» 4-2-1 Tegiwa-Krümmer

Ramon Zerano · 09.08.2017, 11:01

Hallo Foristen,

Ende der Woche kommt mein Tegiwa-Krümmer für den DC2 aus England.

Bisher habe ich einen 43er Kat und eine Mugen Twinloop-Anlage verbaut.

Meint ihr der Krümmer passt plug and play oder sind Anpassungen notwendig?

Benötige ich außerdem eine Dichtung zwischen Motor und Krümmer?

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3116

Der Tegiwa Krümmer hat JDM Länge, sprich du brauchst einen kurzen KAT in JDM Länge (30,5 cm).

Domicrx1988 · 09.08.2017, 13:28

Und 2,5 Zoll Anschluss

Ramon Zerano · 11.08.2017, 12:14

Ok. Und braucht man eine Dichtung? Der Krümmer ist jetzt da, es liegt nichts bei...

Domicrx1988 · 11.08.2017, 15:41

Ja am Zylinderkopf gehört ne Metalldichtung ran.
Kannst aber eig die alter wiederverwenden.
Und unten brauchst du nen konusring

christoph23 · 11.08.2017, 16:19

Donutdichtung vom S2000...

Crusty · 06.09.2017, 23:39

Hallo Leute, habe richtig Probleme mit meinem Tegiwa Krümmer. Der läuft am Sammler nicht gerade sondern macht einen leichten Bogen.
Passt nicht einmal ansatzweise zu der restlichen Auspuffanlage

SPY#-2194 · 07.09.2017, 00:43

So?

Mach mal ein Foto, zum besseren Verständnis.

Crusty · 07.09.2017, 07:41

Ich mein diesen seitlichen Bogen.
Würde das letzte Rohrstück zum Sammler gerade verlaufen würde der Krümmer super passen. Macht er aber nicht
Auto ist EK4

Sorry wenn ich hier bei den Integras frage

touge_eg · 01.11.2017, 22:42

Anscheinend gibts beim echten Toda einen Unterschied zwischen 96spec und 98spec. Der 98er hat diesen komischen Bogen, keine Ahnung weswegen. Jedenfalls hat Tegiwa leider den 98er nachgebaut und jetzt passts natürlich bei keinem von unseren Wagen gscheit drauf. Ich hab einfach den Krümmer vor dem Bogen abgeschnitten und ein gerades Rohr aufgeschweisst, weiters hab ich statt dem 63er Flansch einen normalen 60er verwendet.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Ramon Zerano Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 29.06.2008 Beiträge: 306 Wohnort: Im Tunnel	09.08.2017, 11:01 zitieren Hallo Foristen, Ende der Woche kommt mein Tegiwa-Krümmer für den DC2 aus England. Bisher habe ich einen 43er Kat und eine Mugen Twinloop-Anlage verbaut. Meint ihr der Krümmer passt plug and play oder sind Anpassungen notwendig? Benötige ich außerdem eine Dichtung zwischen Motor und Krümmer? Gefällt mir Teilen twittern
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3116	09.08.2017, 12:21 zitieren Der Tegiwa Krümmer hat JDM Länge, sprich du brauchst einen kurzen KAT in JDM Länge (30,5 cm).
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Domicrx1988 Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach	09.08.2017, 13:28 zitieren Und 2,5 Zoll Anschluss
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Ramon Zerano Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 29.06.2008 Beiträge: 306 Wohnort: Im Tunnel	11.08.2017, 12:14 zitieren Ok. Und braucht man eine Dichtung? Der Krümmer ist jetzt da, es liegt nichts bei...
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Domicrx1988 Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach	11.08.2017, 15:41 zitieren Ja am Zylinderkopf gehört ne Metalldichtung ran. Kannst aber eig die alter wiederverwenden. Und unten brauchst du nen konusring
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christoph23 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 28.09.2010 Beiträge: 394 Wohnort: Österreich	11.08.2017, 16:19 zitieren Donutdichtung vom S2000...
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Crusty Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder	06.09.2017, 23:39 zitieren Hallo Leute, habe richtig Probleme mit meinem Tegiwa Krümmer. Der läuft am Sammler nicht gerade sondern macht einen leichten Bogen. Passt nicht einmal ansatzweise zu der restlichen Auspuffanlage
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	07.09.2017, 00:43 zitieren So? Mach mal ein Foto, zum besseren Verständnis. 1x bearbeitet
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Crusty Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder	07.09.2017, 07:41 zitieren Ich mein diesen seitlichen Bogen. Würde das letzte Rohrstück zum Sammler gerade verlaufen würde der Krümmer super passen. Macht er aber nicht Auto ist EK4 Sorry wenn ich hier bei den Integras frage 20170906_231415.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20170906-WA0006.jpeg - [Bild vergrößern] 3x bearbeitet
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touge_eg Junior Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 81 Wohnort: ALASKAHRRRRRRR	01.11.2017, 22:42 zitieren Anscheinend gibts beim echten Toda einen Unterschied zwischen 96spec und 98spec. Der 98er hat diesen komischen Bogen, keine Ahnung weswegen. Jedenfalls hat Tegiwa leider den 98er nachgebaut und jetzt passts natürlich bei keinem von unseren Wagen gscheit drauf. Ich hab einfach den Krümmer vor dem Bogen abgeschnitten und ein gerades Rohr aufgeschweisst, weiters hab ich statt dem 63er Flansch einen normalen 60er verwendet.
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maxrev.de Gast	11.04.2019, 10:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "4-2-1 Tegiwa-Krümmer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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