» a13x´ Championship White EP3 *zu verkaufen*

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07.06.2011, 17:02
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hihi ja ich wollte ihn von hinten fotografieren weil er schräg stand und voll beladen war.. da kommt er so tief :D jo ders cool, ist aber nicht meiner ;)

pn email
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07.06.2011, 17:59
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Wenn er noch n bisschen tiefer wäre, wäre er perfekt, die location is schon ganz geil, nur dein auto is detailreich, also bei der Fotografie viel wert darauf legen ;) ansonsten immer wieder probieren, immer mal neues reinstellen, um sich Tipps geben zu lassen wo verbesserungsbedarf besteht, du bist ja kritikfähig, denk ich

pn
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07.06.2011, 22:44
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Natürlich :) Ich werd mir in absehbarer Zeit auch so eine DSLR zulegen 8)

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08.06.2011, 14:49
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Die Haarfarbe der Dame passt super zu deinen Rückleuchten :D
Wünsch DIr viel Spass beim basteln mit der S13, bestimmt ein tolles Spassmobil.


pn
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Name: Sven
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08.06.2011, 17:09
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dann bin ich schon mal gespannt auf die folgenden bilder, kannst ja auch mal paar von deiner s13 reinstellen, auch immer wieder nen geiles auto

pn
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09.06.2011, 21:36
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Alex könntest du mal eine komplette Mod Liste machen?

Und was mich auch noch interessiert: Wohin willst du mit dem Auto in den nächsten Jahren?


pn
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09.06.2011, 21:50
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Inwiefern meinst du das?

Hab vor ein paar Wochen zufällig eine Modliste fürs Sxce gemacht, hab bestimmt was vergessen xD

MOTOR

ITG Carbon Airbox
RBC Ansaugbrücke
IPP 70mm Drosselklappe
Buddyclub Pro Spec Catback
Toda 4-2-1 Fächerkrümmer
HJS 200 Zellen Kat
ACT Schwungscheibe
Sachs Kupplungsscheibe
JDM Gänge - 4,5,6
Hondata K-Pro Steuergerät + Abstimmung


FAHRWERK & REIFEN

Bilstein B16
H&R Stabi Kit
Cusco Domstrebe
17x7,5 Volk Racing CE28N
215/40 Hankook S1 Evo
Sturzversteller vorne und hinten (noch nicht verbaut)


BREMSE

Tarox F2000 Bremsscheiben
Stahlflexleitungen
Ferodo DS2500 Beläge
Bremsbelüftung (noch nicht verbaut)


EXTERIOR

Mugen Grill
Mugen Lippe
Seibon Carbon Spoiler
Seibon Carbon Motorhaube
Heckwischer weg


INTERIOR

roter Innenraumteppich (30th)
rote Türverkleidungen (Facelift)
rote Recaros (JDM Integra Type R)
Skunk2 Schaltknauf
Carbon Mittelkonsole
Apexi Rev Speed Meter
Alpine Radio


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09.06.2011, 22:12
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Danke.

Also ich meine du bist ja häufiger am Lauritzring fleißig am üben. Willst du da mal mehr draus machen? Sprich Lizenz und in einer Rennserie mitfahren? oder bleibts bei gelegentlichen Ausflügen?

Und was du mit dem CTR in zukunft noch machst? Meine die Ausgangsbasis ist Top. Auswahl der Teile Hochwertig. Aber z.b. am Motor selbst noch nichts gemacht. Hast du vor den evtl mal an Motorenbauer abzugeben? oder überhaupt ob noch andere Nockenwelle, Kolben etc kommen oder vielleicht hast du eine Softaufladung per Kompressor im Sinn?

Frage deshalb weil ich immernoch großer Fan von Honda im Trackbereich bin. Liebe solche Projekte wie das von fk (Homer :o)


pn
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Name: Sven
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10.06.2011, 05:34
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Als Micha, wenn ich dir was vorweg nehmen darf, Turbo glaub ich nich ;)

pn
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10.06.2011, 07:34
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Denk ich auch. Alex will ein solides standfestes auto ohne die komplexiditaet einer turboaufladung. Die moeglichkeiten, selbst am wagen zu schrauben. Seine 250ps machen mehr als spass. Fuer n gelegenheits trackwagen ist er wirklich perfekt. Ich denke alles was nun bei ihm folgen wuerde, schmaelert nur den verbliebenen alltagskomfort. Ich kann im sommer wirklich nur noch mit zwei offenen fenstern fahren. Alles andere ist backroehre.

pn
Gast 
11.05.2013, 11:25
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