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15.09.2009, 22:17
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Schaut gut aus, so in etwa habe ich das auch noch vor.
Wo hast du den Fühler am Filter?


pn
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15.09.2009, 23:10
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Bei der Anzeige ist ein Sensor für die Ablassschraube dabei. Klar da gibts 2-3° Abweichung wegen dem Fahrtwind aber das ist wenigstens dicht. Und die Digitale gefällt mir mehr wie die Instrumentenanzeige :hrhr:

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15.09.2009, 23:17
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wo haste die nochmal genau her ?

pn
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16.09.2009, 07:39
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Schreib mal den User "Othello" bei Hondapower an ;)

pn email
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16.09.2009, 10:34
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ahh genau Othello wars ^^ war mir nicht mehr genau sicher ;) aber danke ... aber sonst einbau denke ich mal kein großes problem oder

pn
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16.09.2009, 11:31
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Alex ich habe gelesen das am Ablassventiel der Unterschied 20-30°C beträgt.

pn
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16.09.2009, 14:28
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Ja im Winter vielleicht :laugh: da wird das Auto nicht bewegt. Es sind ein paar Grad wegen dem Fahrtwind. Sobald die Anzeige 80°C anzeigt gibts...... VTEC!! :D

pn email
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17.09.2009, 21:32
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Also 80grad, nich ein bischen kühl, währe so um die 95 nicht besser..!?
meine ja nur wenn du den fahrt wind berechnest...


pn
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18.09.2009, 03:32
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ähm... ab 80°C ist der Motor Betriebswarm und wenn man normal fährt bekommt man den auf KEINEN fall auf 95°C. Wenn du jetzt mal überlegst dann "kühlt" ein fahrtwind doch. Ergo hab ich evtl schon 85°C Öltemperatur und erst 80°C auf der Anzeige. ;)

Wenn das ding 80°C anzeigt kann man 100% stoff geben :yes:


pn email
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18.09.2009, 05:01
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Jo, da muss ich Alex Recht geben.
Der Fahrtwind wirkt eher kuehlend und zeigt eine niedrigere Temperatur an als es aktuell ist. Ich denke er kann sogar schon bei 75 Grad Stoff geben ohne grosse Bedenken.


pn
Gast 
11.05.2013, 11:25
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