» 500.000: Ein paar Fragen zu Plastic Fendern

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17.10.2013, 06:10
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Meine Mutter bringt mir heute speziellen Entferner für Klebereste mit.

Jetzt wo ich die Emblems so vor mir liegen habe, will ich sie aber vielleicht doch schwarz lackieren und wieder draufkleben.



pn
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19.10.2013, 20:11
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Ich hab meine Emblems mit Heißluftfön runter bekommen, war aber ein scheiß Gefummel.
Vor allem musst du drauf achten, den Lack nicht zu heiß werden zu lassen, da du sonst Emblem inkl. Lack abziehst.

Thema: schwarzes Emblem. Nimm "PlastiDip", dafür ist es perfekt.

So sieht es bei mir aus:

Und lass den Scheiß mit Unterbodenbeleuchtung, damit wirst du nur von allen ausgelacht! Kauf dir für 375 Euro ein DTS Gewindefahrwerk und erfreue dich daran!


 
Heck.jpg
Heck.jpg - [Bild vergrößern]


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pn
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31.10.2013, 19:10
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Hi!

Ich habe mir einen Kühlergrill mit Racingitter bei http://www.zrtgarage.com/ bestellt.

Ich verstehe den Ablauf der Bestellung nicht so wirklich. Ich habe jetzt auch eine Bestätigungsmail erhalten, da steht aber weder ein Verwendungszweck, noch eine Zahlungsaufforderung...

Bekommt man bei denen einfach eine Rechnung zur Adresse geschickt?


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pn
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01.11.2013, 23:14
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Schreib einfach diesen User an, er hilft dir weiter was ZRT angeht, da er es hier vertritt.

http://www.maxrev.de/fago88-u26814.htm


pn
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04.11.2013, 14:15
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Danke! :) Fago88 hat mir sofort geantwortet und geholfen.

Also noch eine kleine Frage: Haben wir irgendwo bereits eine Anleitung, wie man den Kühlergrill ausbaut?


pn
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04.11.2013, 14:40
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Sam751Danke! :) Fago88 hat mir sofort geantwortet und geholfen.

Also noch eine kleine Frage: Haben wir irgendwo bereits eine Anleitung, wie man den Kühlergrill ausbaut?
Vier Schrauben unten und oben.
Leichter kann es garnicht sein :D
Müsste vorne Indie Stoßstange reingreifen, oder baust die Stoßstange ganz ab, sind ja nur 6 Schrauben oder so.


pn
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21.11.2013, 07:58
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Klappt alles! Danke :)

Noch mal eine generelle Frage bezüglich Laufleistungen:

Ich habe jetzt schon mehrere male gelesen, dass der d14 (das ist doch der Motor im ej9 1.4i, richtig) bei rund 260.000 kaputt geht.

Andere Mitglieder sind der Überzeugung, dass die Motoren viel länger (über 300.000 KM) halten können.

Was ist denn nun richtig? Ab wann sollte ich die lager mal wechseln, bevor sie ganz schrott gehen?

Aktueller KM Stand: 232.400


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pn
Senior 

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21.11.2013, 13:45
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Bevor du die Lager wechselst würde ich dir gleich einen tauschmotor empfehlen,d14 bekommt man häufig und Recht günstig. Ausser du kannst alles selber machen aber allein das Material wird teuerer sein als ein tauschmotor.

pn
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21.11.2013, 13:50
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Also wird ein Tauschmotor unter 400 Euro liegen?

Naja gut ich werde dann im schlimmsten Fall noch mal nachfragen. Noch machen die Lager sowieso keine Geräusche :)


pn
General 

Name: Pascal
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21.11.2013, 14:06
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jeder motor ist anderst...mann kann nit pauschal sagen wie lange ein motor hält, das kommt auf sehr viele faktoren an...angefangen vom fahrverhalten des erstbesitzers in der einfahrzeit bis hin zur regelmäßigkeit der wartungen...dann gibts ja auch in der produktion gewisse toleranzen...es gibt auch motoren die bei 50000km hoch gehn da steckt mann einfach nicht drinn...wenn deiner bei der km zahl noch klasse läuft, dann pflege ihn gut und er wird noch lange laufen...

pn
Gast 
05.11.2014, 13:00
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