» 6-Gang Getriebe für Jazz?

mgutt · 17.05.2010, 17:11

JazzfanHallo Marc, danke für die Mühe in Deinen Berechnungen!
In der vorletzten Tabelle (vgl. A) hast Du nur leider nicht die Achsübersetzung vom Jazz (1,294), sondern vom CR-Z erwischt.

Eben nicht. Siehe mein Kommentar hier:
http://www.maxrev.de/6-gang-getriebe-fuer-jazz-t144245,start,40.htm#2409695

Der L13 hat laut Werkstatthandbuch ebenfalls 4.111:
http://www.maxrev.de/files/2010/05/konstruktionsdaten_honda_jazz_getriebe.pdf

Piranha · 18.05.2010, 10:48

puuh gute frage wenn es passen sollte hab ich es innerhalb von 1 tag drinnen... und dann gehts los...

mit den langzeittest

mgutt · 18.05.2010, 11:09

aber du baust nur erstmal um? also baust nicht noch die übersetzung vom jazz ein oder?

im 5. gang bei 3.000 rpm hast du aktuell 99 km/h

mit dem 6-gang hast du dann im 6. bei gleicher drehzahl nur 95 km/h

wenn es passt, macht es also sinn, direkt die übersetzung mit zu tauschen. ansonsten hast du einfach nur ein sprintgetriebe, aber nichts für die autobahn.

Piranha · 18.05.2010, 11:25

welche gänge sollten denn dann noch vom jazz rein???
die frage ist halt auch noch sind die wellen identisch so das die gänge draufpassen??? wäre noch gut zuwissen bevor man 2 getriebe aueinanderbaut und dann feststellt es passt nicht...

mgutt · 18.05.2010, 12:00

Gänge keine. Nur die Hauptübersetzung und die entsprechende "Gegenwelle".

Allerdings hab ich auch keine Ahnung ob das passt

Piranha · 18.05.2010, 12:57

wenns da ist kann man sich das ja mal alles in Ruhe anschauen...
dann sollte es erstmal passen, und richtig funzen...
wie verhält sich denn das serien 6 gang Getriebe im Jazz..??

mgutt · 18.05.2010, 13:03

Wie ich hier schrieb:
http://www.maxrev.de/6-gang-getriebe-fuer-jazz-t144245,start,60.htm#2412622

Also ist eher für den Ampelstart, weil sehr kurze Gänge.

Piranha · 18.05.2010, 13:08

dann schau ma mal. ich finde es schon recht gut mit dieser lahmen gurke mal schneller zu beschleunigen, besonders weil dieses NERVIGE Egas bei mir nen halben tag braucht um zu reagieren und besonders wenn die Klima noch an ist... das nervt...ok am egas ansprechverhalten ändere ich damit nichts aber in der stadt mit viel stop and go fände ich kürzer teilweise sogar besser oder nicht???

mgutt · 18.05.2010, 13:30

Ja, allerdings ist das auf der Autobahn nervig.

Was mir gerade einfällt. Ich glaube bei einem L13 ist das eh kritisch mit 6-Gang plus Übersetzung vom Jazz. Wenn man Pech hat, läuft der dann in allen Gängen so, als hätte man zu früh geschaltet.

Keine Ahnung wie man das ausrechnen könnte. Ansonsten bliebe nur die Möglichkeit beim L13 das 6-Gang zu nehmen plus den 6. Gang vom CRZ.

Ich wollte das ja beim L15 einbauen. Der hat 26 PS mehr. Da wird das wohl kein Problem sein, wenn ich die Jazz-Übersetzung nehme.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	17.05.2010, 17:11 zitieren JazzfanHallo Marc, danke für die Mühe in Deinen Berechnungen! In der vorletzten Tabelle (vgl. A) hast Du nur leider nicht die Achsübersetzung vom Jazz (1,294), sondern vom CR-Z erwischt. Eben nicht. Siehe mein Kommentar hier: http://www.maxrev.de/6-gang-getriebe-fuer-jazz-t144245,start,40.htm#2409695 Der L13 hat laut Werkstatthandbuch ebenfalls 4.111: http://www.maxrev.de/files/2010/05/konstruktionsdaten_honda_jazz_getriebe.pdf Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 17.05.2010, 18:28 zitieren Piranhaso also ich habe angefragt für ein 6 gang getrieben, sollte ich in den nächsten 2wochen bekommen. mit knapp 300km auf der uhr. dann schau ma mal obs passt.... mit den frontcuts weiß ich frühestens in 1 monat bescheid. wie lange brauchst du für den test?
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Piranha Senior Geschlecht: Fahrzeug: JAZZ Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 381 Wohnort: München	18.05.2010, 10:48 zitieren puuh gute frage wenn es passen sollte hab ich es innerhalb von 1 tag drinnen... und dann gehts los... mit den langzeittest
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.05.2010, 11:09 zitieren aber du baust nur erstmal um? also baust nicht noch die übersetzung vom jazz ein oder? im 5. gang bei 3.000 rpm hast du aktuell 99 km/h mit dem 6-gang hast du dann im 6. bei gleicher drehzahl nur 95 km/h wenn es passt, macht es also sinn, direkt die übersetzung mit zu tauschen. ansonsten hast du einfach nur ein sprintgetriebe, aber nichts für die autobahn.
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Piranha Senior Geschlecht: Fahrzeug: JAZZ Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 381 Wohnort: München	18.05.2010, 11:25 zitieren welche gänge sollten denn dann noch vom jazz rein??? die frage ist halt auch noch sind die wellen identisch so das die gänge draufpassen??? wäre noch gut zuwissen bevor man 2 getriebe aueinanderbaut und dann feststellt es passt nicht...
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.05.2010, 12:00 zitieren Gänge keine. Nur die Hauptübersetzung und die entsprechende "Gegenwelle". Allerdings hab ich auch keine Ahnung ob das passt Raus aus dem Jazz-Getriebe t_explosionszeichnung_getriebe_l13a_jazz.png - Angeschaut: 1843 mal Und rein in das 6-Gang-Getriebe t_explosionszeichnung_getriebe_l13a.png - Angeschaut: 1846 mal
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Piranha Senior Geschlecht: Fahrzeug: JAZZ Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 381 Wohnort: München	18.05.2010, 12:57 zitieren wenns da ist kann man sich das ja mal alles in Ruhe anschauen... dann sollte es erstmal passen, und richtig funzen... wie verhält sich denn das serien 6 gang Getriebe im Jazz..??
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.05.2010, 13:03 zitieren Wie ich hier schrieb: http://www.maxrev.de/6-gang-getriebe-fuer-jazz-t144245,start,60.htm#2412622 Also ist eher für den Ampelstart, weil sehr kurze Gänge.
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Piranha Senior Geschlecht: Fahrzeug: JAZZ Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 381 Wohnort: München	18.05.2010, 13:08 zitieren dann schau ma mal. ich finde es schon recht gut mit dieser lahmen gurke mal schneller zu beschleunigen, besonders weil dieses NERVIGE Egas bei mir nen halben tag braucht um zu reagieren und besonders wenn die Klima noch an ist... das nervt...ok am egas ansprechverhalten ändere ich damit nichts aber in der stadt mit viel stop and go fände ich kürzer teilweise sogar besser oder nicht???
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.05.2010, 13:30 zitieren Ja, allerdings ist das auf der Autobahn nervig. Was mir gerade einfällt. Ich glaube bei einem L13 ist das eh kritisch mit 6-Gang plus Übersetzung vom Jazz. Wenn man Pech hat, läuft der dann in allen Gängen so, als hätte man zu früh geschaltet. Keine Ahnung wie man das ausrechnen könnte. Ansonsten bliebe nur die Möglichkeit beim L13 das 6-Gang zu nehmen plus den 6. Gang vom CRZ. Ich wollte das ja beim L15 einbauen. Der hat 26 PS mehr. Da wird das wohl kein Problem sein, wenn ich die Jazz-Übersetzung nehme.
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maxrev.de Gast	23.06.2011, 15:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "6-Gang Getriebe für Jazz?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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