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14.05.2012, 21:18
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Tach,
Ich habe bei meinem eg 4 einen Bremsenswap gemacht, habe die Bremse komplett entlüftet vorne und hinten, die Bremssättel wieder gängig gemacht und die SCheiben und Klotze neu eingefettet, doch das hinterrad blockiert nicht zu 100 %. Wenn ich viel kraft aufwende kann ich das Rad durchdrehen. Die Scheiben und Klotze standen 2 Jahre drausen und sind extrem angegammelt, liegt es an denen? oder gibt es da noch was was ich übersehen hab?


 
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pn
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14.05.2012, 21:35
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Servus...
Schreib doch mal bitte was du alles geswappt hast vllt kann man dir bzw deinem eg weiter helfen..
LG


pn
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14.05.2012, 21:38
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Erklär mal bitte was du mit einfetten der Scheiben und Klötze meinst?

pn
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14.05.2012, 21:38
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Ok, ich habe die Achsen hinten, den Hbz und Bkv geswapt

pn
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14.05.2012, 21:40
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Und den bkverteiler auch??

pn
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14.05.2012, 21:42
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was meinst du mit dem Verteiler?
ja die Scheiben nicht nur die Klotze halt an den aufnahme Punkten


pn
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14.05.2012, 21:45
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Bremskraftverteiler, ob du dies auch mit ausgetauscht hast... Weil soweit ich weiss, wenn ich falsch bin bitte korrigieren, die bkverteiler ausm fhrzgn mit trommelbremsen sollen ganz anderen verteilung haben als die mit den scheibenbremsen.. Wenn man auf scheibe umrûstet sollte man diese mit austauschen...

pn
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14.05.2012, 21:46
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Ok , meinsz du nicht den Hauptbremszylinder oder den Bremskraftverstärker ?

pn
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14.05.2012, 22:16
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Die hast du ja ausgetasucht.. Es ist immer noch BKVerteiler gemeint ;)

pn
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15.05.2012, 07:27
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Verdammt, dann besorge ich mir den ganz schnell

pn
Gast 
17.05.2012, 10:57
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