und vom Ausfüllen der Radkästen auch wieder vor. http://www.i500.de/ebay/vectra2.jpg http://www.i500.de/ebay/vectra1.jpg Hat schon mal jemand eine ET 35 Felge ausprobiert ? Egal ob in 16, 17 oder 18 Zoll. Den Abrollumfang bekomme ich schon hin Sven ET35 vergiss es, das liegt weit mehr als 2% unter der Serieneinpresstiefe, da geht wenn überhaupt nur was mit ziehen und Einzelabnahme
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Wörsty Moderator Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM2 Automatik LPG Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 966 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	11.11.2006, 07:59 zitieren Ich habe ET40 und 18" und mußte schon was machen. http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	11.11.2006, 16:58 zitieren Glaubst du etwa die 19 Zöller aufm Vectra hatten ein Gutachten und hätten gepaßt ohne: Ziehen an allen 4 Kotflügeln, überall Innenkotflügel raus, hinten Stoßstange einschneiden ? Zusätzlich noch Gewinde vorne bis zum Anschlag runter und hinten Begrenzer rein (bei einem Kombi lädt man ja auch schon mal was ein...) Da gab es ca. 9 Monate Vorbereitungszeit und eine Menge Diskussionen mit dem IFT (Institut für Fahrzeugtechnik des TÜV in Essen - wo z.B. RH Alurad und andere Hersteller die Gutachten erstellen lassen). Das Thema Einzelabnahme ist nicht so wichtig. Für meine Wunschfelgen gibt es eh kein Gutachten auf Honda (wegen der ET) aber dafür gibt es Prüfer die flexibel sind und eine Einzelabnahme machen. @ Wörsty Wie man eine ET berechnet und was diese bewirkt, ist mir schon bewußt. Bin seit über 5 Jahren Tuning-Händler (spezialisiert auf die Kleinen von Ford). Wenn ich das richtig sehe, dürfte es nur an der VA beim Tourer Probleme geben. Hinten ist bei den Serien-17-Zöllern (ET 55) noch ausreichend Platz bis zur Kante. Was daneben an Plastik ist muß eben weichen Ich glaube ich werde erstmal mit Spurplatten versuchen die 17 Zöller auf die Breite der 8,5*19 ET 35 zu bringen und dann abschätzen was an den Kotflügeln gemacht werden muß. Zur Not werden die bis zur Fensterkante ausgeschnitten Was nicht paßt wird passend gemacht. Das galt schon bei den Projekten vorher und das wird wohl auch wieder beim Tourer gelten. In der Beziehung bin ich krank. Was ich mir in den Kopf setze wird auch umgesetzt - auch wenn es eben dauert Evtl. lasse ich die gewünschte Größe beim Reifen-Dealer mal Probe montieren Sven
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	11.11.2006, 18:03 zitieren sven.buettnerIch glaube ich werde erstmal mit Spurplatten versuchen die 17 Zöller auf die Breite der 8,5*19 ET 35 zu bringen und dann abschätzen was an den Kotflügeln gemacht werden muß. Zur Not werden die bis zur Fensterkante ausgeschnitten 8,5" mit ET35 steht hinten 1,6cm aus der karosse raus. vorne 2,1cm. steht immerhin 4,5cm weiter raus als die serienfelgen.
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	11.11.2006, 18:28 zitieren Das ist doch an der HA kein Problem. 1cm holt man alleine schon mit dem Bördelgerät raus. Immer wieder schön von links nach rechts und auf den Druck achten. Den Rest dann halt ziehen. Da gibt es mehrere Möglichkeiten. VA wird dann wohl eher zum Problem für den Spengler der noch einen Kotflügel der M-Klasse anschweißen muß Sven
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maxrev.de Gast	12.11.2006, 17:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Felgen für Accord Tourer - Entscheidungshilfe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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