» VTEC Motor L15A / L15A1 aus Japan / USA: Kann man swappen?

mgutt · 23.04.2010, 23:10

Ich habe eine ganze Weile in den US-Foren gesucht, allerdings wird man da nicht fündig, weil jeder zweite sagte, dass man sich gleich den VTEC Jazz kaufen soll bzw. einen K-Swap oder Turbo in Betracht ziehen soll ^^

Ich denke mal nicht, dass jemand in Deutschland so einen Swap schon mal durchgeführt hat. Aber vielleicht hat ja schon jemand recherchiert und mehr rausgefunden, ob es überhaupt geht und wenn ja wie aufwendig das ganze wird.

Sehe ich das richtig, dass unser 1.4 auch "nur" ein L13A ist?

Kwik-A-Mart · 24.04.2010, 07:46

mgutt
Sehe ich das richtig, dass unser 1.4 auch "nur" ein L13A ist?

Jupp das is einer, Leider

booni · 24.04.2010, 08:11

ich hab auch laaange recherchiert. der eine sagt so und der andere so!! in den ami foren brauchst du nicht zu suchen. die haben ja eh keinen L13A. deswegen haben die das auch nicht gemacht! rein vom logischen ist der block ja gleich! der hubraum ist nur ein wenig grösser und v-tec kopf halt! was man 100% braucht ist kompl. motor, ecu, kabelbaum. das einzige was ich nicht weiss ist ob man anderes getriebe braucht oder nicht! aber das versuch ich am 2.5 herauszufinden

also im gross und ganzen sammeln sich die kosten auf ca. 2000 euro. wenn dh alles selber machst!!!
was ich mr halt noch überlegt habe, das getriebe muss ja eh runter, also kann, man gleich eine leichtere schwungscheibe einbauen und eine andere kuplung!!

mgutt · 24.04.2010, 08:13

2.000,- EUR ist ja schon viel.. ich sehe ständig Motoren um die $1.000,- ?!

Ich raff aber nicht was dieses "VIN" soll. Manche sind VIN3 und andere VIN6. Meinen die damit GD3 und GD6?

Na dann würde ich sagen wir holen einfach mal ein paar Motoren und gucken mal wie es passt ^^

booni · 24.04.2010, 08:22

wie gesagt, hab am anfang auch wegen turob und kompi machgedacht, aber seien wir mal erlich: wie lange lebt ein aufgeladere motor???
ich will mein jazz schon ein weilchen fahren ohne immer geld reinzupumpen!!

mgutt · 24.04.2010, 08:29

Ne als Rechtslenker würde ich den Jazz nicht fahren wollen. Der Wagen soll ja praktisch sein. Wenn ich nen Rechtslenker kaufe, dann eher nen Skyline oder so. Den fährt man dann nicht jeden Tag.

booni · 24.04.2010, 08:35

nee ich mein als teilespender

mgutt · 24.04.2010, 08:36

Aso ^^

Ja moment ich guck gerade mal was da zu bekommen ist...

booni · 24.04.2010, 08:40

und ich mein die teile die du nicht brauchst, also karosserie oder so, kannst du immer noch verkaufen!!
also ich schaue immer hier nach: http://www.tradecarview.com/

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	23.04.2010, 23:10 zitieren Ich habe eine ganze Weile in den US-Foren gesucht, allerdings wird man da nicht fündig, weil jeder zweite sagte, dass man sich gleich den VTEC Jazz kaufen soll bzw. einen K-Swap oder Turbo in Betracht ziehen soll ^^ Ich denke mal nicht, dass jemand in Deutschland so einen Swap schon mal durchgeführt hat. Aber vielleicht hat ja schon jemand recherchiert und mehr rausgefunden, ob es überhaupt geht und wenn ja wie aufwendig das ganze wird. Sehe ich das richtig, dass unser 1.4 auch "nur" ein L13A ist? Gefällt mir Teilen twittern
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	24.04.2010, 07:46 zitieren mgutt Sehe ich das richtig, dass unser 1.4 auch "nur" ein L13A ist? Jupp das is einer, Leider
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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	24.04.2010, 08:11 zitieren ich hab auch laaange recherchiert. der eine sagt so und der andere so!! in den ami foren brauchst du nicht zu suchen. die haben ja eh keinen L13A. deswegen haben die das auch nicht gemacht! rein vom logischen ist der block ja gleich! der hubraum ist nur ein wenig grösser und v-tec kopf halt! was man 100% braucht ist kompl. motor, ecu, kabelbaum. das einzige was ich nicht weiss ist ob man anderes getriebe braucht oder nicht! aber das versuch ich am 2.5 herauszufinden also im gross und ganzen sammeln sich die kosten auf ca. 2000 euro. wenn dh alles selber machst!!! was ich mr halt noch überlegt habe, das getriebe muss ja eh runter, also kann, man gleich eine leichtere schwungscheibe einbauen und eine andere kuplung!!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	24.04.2010, 08:13 zitieren 2.000,- EUR ist ja schon viel.. ich sehe ständig Motoren um die $1.000,- ?! Ich raff aber nicht was dieses "VIN" soll. Manche sind VIN3 und andere VIN6. Meinen die damit GD3 und GD6? Na dann würde ich sagen wir holen einfach mal ein paar Motoren und gucken mal wie es passt ^^
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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	24.04.2010, 08:22 zitieren wie gesagt, hab am anfang auch wegen turob und kompi machgedacht, aber seien wir mal erlich: wie lange lebt ein aufgeladere motor??? ich will mein jazz schon ein weilchen fahren ohne immer geld reinzupumpen!! Verfasst am: 24.04.2010, 08:26 zitieren was halt auch geile wäre einen fit 1.5 aus japan!! hab da welche gefunden die gerade mal 2000-3000 euro kosten!! und das für ein kopletes auto!! ja plus fracht kosten und so, aber nur so hast du alle teile die du brauchtst!! dan hast du aber ein problemm!! der wird nicht schneller wie 180 kmh laufen aber das läst sich auch leicht beheben!!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	24.04.2010, 08:29 zitieren Ne als Rechtslenker würde ich den Jazz nicht fahren wollen. Der Wagen soll ja praktisch sein. Wenn ich nen Rechtslenker kaufe, dann eher nen Skyline oder so. Den fährt man dann nicht jeden Tag.
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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	24.04.2010, 08:35 zitieren nee ich mein als teilespender
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	24.04.2010, 08:36 zitieren Aso ^^ Ja moment ich guck gerade mal was da zu bekommen ist...
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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	24.04.2010, 08:40 zitieren und ich mein die teile die du nicht brauchst, also karosserie oder so, kannst du immer noch verkaufen!! also ich schaue immer hier nach: http://www.tradecarview.com/
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maxrev.de Gast	20.01.2011, 07:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VTEC Motor L15A / L15A1 aus Japan / USA: Kann man swappen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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