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24.02.2006, 15:33


So ich auch ma! Gerade heute morgen den CTR zurück bekommen, und was passiert aufm Rückweg?

A59, stellenweise recht leer. Ein Golf vor mir hat grad irgend eine andere Krücke mit 120 überholt, als ein V40, an dem ich vorher schon vorbei war, Lichthupe gemacht hat :dumb: kann ich ja leiden sowas. Einbauküche fahrn aber Lichthupe...
CTR 200 VTEC-PS, 196NM
Volvo gleich schwer 220 Turbo-PS, 320 NM

und so sah das ganze auch aus.
Golf rechts rüber, V40 wieder lichthupe und näher gekommen. Zurück in den 3. Gang, VTEC, wieder rechts eingeschert und auf den V40 gewartet, Vollgas, 4. und 5. den VTEC bis zum Ende durchgerissen :D
Weit wegfahren konnt ich dem zwar nicht, aber vorbei ist er auch nicht gekommen, obwohl er alles gegeben hat :laughat:
Hat dann ziemlich doof geguckt, ist vom gas und hinter mir von der AB runter :laughat: :laughat: :laughat:

Zuletzt bearbeitet von Frank_FTW am 24.02.2006, 16:01, insgesamt 2-mal bearbeitet
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24.02.2006, 15:35


glw...

ich will auch ein CTR :cry: :cry: :cry: :cry:
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24.02.2006, 15:41


Mann braucht nur den richtigen Gegner, - und der Sieg gehört dir :hrhr:
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24.02.2006, 15:51


Hätte trotzdem gedacht, dass der mir wegfährt... hat nen sack voll drehmoment mehr. Und gleicher Motor wie der neue Focus ST.
aber das zeigt mal wieder, was vtec kann :D
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24.02.2006, 16:06


   Frank_CTR schrieb:
Hätte trotzdem gedacht, dass der mir wegfährt... hat nen sack voll drehmoment mehr. Und gleicher Motor wie der neue Focus ST.
aber das zeigt mal wieder, was vtec kann :D


Es gibt nichts geileres als V-TEC!!! V-Tec verliert nie Leistung, dagegen der Turbo, mit seinen löchern wi ein schweizer kääse :laugh: lol :laughat:
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Das heißt VTEC :!: :!: :!:
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klugscheissmodus off
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cool, Caschper postet nun nur noch sachlich ^^
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:hrhr:
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Kann mir aber kaum vorstellen, dass der Volvo genauso "leicht" ist, wie ein CTR :hmm:
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28.02.2006, 15:45


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